Oggetto di virulente critiche al di là del Reno, la condivisione industriale franco-tedesca attorno al carro armato del futuro – il Main Ground Combat Vehicle (MGCS) – viene messa in discussione da alcuni parlamentari tedeschi che non esitano a fare pressione su Berlino interrompere qualsiasi trattativa con la Francia. Profonda fonte di preoccupazione per il governo francese, la messa in pericolo di questo programma avrebbe un impatto diretto sulla fattibilità del Future Air Combat System (FCAS), un progetto essenziale per rafforzare la difesa europea.
L’accordo politico franco-tedesco sullo FCAS e sull’MGCS prevedeva un’equa distribuzione degli industriali su entrambe le sponde del Reno: per la Francia, leadership nel programma aereo – con Dassault come appaltatore principale per la realizzazione del Combattente di nuova generazione (NGF) – e per la Germania, il controllo del programma fondiario tramite la società KNDS, che riunisce la francese Nexter e la tedesca KMW. La base comune di questa condivisione si fondava quindi sull’idea di una distribuzione equilibrata. Tuttavia, è chiaro che l’attuazione di questo accordo si sta rivelando più che difficile, poiché le radici di questo imbroglio senza fine vanno ricercate da parte tedesca.
Infatti, la proposta delle autorità franco-tedesche di una ripartizione del 50% per Nexter, del 25% per KMW e del 25% per Rheinmetall è stata rifiutata da quest'ultima. Da allora in poi, guidando un'attiva lobby all'interno del Bundestag, l'industriale renano è riuscito a convincere alcuni deputati tedeschi che la KNDS non sostiene sufficientemente la quota tedesca all'interno dell'MGCS. Quest’ultimo ha poi ordinato al governo tedesco di “ cessare tutte le trattative con la Francia sui futuri programmi congiunti, aerei e terrestri, finché Rheinmetall non acquisirà una quota di maggioranza nel capitale di KNDS ". Alla luce dei fatti, sembra più che difficile sostenere una simile affermazione: non solo la KNDS appartiene al 50% all'industriale KMW, ma la Rheinmetall è partecipata al 29% dai fondi pensione americani, principali azionisti del gruppo di Düsseldorf. Parliamo quindi di un conglomerato industriale che non è così “tedesco” come afferma di essere.
Inoltre, l’offensiva lanciata da Rheinmetall per prendere il controllo della KNDS ha notevolmente complicato il contesto. Questo approccio riflette le intenzioni “capital-intensive” dell’industriale che, attraverso questa azione, aspira soprattutto a creare valore per i suoi azionisti, rafforzando al contempo il proprio posizionamento all’interno del MGCS per risalire così la catena del valore del settore manifatturiero. . Si tratterebbe senza dubbio di un’operazione di cui lui sarebbe il principale beneficiario – se non l’unico – perché riuscirebbe a prendere il controllo della società franco-tedesca KNDS, a scapito degli interessi francesi e in spregio alla politica franco-tedesca. bilancia. .
Logicamente, lo Stato francese ha risposto negativamente alle ambizioni capitalistiche di Rheinmetall e il ministro delle Forze Armate, Florence Parly, ha chiarito che era quindi inconcepibile " subordinare il buon funzionamento di un programma come il carro armato del futuro agli interessi degli azionisti privati e della proprietà '.
Il fuoco acceso da Rheinmetall non è quindi destinato a spegnersi e rischia di incidere sull’equilibrio strutturale dello FCAS. In un rapporto informativo sulla difesa europea del Parlamento francese, i senatori Ronan Le Gleut (LR) e Hélène Conway-Mouret (PS) hanno giudicato “ È necessario mettere in guardia tutti coloro che oggi sono coinvolti in questa questione sui rischi che questo approccio comporta per questi due progetti essenziali per rafforzare la difesa europea » pur sottolineando che « questa logica di conquista industriale non è sostenibile in un contesto così competitivo, e dove le sfide tecnologiche e industriali saranno già considerevoli '.
Scegliendo di procedere con la condivisione industriale tra programmi e non all'interno di un unico programma, Francia e Germania hanno attuato un equilibrio strutturale che oggi risulta essere molto instabile, minaccioso de facto un asse prioritario della politica industriale della difesa francese, vale a dire la cooperazione franco-tedesca.
Axel Trinquier – Specialista in questioni di difesa europea