Az információ bomba hatású, és hivatalosan még meg kell erősíteni. De az abc.net.au oldal szerint, az ausztrál kormány úgy döntött volna, hogy felmondja a francia haditengerészeti csoportnak odaítélt szerződést a 12. Shortfin Barracuda hagyományos hajtású tengeralattjárók. Az oldal szerint Canberra valójában úgy döntött, hogy a svéd gyártású Collins-osztályú tengeralattjáróit lecserélve atommeghajtású tengeralattjárókat fejleszt, amerikai-brit partnerségre támaszkodva ezen a területen a technológia átadása terén.
Ez minden bizonnyal súlyos következményekkel járó hír lenne a francia hajóépítő számára, amely ezt a több mint 15 évre és 50 milliárd dollárra kiterjedő szerződést fejlesztési stratégiája pillérévé tette a nemzetközi színtéren. Az oldal szerint Scott Morrison ausztrál miniszterelnök megpróbálta volna felvenni a kapcsolatot Emmanuel Macron francia elnökkel, hogy közölje vele a hírt, de mivel szerdán nem sikerült elérni, a telefonos időpontot csütörtökre tűzték volna ki. Kétségtelen, hogy a francia elnök értékelni fogja a hírt a sajtón keresztül.
Ennek ellenére Ausztrália részéről korántsem abszurd a nukleáris meghajtású támadó-tengeralattjárókból álló flotta választása. Valószínűleg még jobb lett volna a kezdeti SEA 1000-es versenyt erre a kritériumra alapozni az indulástól kezdve, tekintettel a kínai haditengerészet növekedésével összefüggő növekvő és előre látható feszültségekre, valamint a tengeralattjárók igen nagy megtételére. Canberra. Másrészt Ausztráliában senki sem hagyhatta figyelmen kívül, hogy a Shortfin a francia SSN osztályú Suffren modell volt, amely kétségtelenül a pillanat leghatékonyabb és legmodernebb nukleáris támadó tengeralattjárója, és ebben az esetben lehetséges volt átalakítani. a Naval Grouppal és a francia hatóságokkal kötött ilyen irányú szerződést.
A valóságban a Naval Group választása volt Ausztráliában sok becsmérlő célpontja, és ezt amint bejelentik. Így a munkáspárti ellenzék ezt a szerződést több éven át kommunikációja egyik kedvelt célpontjává tette, akárcsak több, olykor egyértelműen befolyás alatt álló újságírót. Erőfeszítései ellenére, és még egyszer, ha az információ hivatalosan is megerősítést nyerne (nem ez lenne az első alkalom, hogy az ausztrál sajtót ez a téma izgatja), úgy tűnik, hogy a Naval Groupnak soha nem sikerült meggyőznie az ausztrál közvéleményt, ezen keveset segítettek, igaz a Tiger helikoptert és újabban az NH-90-et körülvevő epizódok.
Egyelőre tehát óvatosnak kell lennünk, és meg kell várnunk a hivatalos megerősítést vagy elutasítást, mielőtt döntést hoznánk. Az ABC cikke csak közvetett érveket említ, még akkor is, ha úgy tűnik, hogy ezek mindegyike közeledik. Ha új adatok kerülnek napvilágra, akkor ezt a cikkhez adjuk.
PS1: A Politico szerint, Joe Biden hamarosan bejelenti, hogy közös erőfeszítést tesz az Egyesült Királysággal, hogy segítse Ausztráliát az SSN flotta tervezésében és a szükséges technológiák átadásában.
PS2: Mostanra a legtöbben átveszik az információkat Ausztrál híroldalak, nem hagyva kétséget a valódiságával kapcsolatban.