एनजीएडी कार्यक्रम के छठी पीढ़ी के लड़ाकू विमान को अमेरिकी वायु सेना ने अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया है

जबकि सेना और उद्योगपति बेसब्री से विमान निर्माता के पदनाम का इंतजार कर रहे थे जो एनजीएडी कार्यक्रम के 6 वीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान का निर्माण करेगा, जिसे पहले अमेरिकी वायु सेना द्वारा आसन्न के रूप में प्रस्तुत किया गया था, बाद में घोषणा की गई, पिछले जून में, कार्यक्रम का भविष्य हो सकता है प्रश्न पूछा जाए.

हालाँकि, कार्यक्रम का तात्कालिक भविष्य, वायु सेना की शिथिलता को समझाने के लिए सामने रखे गए औचित्य की तरह, जब तकअब, एक निश्चित अस्पष्टता में डूबा हुआ, जिससे इससे संबंधित अगले निर्णयों का पूर्वानुमान लगाना असंभव हो जाता है।

इस संदर्भ में, वायु सेना के सचिव फ्रैंक केंडल की नवीनतम घोषणा निश्चित रूप से कार्यक्रम के आसपास के घने कोहरे को नहीं छंटेगी। दरअसल, ऐसा लगता है कि अमेरिकी वायु सेना ने एनजीएडी कार्यक्रम की छठी पीढ़ी के लड़ाकू विमान के विकास को कुछ महीनों के लिए निलंबित करके चीजों को कुछ समय के लिए रोकने का फैसला किया है।

एनजीएडी कार्यक्रम के विकास को हाल के सप्ताहों में बाधाओं का सामना करना पड़ा है

यह सच है कि हाल के सप्ताहों में, इस नई पीढ़ी के संचालित लड़ाकू विमान के भविष्य ने अमेरिकी वायु सेना के सैन्य और नागरिक अधिकारियों की ओर से एक के बाद एक घोषणाओं, जवाबी घोषणाओं और कमोबेश ठोस स्पष्टीकरणों के अस्थिर शोर को जन्म दिया है। .

प्रारंभिक घोषणाओं के दौरान, कुछ रणनीतिक कार्यक्रमों, जैसे सेंटिनल आईसीबीएम और बी-21 रेडर रणनीतिक बमवर्षक के विकास बजट में विस्फोट से जुड़े आवश्यक बजटीय निर्णय, लड़ाकू विमान के संभावित स्थगन को समझाने के लिए सामने रखे गए थे एनजीएडी.

हालाँकि, जल्दी ही यह स्पष्ट हो गया अमेरिकी वायु सेना ने अपने सीसीए सहयोगी ड्रोन कार्यक्रम के विकास को प्राथमिकता दी, एनजीएडी कार्यक्रम के पायलट लड़ाकू विमानों के लिए, विशेष रूप से ताइवान के लिए चीनी खतरे में वृद्धि के लिए, कम समय सीमा के भीतर जवाब देने में सक्षम होने के लिए।

सप्ताहों में, और विभिन्न प्राधिकारियों के बयान, कभी-कभी विरोधाभासी, ऐसा प्रतीत हुआ कि अमेरिकी वायु सेना यहां साधारण बजटीय निर्णयों से कहीं अधिक प्रेरित थी।

इस तरह, एनजीएडी कार्यक्रम के अंतर्गत संचालित लड़ाकू विमान के विकास के सवाल पर, वास्तव में, सवाल उठाया गया था, जबकि ड्रोन, विशेष रूप से सीसीए कार्यक्रम में, को तेजी से भूमिका निभाने के लिए कहा गया था वर्तमान में विकसित किए जा रहे हवाई जुड़ाव सिद्धांत में महत्वपूर्ण भूमिका।

वायु सेना सचिव फ्रैंक केंडल ने छठी पीढ़ी के एनजीएडी लड़ाकू विमान के विकास को अस्थायी रूप से निलंबित करने की घोषणा की

ओहियो के डेटन में लाइफ साइकल इंडस्ट्री डेज़ सम्मेलन में बोलते हुए, वायु सेना के सचिव फ्रैंक केंडल ने एक बार फिर इस लड़ाकू विमान के विकास के संबंध में पहले की तुलना में काफी अलग स्पष्टीकरण और एक नया दृष्टिकोण पेश किया, जिसके बारे में हम जानते हैं कि यह बहुत महंगा है।

वास्तव में, उन्होंने घोषणा की कि वह " मुझे पूरा विश्वास है कि एनजीएडी कार्यक्रम से एक नए पायलटयुक्त लड़ाकू विमान का विकास होगा"व्यक्त किए गए संदेह के विपरीत, कुछ दिन पहले ही उन्होंने संकेत दिया था कि अमेरिकी वायु सेना इस तरह के उपकरण को विकसित करने या नहीं करने पर विचार कर रही थी, खासकर एनजीएडी कार्यक्रम के संदर्भ में।

