सेंट एंड्रयूज क्रॉस से सुसज्जित नई चीनी पनडुब्बी वुचांग शिपयार्ड में देखी गई

रूस की तरह, चीनी पनडुब्बी बेड़े में परमाणु-संचालित जहाज और पारंपरिक रूप से संचालित मॉडल शामिल हैं। यद्यपि विशेष रूप से ऊंचे समुद्रों पर काफी कम कुशल हैं, फिर भी बाद वाला उत्पादन करने के लिए अधिक किफायती साबित होता है, और अपने चालक दल को प्रशिक्षित करने के लिए परमाणु इकाई की आवश्यकता नहीं होती है।

रूस के लिए, इन पारंपरिक पनडुब्बियों का उपयोग मुख्य रूप से तटीय क्षेत्रों और कुछ संकीर्ण समुद्रों, जैसे बाल्टिक सागर या काला सागर में किया जाता है। चीनी नौसेना उन्हें मुख्य रूप से दक्षिण चीन सागर में तैनात करती है, ताकि पहुंच की रक्षा की जा सके और इस प्रकार वहां संचालित होने वाली परमाणु बैलिस्टिक मिसाइल पनडुब्बियों और बड़ी नौसैनिक इकाइयों, जैसे कि वाहक-विमान, जो वहां प्रशिक्षण लेती हैं, की सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके।

चीनी पारंपरिक रूप से संचालित पनडुब्बियों का नवीनतम मॉडल, टाइप 039सी, केवल दो साल पहले सेवा में आया था। दरअसल, कुछ हफ्ते पहले वुचांग शिपयार्ड द्वारा लॉन्च की गई पनडुब्बी के एक नए मॉडल का अवलोकन आश्चर्यजनक है। विशेष रूप से चूंकि नया जहाज टाइप 039 से बहुत अलग लगता है, और समुद्री क्षमताओं के साथ पारंपरिक पनडुब्बियों की एक नई श्रेणी की पहली इकाई का प्रतिनिधित्व कर सकता है।

चीनी पनडुब्बी उत्पादन पूरी गति से विकसित हो रहा है

चीनी नौसेना ने पिछले 20 वर्षों में कम से कम 36 नई पनडुब्बियों को सेवा में शामिल किया है, यानी हर साल लगभग दो। उनमें से 23 आधुनिक पारंपरिक प्रणोदन मॉडल टाइप 039/जी सॉन्ग क्लास और टाइप 039ए/बी युआन क्लास हैं, जहाज कुशल और विवेकशील होने के लिए पहचाने जाते हैं, विशेष रूप से स्टर्लिंग-टाइप एनारोबिक एआईपी सिस्टम से लैस हैं, जो डाइविंग स्वायत्तता का विस्तार करता है।

2020 में, युआन क्लास का एक नया संस्करण सामने आया। नामित प्रकार 039सी, इसमें नए स्वीडिश A26 की तरह एक पुन: डिज़ाइन किया गया हीरे के आकार का कियोस्क है, जो सक्रिय सोनार के सामने ध्वनिक विकिरण को कम करने वाला है, जब तक कि ऐसा न हो, एक और परिकल्पना सामने रखी गई है, सोनार ट्रेन को तैनात करने के लिए एक नई प्रणाली।

वैसे भी, पहला प्रकार 039सी केवल 2022 में सेवा में आया, जबकि तब से कम से कम दो नई प्रतियां लॉन्च की गई हैं। इसलिए, हम सोच सकते हैं कि 039 से 2011 तक उत्पादित टाइप 2019बी की तरह, युआन का नया संस्करण भी पूरे 2020 दशक में विशेष रूप से उत्पादित किया जाएगा।

जाहिर है, यह मामला नहीं है. दरअसल, वुचांग शिपयार्ड की हालिया सैटेलाइट तस्वीरों में, जहां तक ​​संभव हो सके सावधानी से नई चीनी पनडुब्बियों का निर्माण किया जा रहा है, जून 2024 के अंत से शिपयार्ड के गोदी के साथ एक नया मॉडल दिखाई दे रहा है।

सेंट एंड्रयूज क्रॉस से सुसज्जित नई पनडुब्बी वुचांग शिपयार्ड की उपग्रह छवियों में दिखाई दी

