कई दिनों से, चीनी सोशल नेटवर्क पर एक अफवाह फैल रही है: नए J-35 फाइटर को पहली बार ज़ुहाई एयर शो में पेश किया जा सकता है, जो नवंबर के मध्य में आयोजित किया जाएगा।
जाहिर है, अफवाह सच थी, क्योंकि पीपुल्स लिबरेशन आर्मी ने शो में कम से कम 7 विमानों की मौजूदगी की पुष्टि की, जिनमें भारी स्टील्थ फाइटर जे-20, मल्टीरोल फाइटर बॉम्बर जे-16 और नया वाई-20यू टैंकर शामिल थे। विमान. इस मौके पर तीनों उड़ान का प्रदर्शन करेंगे.
हालाँकि, यह झुहाई में स्थिर प्रदर्शन में बिल्कुल नए J-35A स्टील्थ फाइटर की उपस्थिति की घोषणा है, जो इस 2024 संस्करण की सबसे उल्लेखनीय घटना है, वास्तव में, सब कुछ इंगित करता है कि J-35A अब है पीएलए वायु सेना के साथ सेवा में प्रवेश करने के बहुत करीब, जबकि इसके नौसैनिक संस्करण का हाल ही में नए CV18 फ़ुज़ियान विमान वाहक पर परीक्षण किया गया था।
परिणामस्वरूप, चीन न केवल सेवा में 5वीं पीढ़ी के दो लड़ाकू विमान रखने वाला दूसरा देश बन जाएगा, बल्कि इस अवसर पर यह प्रदर्शित करेगा कि उसका वैमानिक उद्योग अब पश्चिमी देशों द्वारा लागू की गई तकनीकी गति से दोगुनी गति से चलता है। !
सारांश
5वीं पीढ़ी का J-35A लड़ाकू विमान, भविष्य के झुहाई एयर शो का सितारा
यदि लंबे समय से ज़ुहाई एयर शो में चीनी शेनयांग के नए स्टील्थ फाइटर जे-35 की आधिकारिक प्रस्तुति की उम्मीद की जा रही थी, तो इस नए उपकरण के बारे में अधिक जानने के लिए, यह एक विशिष्ट संस्करण होगा, J-35A, जो अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के टरमैक पर मौजूद होगा जो इस कार्यक्रम की मेजबानी कर रहा है.
यह J-35A वर्गीकरण अकेले कई संकेत देता है, क्योंकि यह नौसैनिक संस्करण नहीं होगा, जिसका उद्देश्य चीनी विमान वाहक पर काम करना है, जिसका विकास अब चार साल पहले शुरू हुआ था, बल्कि एक भूमि संस्करण होगा, जो PLA वायु सेना के लिए है। जिसके विकास की अब तक चीनी सेनाओं ने कभी पुष्टि नहीं की थी।
नौसैनिक संस्करण के साथ बहुत कुछ साझा करते हुए, यदि हम इस विमान के संबंध में जारी किए गए दृश्यों पर विश्वास करें, तो जे-35ए भी एफसी-31 डेमोंस्ट्रेटर से लिया गया है, जो एक जुड़वां इंजन वाला मध्यम स्टील्थ फाइटर है, जिसे हाल ही में डेमोंस्ट्रेटर के रूप में विकसित किया गया है। 2000 के दशक में, शेनयांग के माध्यम से, शुरू में अंतरराष्ट्रीय बाजार के लिए।
यदि एफसी-31 गिर्फाल्कन (फ्रेंच में गेरफॉट) ने 2012 में अपनी पहली उड़ान भरी, तो कार्यक्रम में तुरंत कुछ डिज़ाइन खामियां दिखाई दीं, विशेष रूप से चुपके के संदर्भ में, चीनी विमान निर्माता को इसकी प्रतिलिपि की पूरी तरह से समीक्षा करने के लिए मजबूर होना पड़ा। प्रदर्शक के दूसरे संस्करण ने 2015 झुहाई एयर शो में अपनी अंतरराष्ट्रीय शुरुआत की।
हालाँकि, इस उपकरण से अंतरराष्ट्रीय परिदृश्य पर या पीएलए के भीतर उत्साह पैदा होने की संभावना नहीं थी, जो तब पूरी तरह से चेंगदू द्वारा विकसित नए जे-20 स्टील्थ भारी लड़ाकू विमान और एक श्रृंखला की सेवा में प्रवेश पर केंद्रित था। J-10C, J-11B, J-15 और J-16 के साथ आधुनिक, लेकिन पिछली पीढ़ी के विमान।
हमें 2020 तक इंतजार करना पड़ा, और इस उपकरण के पक्ष में चीनी नौसेना की मध्यस्थताइस कार्यक्रम के इर्द-गिर्द गतिशीलता को पुनर्जीवित करने के लिए, J-20 के नौसैनिक संस्करण के बजाय, जिसे अमेरिकी F-35 के सतही समानता के संदर्भ में प्रेस द्वारा "J-35" नाम दिया गया था।
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क्या हमें एक विमान को एक शूटिंग प्लेटफॉर्म के रूप में या संपूर्ण के एक तत्व के रूप में, सिस्टम की एक प्रणाली के रूप में मानना चाहिए, पहले मामले में एक शो में उपस्थिति हमें उत्पाद की अच्छी गुणवत्ता, थोड़ा 80 के दशक की शैली का आकलन करने की अनुमति देती है दूसरे, इसके लिए लंबे विश्लेषण की आवश्यकता होती है या घटकों पर जानकारी तक पहुंच के बिना यह असंभव भी है, जो कि J35 के लिए अपेक्षित लगता है।
यह सही है। लेकिन चीनी प्रणालियों की गुणवत्ता और दक्षता को व्यवस्थित रूप से कम आंकने का हमारा पूर्वाग्रह अब तक शायद ही सफल रहा है।
जब जे-20 को रिलीज़ किया गया तो कई लोग इसके प्रति संशय में थे और कभी-कभी इसे लेकर कृपालु भी थे। अंत में, अब, हम जानते हैं कि विमान बहुत प्रभावी है, इसमें बहुत अच्छा रडार है, इसकी पीएल-10 और पीएल-15 हवा से हवा में मार करने वाली मिसाइलें प्रभावी हैं, और यह कई की तुलना में कहीं अधिक गुप्त है बत्तखों की उपस्थिति के आधार पर दावा किया गया। जबकि वास्तव में, विमानों के संरेखण का सम्मान करके, कैनार्ड केवल ललाट की गोपनीयता को थोड़ा कम करते हैं।
इसलिए यह अनुमान लगाना उचित प्रतीत होता है कि जे-35 में भी यह उच्च-प्रदर्शन उपकरण होगा, और चीनियों ने अपने नए लड़ाकू विमानों की क्षमताओं के अनुरूप एक वैश्विक प्रणाली बनाने की योजना बनाई है...