मंगलवार, 12 नवंबर 2024

लेस Rafale फ्रांसीसी नौसेना में सबसे बुजुर्ग एम को जल्द ही भारत की बदौलत बदला जाएगा?

जबकि 22 की बिक्री से संबंधित अनुबंध पर हस्ताक्षर किए गए Rafale एम और 4 Rafale एमबीडीए और नई दिल्ली में अधिकारियों के बीच बातचीत के अंत में भारतीय नौसेना के लिए बी को निलंबित कर दिया गया है। वेबसाइट laTribune.fr, हमेशा बहुत अच्छी तरह से सूचित, हाल के एक लेख में संकेत दिया, कि यह बिक्री दो के हस्तांतरण के साथ हो सकती है Rafale प्रयुक्त एम.

यदि यह निर्णय फ्रांसीसी नौसैनिक वैमानिकी के 3 जहाज़ों पर चढ़े हुए लड़ाकू फ़्लोटिला के संचालन को बाधित कर सकता है, जो 36 में से 41 की पंक्ति में हैं Rafale एम पार्क में, यह एक ही समय में, 9 के हिस्से को बदलने का एक शानदार अवसर खोलता है Rafale एम ने 2000 से 2002 तक सेवा में प्रवेश किया, और शायद फ्रांसीसी नौसेना की सूची को फिर से भरने के लिए, 4 के प्रतिस्थापन की अनुमति दी। Rafale एम इस तिथि से दुर्घटनावश खो गया।

फ्रांसीसी नौसेना को पहले 9 को प्रतिस्थापित करना होगा Rafale एम और 4 अपने लड़ाकू बेड़े को बनाए रखने में हार गए

दरअसल, फ्रांसीसी नौसेना लड़ाकू विमान प्राप्त करने वाली पहली वायु सेना थी Rafale, 2000 और 2002 के बीच। यह तब 8F फ्लोटिला के भीतर सेवा में अंतिम F-12 क्रूसेडर्स को बदलने का सवाल था, जो सेवा में प्रवेश के साथ-साथ परिचालन के दृष्टिकोण से पूरी तरह से अप्रचलित था परमाणु विमानवाहक पोत चार्ल्स डी गॉल।

Rafale एम विमानवाहक पोत चार्ल्स डी गॉल
लेस Rafale फ्रांसीसी नौसेना में सबसे बुजुर्ग एम को जल्द ही भारत की बदौलत बदला जाएगा? 6

M2 से लेकर M10 तक के नौ विमान, MICA मिसाइल और RBE1 रडार की बदौलत उन्नत हवा से हवा में मार करने की क्षमताओं से लैस, F2 मानक पर पहुंचाए गए, लेकिन हवा से जमीन पर मार करने की क्षमताएं सीमित थीं। या जहाज-विरोधी युद्ध। 2008 से 2013 तक मल्टी-मिशन F3 मानक में अपग्रेड होने से पहले, उन्हें 2014 से 2018 तक मॉथबॉल किया गया था।

दूसरी किस्त Rafale, 2004 से 2008 तक वितरित, 24 शामिल हैं Rafale बी और 6 Rafale वायु सेना के लिए सी, साथ ही 15 Rafale अतिरिक्त एम, एम11 से एम26 तक। नवीनतम डिवाइस किश्त 3 (11 से 2009 तक 2013 डिवाइस), और किश्त 4 (7 से आज तक 2014 डिवाइस) के भीतर वितरित किए गए थे।

वहीं, फ्रांसीसी नौसेना को 4 का नुकसान हुआ Rafale22 में एम25 और एम2009 हवा में टक्कर के बाद, एम18 2010 में पायलट की गलती के बाद, और एम24 2012 में विमान के एफ-18 से जेट ब्लास्ट के बाद।

