Si tratta di un dato che, di per sé, permette di comprendere il grande rivolgimento geostrategico in atto sul pianeta. Infatti, mentre contemporaneamente il 26 dicembre sono stati lanciati il 26° esemplare dei cacciatorpediniere Type 052D e il 6° cacciatorpediniere pesante Tipo 055, sembra che i cantieri cinesi avranno varato, solo nel 2019, nientemeno che 9 cacciatorpediniere, ovvero 2 Tipo 055 di oltre 10.000 tonnellate e 7 Tipo 052D di oltre 7000 tonnellate. È anche possibile che entro il nuovo anno venga varato un decimo cacciatorpediniere.
Per fare un confronto, la Marina francese alla fine disporrà solo di 10 navi che possono essere qualificate come “Cacciatorpediniere”, anche se sono identificate come fregate nella nomenclatura nazionale, vale a dire le 2 fregate di difesa aerea della classe Horizon, le 6 fregate antisommergibili FREMM della classe Aquitaine e le due fregate con capacità aerea potenziata FREMDA della classe Alsace. Con una stazza di sole 4500 tonnellate e 32 silos verticali, le 5 IDF francesi saranno simili alle fregate cinesi Tipo 054A/B e non potranno essere classificate come cacciatorpediniere.
Ma la Francia non è l’unica ad affrontare un simile declino. Nello stesso periodo gli Stati Uniti avranno lanciato un solo cacciatorpediniere Arleigh Burke Flight IIA, il Daniel Inouye, in Giappone il secondo cacciatorpediniere classe Maya JS Aguro, Italia FREMM Spartaco Schergat e Francia FREMDA Alsazia. In altre parole, le maggiori marine occidentali avranno varato, nello stesso periodo, meno della metà del numero di cacciatorpediniere varati dai cantieri cinesi.
Nel corso del prossimo decennio, la Marina americana prevede di lanciare, ogni anno, 2 cacciatorpediniere Arleigh Burke Flight IIA e Flight III, oltre a 2 fregate FFG/X. Senza il lancio Fregate tipo 26 britanniche, canadesi e australiane;e Cacciatorpediniere giapponesi 30DX, che rappresenta un totale di 3 lanci all'anno, l'abbandono occidentale sarebbe ovvio. Tuttavia, a partire dal 2020, i cantieri cinesi inizieranno a lanciare le nuove fregate Tipo 054B, forse una nuova classe di corvette Tipo 056C e probabilmente una nuova versione del cacciatorpediniere Tipo 052D. Il tasso di produzione delle unità di superficie combattenti dovrebbe essere stabilito intorno Da 15 a 18 unità all'anno, o tante quante saranno le fregate di “1° grado” della Marina francese. In termini di combattenti di superficie, la Cina non vara l’equivalente della Marina Nazionale in 4 anni, come spesso si scrive... ma in un solo anno. Abbastanza per mettere seriamente in discussione, nel breve termine, il controllo dei mari su cui si basa il potere economico, politico e militare occidentale a partire dal XVI secolo.