आइए, सभी व्यावहारिक उद्देश्यों के लिए, याद रखें कि अगली पीढ़ी के एयर डोमिनेंस के लिए एनजीएडी कार्यक्रम, यूरोपीय एससीएएफ कार्यक्रम की तरह संयुक्त रूप से विकसित क्षमताओं की एक श्रृंखला से बना है। इनमें विशेष रूप से एक लड़ाकू क्लाउड, नई पहचान और संचार प्रणाली, कृत्रिम बुद्धिमत्ता का उपयोग और साथ ही एक नई पीढ़ी के चर चक्र टर्बोजेट का विकास शामिल है।

यदि आज छठी पीढ़ी के लड़ाकू विमान के विकास पर सवाल उठाया जाता है, तो इस कार्यक्रम से संबंधित अन्य तकनीकी स्तंभों के मामले में ऐसा नहीं है, जिन्हें अभी भी अमेरिकी निर्माताओं और सेना द्वारा तेजी से विकसित किया जा रहा है।

हालाँकि, फ्रैंक केंडल ने इसे जोड़ा इस लड़ाकू विमान का विकास अब अस्थायी रूप से निलंबित कर दिया गया थाप्रोटोटाइप के चरण डिजाइन और उत्पादन शुरू करने से पहले, अमेरिकी वायु सेना के लिए यह निर्धारित करने के लिए आवश्यक जांच करने का समय आ गया है कि क्या डिवाइस को डिजाइन करने के लिए अब तक उपयोग किए जाने वाले प्रतिमान अभी भी प्रासंगिक थे, या यदि उन्हें बदलना आवश्यक था।

यूएसएएफ के छठी पीढ़ी के लड़ाकू विमान को छोड़ने या स्थगित करने की धमकियां अमेरिकी विमान निर्माताओं को नागवार गुजर रही हैं

यदि ये दो क्रमिक घोषणाएँ, सख्ती से कहें तो, हमें इस कार्यक्रम के सटीक भविष्य की बेहतर समझ रखने की अनुमति नहीं देती हैं, फिर भी, वे हमें उन विभिन्न मुद्दों को समझने की अनुमति देती हैं जो इसके साथ संघर्ष करते हैं।

इस प्रकार, हाल के सप्ताहों में, एनजीएडी कार्यक्रम की छठी पीढ़ी के लड़ाकू विमान के विकास के संभावित परित्याग से संबंधित घोषणाओं ने अमेरिकी रक्षा निर्माताओं, विशेष रूप से बोइंग और लॉकहीड मार्टिन की ओर से उत्साह और एक निश्चित गुस्सा पैदा कर दिया था। कार्यक्रम के अंतिम चरण में दो विमान निर्माताओं के भाग लेने की उम्मीद है, उनमें से एक को आने वाले हफ्तों में विमान के डिजाइन की जिम्मेदारी सौंपी जाएगी।

यह घोषणा करके कि उन्हें यकीन है कि ऐसा उपकरण अच्छी तरह से विकसित किया जाएगा, फ्रैंक केंडल ने निश्चित रूप से दो विमान निर्माताओं के गुस्से को शांत करने का इरादा किया था, जो राजनीतिक रूप से भी बहुत प्रभावशाली हैं, जैसा कि पिछले कुछ अमेरिकी सांसदों के बीच उत्पन्न आक्रोश से पता चलता है। घोषणाएँ

यह अवश्य कहा जाना चाहिए कि यह कार्यक्रम विशेष रूप से बोइंग के लिए ऐसा प्रतीत होता है जिसे छोड़ा नहीं जा सकता, जिसे जल्द ही ऑर्डर की कमी के कारण एफ/ए-18 ई/एफ सुपर हॉर्नेट असेंबली लाइन को नष्ट करना होगा, और जिसका ऑर्डर इसके F-15EX की पुस्तक, विशेष रूप से विरल बनी हुई है, विमान को शानदार सफलता नहीं मिल रही है, न तो USAF के भीतर, न ही अंतर्राष्ट्रीय परिदृश्य पर।

अमेरिकी चुनावी संदर्भ निश्चित रूप से अमेरिकी वायु सेना पर सावधानी बरतता है

इस प्रकार, तकनीकी स्थगन की घोषणा करके, अवधि निर्दिष्ट किए बिना, 6 वीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान के निरंतर विकास के अस्थायी निलंबन के माध्यम से, फ्रैंक केंडल और अमेरिकी वायु सेना, यह सुनिश्चित कर रहे हैं कि समस्या राष्ट्रपति चुनावों से परे हो।

यह, बिना किसी निश्चितता के, उस थीसिस को विश्वसनीयता प्रदान करेगा जिसके अनुसार अमेरिकी वायु सेना इस लड़ाकू विमान के विकास को कम से कम अल्पावधि में छोड़ने का इरादा रखती है, ताकि अपने बजटीय संसाधनों को जारी रखने पर ध्यान केंद्रित किया जा सके। सीसीए कार्यक्रम, आज और अधिक जरूरी समझा गया।