इसलिए, आज राष्ट्रीय नौसेना की संख्या 41 हो गई है Rafale 46 में से एम वितरित किया गया (एम01 केवल एक प्रोटोटाइप था), जिनमें से 36 को तीन फ्लोटिला 11एफ, 12एफ और 17एफ द्वारा संरेखित किया गया है, जो फ्रांसीसी सवार लड़ाकू विमान बनाते हैं।

हालाँकि, नौसेना कर्मचारियों के प्रवेश से, पहला Rafale एम ने वितरित किया, आज थकान के महत्वपूर्ण लक्षण दिखाई दे रहे हैं, जो उनके ऑन-बोर्ड उपयोग (लैंडिंग, समुद्री वातावरण इत्यादि) के लिए विशिष्ट बाधाओं से जुड़ा हुआ है। इसलिए यह संभावना नहीं है कि ये उपकरण 2030 के बाद भी सेवा जारी रख पाएंगे, और बिना किसी संदेह के, उन्हें एनजीएफ के आने से पहले सेवा छोड़नी होगी, जो कि इसका प्रतिस्थापन है। Rafale FCAS कार्यक्रम के भाग के रूप में विकसित, 2040 में सेवा में प्रवेश करने की योजना बनाई गई।

ड्यूक्स Rafale एम का उपयोग किया गया, 26 विमानों के अनुबंध के साथ भारत को बेचा गया जिस पर इस वर्ष हस्ताक्षर किए जा सकते हैं?

यह इस संदर्भ में है कि 2 की संभावित बिक्री के संबंध में laTribune.fr द्वारा पुष्टि की गई है Rafale एम का उपयोग भारतीय नौसेना द्वारा ए के हस्ताक्षर के साथ किया जाता है 22 के अधिग्रहण के लिए अनुबंध Rafale एम और 4 Rafale B नए विमानवाहक पोत आईएनएस विक्रांत को हथियारों से लैस करना।

आईएनएस विक्रांत भारतीय नौसेना
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अद्यतन 6/09/24 18:30 अपराह्न

प्राप्त जानकारी से ऐसा प्रतीत होता है कि फ्रांसीसी नौसेना को भारत के संबंध में इस प्रक्रिया की जानकारी नहीं है। की बिक्री से संबंधित विकल्प Rafale एम सेकेंड-हैंड को दो साल पहले ही हटा दिया गया होगा, जिसे एक प्रशिक्षण प्रस्ताव द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा (यदि यह वास्तव में प्रशिक्षण प्रशिक्षकों का सवाल है, तो यह उचित लगता है।

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आगे के लिए

8 टिप्पणियाँ

  1. वायु सेना ने दुर्भाग्य से दो पायलट खो दिए... और दो Rafale कुछ दिन पहले...
    इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि यह अतिशयता या अतिप्रवाह नहीं है जो संख्याओं की विशेषता बताता है Rafale फ्रांसीसी सेनाओं के भीतर सेवा में, और उन बजटीय समस्याओं से परे जिन्हें आप अन्य लेखों में उपयोगी रूप से संबोधित करते हैं, डसॉल्ट "जल्दी" वितरित करने में सक्षम है Rafale एएई में प्रतिस्थापन?

    दो का गायब होना Rafale क्या इससे प्रति पायलट उड़ान भरने वाले घंटों की संख्या में थोड़ी और गिरावट नहीं आएगी, यह आंकड़ा साल-दर-साल घटता दिख रहा है जबकि सिम्युलेटर पर घंटे इसे पायलटों के अनुसार प्रतिस्थापित नहीं कर सकते हैं, ऐसा लगता है?

    आपकी राय में, ऐसे संदर्भ में दो विमानों और दो पायलटों के नुकसान के लघु, मध्यम और दीर्घकालिक परिणाम क्या हैं जिन्हें "दुर्लभता" के रूप में वर्णित किया जा सकता है?

