Az Egyesült Államok légierőjének F16 vadászgépekre vonatkozó utolsó megrendelése több mint 20 évre nyúlik vissza. Azonban a hetvenes évek elején tervezett "Fighter Mafia" kis gyöngyszeme, amely továbbra is a világ egyik legszélesebb körben előállított vadászgépe, csaknem 70 példával, a 4500 13.000+ Mig21 és az 5000 + Mig 23 mögött / 27, továbbra is az Egyesült Államok Légierőjének és az Egyesült Államok szövetséges légierőinek többségének fegyveres öklét képviseli, csaknem 50 évvel az első repülés után. És könnyen lehet, hogy hosszú ideig folytatja a nyugati légierő felszerelését, mivel az Aviation heti honlapja szerint, az amerikai légierő komolyan megfontolná az új példányok beszerzését.
Meg kell mondani, hogy a General Dynamics egy hajtóműves vadászgépéből, amelyet 1993-ban vásárolt a Lockheed-Martin, nem hiányoznak az érvek a meggyőzéshez, és hogy kanonikus kora ellenére továbbra is a harc az utóbbi években a legtöbbet exportálták, különösen a legújabb verziójában Block 70/72 Viper. Eredetileg úgy tervezték könnyű vadász Az F16V megőrizte kivételes manőverezőképességét, mint például a Dassault Aviation Mirage 2000-je, és továbbra is messze a legfürgébb az amerikai arzenálban. Ezenkívül a repüléselektronikát jelentősen modernizálták, és hasonlóan a Rafale, Typhoon vagy a Gripen, és az F16-ot az „5. generációs” eszközöktől, mint például az F22 és az F35, a különbség fokozatosan csökkent.
A cikk 75%-a még olvasásra vár,
Iratkozz fel, hogy hozzáférj!
Les Klasszikus előfizetések hozzáférést biztosítanak
cikkek teljes verziójában, És reklám nélkül,
6,90 €-tól.
Hírlevél Bejelentkezés
Regisztráljon a Meta-Defense Hírlevél hogy megkapja a
legújabb divatcikkek naponta vagy hetente