एसएएमपी/टी एनजी के साथ, माम्बा 2025 से एक मल्टी-लेयर एंटी-एयरक्राफ्ट, एंटी-बैलिस्टिक और एंटी-ड्रोन डिफेंस बबल बन जाएगा।

2021 में पेरिस और रोम द्वारा लॉन्च किया गया, नई पीढ़ी का मीडियम रेंज लैंड एंटी-एयरक्राफ्ट सिस्टम, या एसएएमपी/टी एनजी, अब तक अपनी क्षमताओं का पता लगाने और नियंत्रण बढ़ाने के लिए मांबा के रडार और एंगेजमेंट मॉड्यूल में महत्वपूर्ण सुधार करने का लक्ष्य रखता है सिस्टम का प्रदर्शन, विशेष रूप से नई एस्टर 30 ब्लॉक 1NT एंटी-बैलिस्टिक मिसाइल को लागू करने के लिए।

अब ऐसा लगता है कि सिस्टम की नई पीढ़ी शुरू में घोषित की तुलना में कहीं अधिक उन्नत होगी, क्योंकि यह लंबी, मध्यम, छोटी और बहुत कम दूरी पर एंटी-बैलिस्टिक और एंटी-एयरक्राफ्ट सुरक्षा बुलबुले को एक साथ स्थापित और नियंत्रित करने में सक्षम होगी।

ऐसा करने पर, एसएएमपी/टी एनजी यूरोप में समकक्ष के बिना एक बहुपरत रक्षा प्रणाली बन जाएगी, और अधिक व्यापक रूप से, पश्चिम में, बैलिस्टिक मिसाइलों से लेकर तोपखाने रॉकेटों तक, खतरों की एक विस्तृत श्रृंखला के खिलाफ एकीकृत रक्षा सुनिश्चित करने के लिए। हाइपरसोनिक ग्लाइडर, क्रूज़ मिसाइल और लड़ाकू विमान।

एसएएमपी/टी माम्बा, एक विमान-रोधी और मिसाइल-रोधी प्रणाली है जिसने यूक्रेन में खुद को साबित किया है

फ़्रांस और इटली द्वारा डिज़ाइन किया गया और 2008 में सेवा में प्रवेश किया गया, एसएएमपी/टी माम्बा पहली यूरोपीय मध्यम दूरी की विमान-रोधी प्रणाली थी। इसमें एक एंगेजमेंट मॉड्यूल, सिस्टम का दिल, 4 ऑपरेटरों को समायोजित करने के साथ-साथ थेल्स द्वारा डिज़ाइन किया गया एक PESA अरेबेल घूर्णन रडार और 4 लॉन्च मॉड्यूल शामिल हैं, जिनमें से प्रत्येक 8 एस्टर 15 या एस्टर 30 मिसाइलों से लैस है।

यह विद्युत चुम्बकीय क्षितिज के ऊपर काम करने वाले गैर-चुपके विमान जैसे लक्ष्यों के खिलाफ अरबेल रडार के चारों ओर 200 किमी के दायरे का एक सुरक्षात्मक बुलबुला रखना संभव बनाता है, और एक विवेकशील लड़ाकू विमान के खिलाफ लगभग सौ किमी का सुरक्षात्मक बुलबुला रखना संभव बनाता है। Rafale मध्यम ऊंचाई पर, और किसी हवाई जहाज या गुप्त मिसाइल के विरुद्ध कुछ दसियों किमी.

इसके अलावा, इसका उपयोग टर्मिनल बैलिस्टिक खतरों के खिलाफ किया जा सकता है, जिसमें पैट्रियट पीएसी -2 के करीब एक अग्नि आवरण होता है, लेकिन अधिक गतिशीलता के साथ। दूसरी ओर, पैट्रियट के पास अधिक कुशल रडार है, लेकिन जो अब तक केवल 120° ही कवर करता है। सपोर्ट मॉड्यूल बैटरी को पूरा करते हैं, जिसमें एक जनरेटर, एक मैकेनिकल वर्कशॉप, एक इलेक्ट्रॉनिक वर्कशॉप और दो रिचार्जिंग मॉड्यूल शामिल हैं।

यद्यपि परीक्षणों और अभ्यासों के दौरान बड़ी प्रभावशीलता का प्रदर्शन करने के बाद भी, एसएएमपी/टी माम्बा को अंतर्राष्ट्रीय परिदृश्य पर अपेक्षित सफलता नहीं मिली। फ्रांस और इटली के अलावा, इसके डिजाइनरों ने इसे केवल सिंगापुर द्वारा अधिग्रहित किया था, यह सच है कि जब उनसे इसके बारे में पूछा गया तो उन्होंने मांबा के गुणों की प्रशंसा की।

इटली और फ़्रांस द्वारा यूक्रेन को भेजी गई पहली माम्बा बैटरी की प्रभावशीलता भी प्रदर्शित की गई हौथी एंटी-शिप मिसाइलों के खिलाफ एस्टर 30 मिसाइल का एंटी-बैलिस्टिक प्रदर्शनएमबीडीए की स्वयं की स्वीकारोक्ति के अनुसार, अंतरराष्ट्रीय परिदृश्य पर एसएएमपी/टी मांबा की छवि को गहराई से बदल दिया है।

नए रडार और नई कमान और समन्वय प्रणाली

जैसा कि पहले लिखा गया है, एसएएमपी/टी एनजी शुरुआत में फ्रांस के लिए थेल्स से ग्राउंड फायर 300 और इटली के लिए लियोनार्डो से क्रोनोस के साथ मांबा के अरेबेल को बदलने के लिए एक नए फायरिंग रडार को सक्षम करने का इरादा था।

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