जैसे, इन ड्रोनों के परीक्षण कार्यक्रमों के प्रभारी कर्नल लेहोस्की के साथ हाल ही में एक साक्षात्कार के दौरान, उन्होंने इन उपकरणों और पायलट लड़ाकू विमानों के बीच सहयोग पर जोर दिया। इन परीक्षणों का विशेष रूप से गहन कार्यक्रम, F-22 रैप्टर, F-35A लाइटनिंग II और F-15EX ईगल II से शुरू होता है, यह दर्शाता है कि ये तीन उपकरण इन सहयोगी लड़ाकू ड्रोनों के साथ और उनके साथ काम करने के लिए पहले से ही तैयार थे।

हालाँकि, यह संभावना है कि फ्रैंक केंडल द्वारा घोषित निलंबन यूएसएएफ की तुलना में राजनीतिक और चुनावी हितों की अधिक पूर्ति करता है। दरअसल, एनजीएडी प्रोग्राम फाइटर के विकास को छोड़ने से विशेष रूप से बोइंग के लिए महत्वपूर्ण औद्योगिक परिणाम होंगे, जो तब केवल होगा भावी अमेरिकी नौसेना एफ/ए-एक्सएक्स कार्यक्रम भी स्थगित कर दिया गया, लड़ाकू विमानों के डिजाइन और निर्माण से संबंधित अपनी औद्योगिक क्षमता को बचाने की आशा के लिए।

इस प्रकार खतरे में पड़ी नौकरियाँ और औद्योगिक क्षमताएँ विरोधी खेमे द्वारा शोषण किया जाने वाला एक चुनावी मुद्दा बन सकती हैं, भले ही मिसौरी, जहाँ बोइंग एयरोनॉटिकल फैक्ट्री स्थित है जो विमान निर्माता के लड़ाकू विमानों को असेंबल करती है, 2000 से रिपब्लिकन खेमे में मजबूती से जमी हुई है।

दूसरी ओर, कार्यक्रम को "अस्थायी" तरीके से निलंबित करके, फ्रैंक केंडल शायद चुनावी समय सीमा से परे कठिन घोषणाओं को स्थगित करने का इरादा रखते हैं, ताकि अमेरिकी वायु सेना को अधिक अक्षांश और निर्णय की अधिक स्वायत्तता मिल सके। भविष्य की मध्यस्थता, भले ही इसके लिए छठी पीढ़ी के लड़ाकू कार्यक्रम को रद्द करना पड़े।

निष्कर्ष

नए अमेरिकी वायु सेना लड़ाकू विमान के विकास को अस्थायी रूप से निलंबित करने की घोषणा करके, वायु सेना के सचिव, फ्रैंक केंडल, विशेष रूप से तनावपूर्ण राजनीतिक संदर्भ में, निश्चित रूप से समय के लिए खेल रहे हैं, जिसके बिना डेमोक्रेटिक खेमा जरा भी इसकी अनुमति नहीं दे सकता है अड़चन, डोनाल्ड ट्रम्प के साथ पकड़ने की आशा के लिए।

यह जोड़कर कि वह आश्वस्त है कि लड़ाकू विमान का विकास जारी रहेगा, वह वायु सेना को प्रतिबद्ध किए बिना, इस प्रतियोगिता में शामिल विमान निर्माताओं के साथ तनाव को कुछ हद तक कम करने में योगदान देता है, क्योंकि वह यहां केवल एक व्यक्तिगत भावना व्यक्त कर रहा है, नहीं आधिकारिक मध्यस्थता, जबकि यह संभावना नहीं है कि वह जनवरी 2025 से आगे इस पद पर बने रह पाएंगे।

यह देरी निश्चित रूप से अमेरिकी वायु सेना को उच्च प्रतीकात्मक और औद्योगिक मूल्य वाले इस कार्यक्रम के संबंध में लिए जाने वाले निर्णयों के संबंध में अपने संचार और अपनी स्थिति को बेहतर ढंग से तैयार करने की अनुमति देगी और इस प्रकार, इस कार्यक्रम के आसपास के मौजूदा शोर को मिटाने का प्रयास करेगी।

भले ही, आज, एनजीएडी कार्यक्रम का केंद्रबिंदु, छठी पीढ़ी के लड़ाकू विमान का भविष्य पहले से कहीं अधिक अनिश्चित बना हुआ है, जबकि, साथ ही, यूएसएफ़ के भीतर सेवा में वर्तमान में सेनानियों के साथ, सीसीए कार्यक्रम को चालू करने के प्रयास किए जा रहे हैं। विशेष रूप से समर्थित.

कुल मिलाकर, ये अलग-अलग तत्व, जैसा कि किसी को संदेह हो सकता है, अमेरिकी पायलट लड़ाकू विमानों और सामान्य तौर पर पश्चिमी लड़ाकू विमानों के भविष्य के लिए आशावाद की मांग नहीं करते हैं, क्योंकि अमेरिकी वायु सेना द्वितीय विश्व युद्ध के अंत के बाद से इस क्षेत्र में गति निर्धारित कर रही है। , सभी मित्र देशों की वायु सेनाओं के लिए।

पूर्ण संस्करण में 31 जुलाई से 21 सितंबर 2024 तक आलेख