सीज़र एमकेII ने फ़िनलैंड में K-53 TK तटीय बैटरियों को बदलने का समर्थन किया
कुछ दिन पहले हम बात कर रहे थे फिनिश नौसेना द्वारा शुरू की गई प्रतियोगिता के संबंध में केएनडीएस फ्रांस से सीज़र एमकेआईआई की संभावनाएं, इसकी 53 मिमी K-155 TK तटीय बैटरियों को बदलने के लिए।
वास्तव में, फ़िनिश द्वारा निविदाओं के लिए व्यक्त की गई ज़रूरतों के साथ-साथ देश के तटों की विशिष्ट भूगोल ने सीज़र एमकेआईआई को, संभवतः एक पसंदीदा उम्मीदवार बना दिया, जिससे देश की नौसेना बलों को एक नवीनीकृत तटीय रक्षा क्षमता प्रदान की जा सके और उभरते खतरे के लिए अनुकूलित किया जा सके। , विशेषकर बाल्टिक सागर में, फ़िनिश समुद्र तट की 1100 कि.मी. के साथ।
जाहिर है, हम सही थे. दरअसल, के अनुसार पोलिश विशिष्ट साइट zbiam.plआंतरिक फिनिश स्रोतों ने संकेत दिया होगा कि सीज़र एमकेआईआई वास्तव में फिनिश नौसेना द्वारा अपनी तटीय बैटरियों को बदलने के लिए पसंदीदा विकल्प था।
सारांश
सीज़र एमकेII, फ़िनिश नौसेना द्वारा अपनी K-53 TK तटीय बैटरियों को बदलने के लिए पसंदीदा समाधान
साइट द्वारा प्राप्त जानकारी के अनुसार, यह अपने Mk2 संस्करण में फ्रेंच सीज़र होगा, जो फिनिश नौसेना के लिए मुख्य विकल्प होगा। इसके लिए, वास्तव में, एक तोपखाने प्रणाली की आवश्यकता होती है जो महान गतिशीलता, बहुत कम सेट-अप और प्रस्थान समय और K-40 TK के 53 किमी की तुलना में एक बढ़ी हुई सीमा को जोड़ती है, जो अतिरिक्त प्रणोदन गोले के साथ सभी समान 40 किमी तक पहुंचती है।
Le सीज़र एमके II केएनडीएस, जो जल्द ही फ्रांसीसी, बेल्जियम और लिथुआनियाई सेनाओं के लिए उत्पादन में प्रवेश करेगा, प्रभावी रूप से इन सभी बक्सों पर टिक लगाता है। अपने नए 460 एचपी इंजन के साथ, एमके215 के लिए 1 एचपी की तुलना में, एमकेआईआई महान गतिशीलता को बनाए रखता है, और यहां तक कि विस्तारित भी करता है, जो युद्ध में भी शामिल है, भले ही सिस्टम का वजन अब पैमाने पर 24 टन हो, छह Mk1 से टन अधिक।
वेइबेल वेलोसिटी रडार का एक नया संस्करण, सफ्रान की एक नई जियोनीक्स जड़त्वीय इकाई और एक अधिक शक्तिशाली हाइड्रोलिक पंप भी इसे शूट और स्काउट रणनीति के अनुप्रयोग में फायरिंग और फायरिंग में बढ़ी हुई गति प्रदान करेगा, जिसका उपयोग सीज़र एमकेआई द्वारा बड़े पैमाने पर सफलतापूर्वक किया गया है। दो साल के लिए यूक्रेनी सेना।
Mk1 के समान तोपखाने प्रणाली के साथ, MkII बिना चालित गोले के साथ 40 किमी की दूरी बनाए रखेगा, और उदाहरण के लिए, KNDS द्वारा विकसित कटाना शेल के साथ 55 किमी की दूरी बनाए रखेगा।
अंत में, सीज़र एमकेआईआई की सुरक्षा में काफी सुधार किया गया है, जिसमें दो पीछे के दरवाजे, स्टैनाग 4569 लेवल 2 केबिन सुरक्षा, खानों और आईईडी के खिलाफ सुरक्षा में वृद्धि, और ड्रोन और गुप्त हथियारों के लिए वाहन की सुरक्षा के लिए एक जैमिंग डिटेक्टर शामिल है।
कीमत संबंधी तर्क केएनडीएस फ़्रांस के सीज़र एमकेII के पक्ष में है
हालाँकि, फ़िनिश प्रतियोगिता में सीज़र एमके2 का मुख्य तर्क निस्संदेह इसकी कीमत है। दरअसल, जैसा कि पोलिश साइट ने उल्लेख किया है, सीज़र एमकेआईआई की सार्वजनिक इकाई कीमत $6 मिलियन है, या स्वीडिश आर्चर एमके2 से दो गुना सस्ता है, और जर्मन आरसीएच-155 से तीन गुना सस्ता है।
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