टाइप 7बी की तुलना में कम से कम 039 मीटर लंबी, नई पनडुब्बी अधिक प्रभावशाली लगती है, जिसका जलमग्न टन भार 4000 टन से अधिक हो सकता है, जबकि युआन के लिए यह 3500 टन है।

तस्वीरें बहुत विस्तृत नहीं होने के कारण, हम नहीं जानते कि क्या इस लम्बाई ने वुचांग शिपयार्ड को जहाज में एक ऊर्ध्वाधर मिसाइल प्रक्षेपण प्रणाली जोड़ने की अनुमति दी है, जैसा कि दक्षिण कोरियाई दोसान अन्ह चांगहो के मामले में है, लेकिन ऐसा भी लगता है, नई उत्तर कोरियाई पनडुब्बी हीरो किम गन-ओके की.

इससे भी अधिक आश्चर्य की बात यह है कि चीनी पनडुब्बी सेंट एंड्रयूज क्रॉस पतवार से सुसज्जित है। यह कॉन्फ़िगरेशन, अब फ्रांसीसी सफ़्रेन समेत पश्चिमी पनडुब्बियों के कई नए मॉडलों पर उपयोग किया जाता है, जहाज को बेहतर गतिशीलता और ध्वनिक विवेक में वृद्धि देता है। इसके अलावा, यह पेंट को खरोंचने के जोखिम के बिना, बर्तन को नीचे या राहत के करीब जाने की अनुमति देता है।

इस कॉन्फ़िगरेशन को चीनी नौसेना की नई टाइप 09V परमाणु हमला पनडुब्बियों के लिए भी बरकरार रखा जा रहा है, हम मान सकते हैं कि देखी गई नई पारंपरिक पनडुब्बी, एसएनए की तरह, एक पंप-जेट से सुसज्जित होगी, भले ही वर्तमान छवियां न तो पुष्टि कर सकती हैं और न ही इस परिकल्पना का खंडन करें.

चीनी पारंपरिक समुद्र में जाने वाली पनडुब्बियों का एक संभावित नया वर्ग

हाल के वर्षों में, शिपयार्डों ने प्रयोगात्मक उद्देश्यों के लिए, कई प्रदर्शनकारियों का उत्पादन किया है जिनका उद्देश्य जहाज की एक नई श्रेणी को जन्म देना नहीं था, बल्कि केवल विशेष कॉन्फ़िगरेशन और तकनीकी समाधानों का परीक्षण करना था।

इस प्रकार, 2018 में, बिना कियोस्क के एक पनडुब्बी दिखाई दी, जो उस समय नौसेना समूह द्वारा SMX-31 के साथ प्रकाशित वैचारिक अनुसंधान के करीब थी। हालाँकि, चूंकि जहाज केवल 30 मीटर लंबा था, यह जल्दी ही स्पष्ट हो गया कि यह पनडुब्बी की परिचालन श्रेणी बनने के लिए बहुत कॉम्पैक्ट था, और निश्चित रूप से एक मिनी-इंटेलिजेंस पनडुब्बी समाधान बनाने या विशेष बलों द्वारा नियोजित करने के लिए बहुत प्रभावशाली था। पैमाना।

देखी गई नई पनडुब्बी लगभग 85 मीटर लंबी है, संभावना है कि इस बार यह वास्तव में एक परिचालन व्यवसाय वाला जहाज है, जिसका उद्देश्य एक नई श्रेणी की प्रमुख इकाई बनना है।

इसके अलावा, अपने बढ़े हुए आकार के कारण, पनडुब्बी युआन की तुलना में बेहतर प्रदर्शन कर सकती है, और समुद्री क्षमताओं वाली पारंपरिक पनडुब्बियों की श्रेणी में प्रवेश कर सकती है, जैसे कि फ्रेंच ब्लैकस्वॉर्ड बाराकुडा, एस-81 अधिक स्पेनिश और जापानी ताइगी। .