  2. इस नए लेख के लिए धन्यवाद, दी गई जानकारी की गुणवत्ता और किए गए विश्लेषण वास्तव में इस साइट की पहचान हैं।
    मुझे आश्चर्य है कि क्या पहले 10 Rafale समुद्री (एम1 से एम10) शुरू में एफ1 मानक के लिए वितरित किए गए थे, उन्हें इस हद तक सबसे अधिक धोया गया है कि उन्हें कम से कम 5 वर्षों के लिए मॉथबॉल किया गया है (पिछले वाले के लिए और अधिक जिन्हें रेट्रोफिट किया गया है) और उन्हें लाने के लिए उनका बहुत व्यापक रेट्रोफिट है मानक F3 गहन रखरखाव कार्यों का अवसर हो सकता था (जो मुझे नहीं पता)।
    लेस Rafale क्या सबसे घिसे-पिटे नौसैनिकों को 2 से F11 मानक (M2004 और उसके बाद वाले) को पहली बार वितरित नहीं किया जा सकता था?

  3. यदि डसॉल्ट कंपनी, जैसा कि उसने घोषणा की थी, अपनी उत्पादन दर को बढ़ाने का प्रबंधन करती है Rafale 3 के अंत तक प्रति माह 2024 पर और 4 के अंत में 2025 पर, प्रारंभिक कार्यक्रम से पहले उत्पादित उपकरणों की डिलीवरी कैसे व्यवस्थित की जानी चाहिए?

    क्या हम प्रारंभ में निर्धारित तिथि से पहले डिवाइस वितरित करते हैं, जो सहज रूप से तार्किक लगती है लेकिन वित्तपोषण, संगठन या प्रशिक्षण के प्रश्नों के सामने आ सकती है, या क्या हम अन्य आदेशों का स्वागत करके अनुबंध और विशेष रूप से इसके वितरण कार्यक्रम को सख्ती से निष्पादित करते हैं जिन्हें आंशिक रूप से निष्पादित किया जा सकता है ?

    इसी भावना से, क्या ऐसे संविदात्मक प्रावधान हैं जो यह प्रावधान करते हैं कि वितरण अनुसूची में राष्ट्रीय सुरक्षा के कारणों से राज्य को प्राथमिकता दी जा सकती है?

    ऐसा प्रतीत होता है कि अतीत, नौसैनिक और वैमानिकी उत्पादन दोनों के संबंध में, बीआईटीडी निर्यात या फ्रांस के राजनयिक संबंधों का समर्थन करने के लिए विपरीत स्थिति मौजूद है...

    • वास्तव में, डीए अपने उत्पादन को अपनी ऑर्डर बुक और विशेष रूप से वर्तमान अनुबंधों के अनुसार अनुकूलित करता है। इसलिए इस वृद्धि की योजना लंबे समय से बनाई गई है, और इसे इंडोनेशिया, संयुक्त अरब अमीरात, सर्बिया, भारत और निश्चित रूप से फ्रांस के साथ अनुबंध में एकीकृत किया गया है। सार्वजनिक घोषणा आखिरी है. इस दृष्टि से चिंता की कोई बात नहीं है। डीए एक बूढ़ी महिला है, जो इस तरह की चीजों को अच्छी तरह से संभालना जानती है।
      फ़्रांसीसी प्राथमिकता संदर्भ पर निर्भर करती है। शांति के समय में, हम निर्यात को फ्रांसीसी सेनाओं से पहले रखते हैं, जो अन्य चीजों के अलावा, सेनाओं को अन्य विषयों के लिए तत्काल ऋण मुक्त करने की अनुमति देता है। तनाव के समय में, इसका उल्टा होना चाहिए। लेकिन आइए मान लें कि मामला अभी तक सामने नहीं आया है

  4. हमें यह देखना होगा कि इन मंत्रालयों का प्रभारी कौन होगा…….मैं वास्तव में विशेष रूप से आश्वस्त नहीं हूं।
    लेकिन अवधारणा, हमेशा की तरह, बेहद दिलचस्प है।

रिज़ॉक्स सोशियोक्स

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