L'HMS OCEAN LHD viene venduto ai brasiliani solo dopo 23 anni di servizio

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La nave d'assalto portaelicotteri HMS Ocean è stata l'ammiraglia della Royal Navy per quasi 20 anni. Fu ritirato dal servizio per essere venduta in Brasile con l'arrivo della portaerei HMS Queen Elizabeth,per un importo di £ 84,3 milioni. La nave da 21.000 tonnellate è in grado di proiettare 400 uomini e una dozzina di elicotteri di tutti i tipi. Rafforzerà in modo significativo le capacità della Marina brasiliana dopo la decisione di quest'ultima di ritirare dal servizio la portaerei Sao Paolo (Ex Clemenceau). 

La rivendita di una nave che ha meno di 25 anni di servizio può sembrare sorprendente. Tuttavia, gli inglesi sono diventati maestri in questo settore, e molte unità navali della Royal Navy vengono rivendute sul mercato dell’usato dopo 20 anni.

Questa misura è, infatti, molto rilevante. Da un lato, consente di razionalizzare lo sforzo industriale linearizzando la produzione di navi, in modo che i cantieri britannici siano molto meno dipendenti dalle esportazioni per mantenere il know-how e il personale rispetto ai loro omologhi francesi. D'altro canto, ciò consente alla Royal Navy di gestire unità che non sono obsolete, come le nostre motovedette d'altura A69 che hanno più di 40 anni di servizio. Ciò creerà un mercato secondario per la manutenzione e i pezzi di ricambio che rafforzerà anche il tessuto industriale della difesa del Regno Unito. Infine, ciò apre opportunità future per possibili esportazioni di nuove unità, poiché le marine hanno potuto sperimentare la tecnologia e la metodologia britannica.

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Una volta integrati tutti questi parametri nell'equazione, la sostituzione delle unità navali ogni 20-25 anni, con l'immissione sul mercato di navi di seconda mano con ancora un potenziale operativo comprovato, e quindi negoziabili al 10 o al 20% del loro costo iniziale, risulta essere un calcolo saggio.

Se a ciò aggiungiamo la dichiarazione dei redditi sugli investimenti industriali della Difesa, la misura diventa ovvia, ed è il fatto di trattenere le unità navali per 30 anni (T70) o 40 anni (A69) che perde tutto il suo significato.

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