यह विशेष रूप से सच है क्योंकि कुछ समय पहले, चीनी इंजीनियरों ने घोषणा की थी कि वे इसके लिए तैयार हैं अपनी नई पारंपरिक रूप से संचालित पनडुब्बियों को लिथियम-आयन बैटरी से लैस करें, टाइप 039ए एआईपी सिस्टम के बजाय। ये नई बैटरियां, अब तक उपयोग किए जाने वाले लेड एसिड की तुलना में कहीं अधिक कुशल हैं, डाइविंग के दौरान बहुत अधिक स्वायत्तता, बहुत अधिक बिजली उत्पादन, बहुत तेज रिचार्ज क्षमता और सरलीकृत रखरखाव प्रदान करती हैं।

तथ्य यह है कि, यदि देखा गया नया जहाज वास्तव में इन बैटरियों और एक पंप-जेट से सुसज्जित है, तो यह चीनी नौसेना में समकक्षों के बिना प्रदर्शन से सुसज्जित हो सकता है, जो जापानी ताइगी जैसे सबसे कुशल पश्चिमी जहाजों के साथ छेड़छाड़ कर सकता है। फ्रेंच ब्लैकस्वॉर्ड और स्कॉर्पीन इवॉल्व्ड, या जर्मन टाइप 212।

दक्षिण चीन सागर के चारों ओर द्वीपों के पहले घेरे से आगे की सुरक्षा के लिए चीन के पनडुब्बी बेड़े का आधुनिकीकरण किया जा रहा है।

यह कहा जाना चाहिए कि, बीजिंग के लिए, दांव ऊंचे हैं। दरअसल, चीनी शिपयार्ड अभी भी पूरी गति से परमाणु हमला पनडुब्बियों का उत्पादन करने में सक्षम नहीं हैं, उदाहरण के लिए, रूसी या अमेरिकी शिपयार्ड, हर साल 1 से 2 नए जहाजों का उत्पादन करते हैं।

वास्तव में, चीनी नौसेना के पास अभी भी अपनी पारंपरिक रूप से संचालित पनडुब्बियों पर बड़े पैमाने पर भरोसा करने के अलावा कोई विकल्प नहीं है, जिसमें दक्षिण चीन सागर तक पहुंच की रक्षा करना भी शामिल है, जहां चीनी एसएसबीएन विशेष रूप से विकसित हो रहे हैं।

यदि देखी गई नई पनडुब्बी वास्तव में उल्लिखित परिकल्पनाओं का अनुपालन करती है, तो यह टाइप 039 की तुलना में बहुत आगे, तेजी से और अधिक विवेकपूर्ण तरीके से विकसित होने में सक्षम होगी, जिससे इसे चीन सागर के आसपास के द्वीपों के दूसरे सर्कल के आसपास तैनात करने की अनुमति मिलेगी, और इस प्रकार, द्वीप के खिलाफ सैन्य अभियान की स्थिति में, ताइवान के लिए दरवाजा खोलने वाली कुछ पहुंच को अवरुद्ध करें, या यहां तक ​​कि चीनी एसएसबीएन को चीन सागर छोड़ने की अनुमति दें, ताकि प्रशांत क्षेत्र में कमजोर हो सकें।

चीनी एसएनए, अपनी ओर से, तब कैपिटल जहाजों, विशेष रूप से विमान वाहक को एस्कॉर्ट करने और ताइवान के तट से दूर उच्च समुद्र के पर्दे को बंद करने के लिए खुद को पूरी तरह से समर्पित करने में सक्षम होंगे।

निष्कर्ष

वास्तव में, इन नई पनडुब्बियों का आगमन, यदि सिद्ध हो जाता है, तो चीनी नौसेना के लिए एक नया परिचालन क्षेत्र खोल सकता है, विशेष रूप से स्वायत्त द्वीप के चारों ओर नौसैनिक नाकाबंदी लागू करें, इस विषय पर अब पश्चिमी योजनाकारों द्वारा समर्थित एक परिकल्पना।

हालाँकि, इस नए जहाज के बारे में और चीनी नौसेना के भीतर समुद्री क्षमताओं वाली पारंपरिक पनडुब्बियों के एक नए वर्ग के संभावित उद्भव के बारे में अधिक जानने के लिए हमें निश्चित रूप से बहुत धैर्य रखना होगा। उत्तरार्द्ध, वास्तव में, अपने साधनों पर टिप्पणियों को लेकर तेजी से कंजूस है, और चीनी सोशल नेटवर्क पर इस विषय पर प्रसारित की जा सकने वाली जानकारी के प्रति और भी अधिक सतर्क है।

पूर्ण संस्करण में 30 जुलाई से 14 सितंबर 2024 तक आलेख