Le relazioni tra Nuova Delhi e Mosca sono buone. Infatti, dopo aver approvato l'ordinanza del 4 fregate tipo Grigorovich di classe Talwar un anno fa, sono iniziate le trattative per ordina rapidamente nuovi Mig29 e assemblare il nuovo Su30MKI e convalidato l'ordine di 5 reggimenti del sistema S400, le autorità indiane hanno firmato un ordine per 469 carri armati T90, probabilmente allo standard T90MS che sarà costruito in loco, secondo il principio “Make in India”. Questo nuovo ordine porterà il numero di T90 in servizio nelle forze armate indiane a oltre 1600 unità, formando 21 reggimenti ciascuno dotato di 45 carri armati e 18 carri armati di addestramento e supporto. Si ricorda che l'esercito indiano utilizza anche più di 2400 carri armati T72, di cui 1000 sono già stati modernizzati allo standard M1, e nel 2 è stata avviata una consultazione per l'ammodernamento allo standard M1000 di 2017 unità aggiuntive.
Ma questo ordine è sorprendentemente paragonabile a quello che il Pakistan voleva emanare all'inizio dell'anno 340 T90MS e 240 cinesi VT4, e che è stato successivamente cancellato, pare, da Mosca, che si è impegnata a farlo non vendere attrezzature di difesa al Pakistan diversi dai sistemi legati all’antiterrorismo. Per Nuova Delhi potrebbe quindi trattarsi di risarcire in parte i danni subiti dall'industria russa, e in particolare da Rosoboronexport, che costruisce i carri armati T90, in seguito alla risoluzione di questo contratto. L'ordine indiano è stimato a quasi 2 miliardi di dollari.
Con questo nuovo ordine, le forze indiane disporranno di quasi 4000 carri armati, di cui oltre 3500 saranno versioni moderne del T72 e del T90. Per fare un confronto, le forze pakistane hanno quasi 1500 carri armati di cui meno di 1000 possono essere considerati moderni, come l'Al-Khalid, il T80UD e il VT4, mentre le forze cinesi hanno messo in linea 3500 carri armati moderni, Type 99 e Type 96. D’altro canto, questo equilibrio positivo di potere non è così marcato per quanto riguarda i veicoli da combattimento di fanteria, con solo 2500 BMP-2 e 1500 veicoli corazzati indiani rispetto agli oltre 3500 del Pakistan e ai 5000 della Cina. La situazione è ancora più sbilanciata per quanto riguarda l’artiglieria semovente, con meno di 400 sistemi nelle forze indiane, rispetto ai 450 del Pakistan e agli oltre 1200 della Cina. L'esercito indiano sembra continuare a favorire i sistemi trainati con oltre 4200 sistemi di tutti i tipi, nonostante la loro vulnerabilità ai moderni sistemi di controbatteria.
L'industria indiana, attraverso il “Made in India” del Primo Ministro N. Modi, è coinvolta in diversi programmi di veicoli corazzati di nuova generazione, come il programma Future Ready Combat Vehicle, un carro armato da combattimento di classe 45-50 tonnellate destinato a sostituire il T72, e il veicolo da combattimento della fanteria Abhay, un veicolo corazzato da 23 tonnellate capace di trasportare 7 soldati e dotato di un cannone da 40 mm, destinato a sostituire i 2500 BMP-2 in servizio. Si sta lavorando anche alla progettazione un cannone semovente da 155 mm montato su ruote, in un approccio paragonabile a quello del CAESAR di Nexter.
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