सोमवार, 2 दिसंबर 2024

जर्मनी द्वारा चुना गया H145M हेलीकॉप्टर जो टाइगर पर पन्ना पलटता है

13 दिसंबर को, बुंडेसटैग बजट समिति ने जर्मन सशस्त्र बलों के आधुनिकीकरण के हिस्से के रूप में, एयरबस हेलीकॉप्टरों से 82 एच145एम बहुउद्देश्यीय हेलीकॉप्टरों के बुंडेसवेहर द्वारा अधिग्रहण को अधिकृत किया। ये विमान, जो सेना और लूफ़्टवाफे़ को सुसज्जित करेंगे, विशेष रूप से हमले और एंटी-टैंक मिशनों के लिए सशस्त्र और सुसज्जित होंगे, जो राइन के पार टाइगर हेलीकॉप्टर के 2026 तक अंत का संकेत देंगे।

2017 में, इमैनुएल मैक्रॉन और एंजेला मर्केल द्वारा "फ्रेंको-जर्मन युगल" को 'रक्षा यूरोप' का स्तंभ बनाने के लिए शुरू की गई उत्साहपूर्ण गतिशीलता में, पेरिस और बर्लिन ने संयुक्त रूप से कई संयुक्त सैन्य कार्यक्रम शुरू किए। एससीएएफ और एमजीसीएस के अलावा, जो स्पष्ट कठिनाइयों के बावजूद आज भी जारी है, कई अन्य प्रमुख कार्यक्रम शुरू किए गए, लेकिन उनका हश्र और भी विनाशकारी हुआ।

टाइगर III मानक के प्रति बुंडेसवेहर की तीव्र उदासीनता

इन कार्यक्रमों में से एक टाइगर III और इसकी अगली पीढ़ी की MAST-F एंटी-टैंक मिसाइल थी। यदि बर्लिन इज़राइल के साथ सह-निर्मित यूरोस्पाइक के पक्ष में बाद में जल्दी से अलग हो गया, तो टाइगर III में जर्मन भागीदारी लंबे समय तक अनिश्चित रही।

टाइगर के पास था
जर्मनी को शुरू में टाइगर III कार्यक्रम में भाग लेना था, लेकिन आधिकारिक तौर पर इसकी वापसी की घोषणा किए बिना, 2019 में इसमें रुचि खो गई।

हमेशा की तरह, जर्मन अधिकारियों ने कार्यक्रम से हटने की घोषणा नहीं की। इसके विपरीत, उन्होंने कार्यक्रम को तब तक सड़ने दिया, जब तक कि फ्रांस और स्पेन ने टाइगर का एक कम महत्वाकांक्षी संस्करण, जिसे टाइगर II+ कहा जाता है, विकसित करने के लिए समय की मांग करते हुए निर्णय नहीं लिया।

उसी समय, बर्लिन ने बीड़ा उठायावह एएच-64ई गार्डियन लड़ाकू हेलीकॉप्टर हासिल करने के लिए वाशिंगटन के करीब जा रहा है, अधिक कुशल माना जाता है, और सबसे ऊपर टाइगर उपयोगकर्ताओं द्वारा सामना की जाने वाली कई रखरखाव और उपलब्धता कठिनाइयों के अधीन नहीं है।

ध्यान दें कि, अपनी ओर से, फ्रांसीसी और स्पैनिश ने परिचालन स्थिति में विमान के रखरखाव को पुनर्गठित करने का काम किया, जिससे लड़ाकू हेलीकॉप्टर की उपलब्धता के मामले में बहुत महत्वपूर्ण प्रगति हुई।

हालाँकि, AH-64E के विमान के रूप में जटिल होने की बातचीत महंगी है, बुंडेसवेहर ने जर्मन रक्षा मंत्रालय पर खुद को एक प्रतीक्षा समाधान प्रदान करने के लिए दबाव डाला, इस मामले में लड़ाकू अभियानों के लिए विशेष रूप से सुसज्जित बेड़े के हेलीकॉप्टरों का अधिग्रहण, और सशस्त्र. तब यह तुरंत उपलब्ध, अपेक्षाकृत किफायती और जहां तक ​​संभव हो, जर्मनी में निर्मित एक उपकरण की ओर मुड़ने का सवाल था।

एयरबस हेलीकॉप्टरों से H145M, अंतरिम समाधान के रूप में जर्मन सेनाओं के लिए एक तार्किक विकल्प है

बुंडेसवेहर के लिए H145M हेलीकॉप्टर का चुनाव लगभग स्वाभाविक विकल्प था। विमान बहुमुखी है, और दोनों सेना के टाइगर्स की जगह ले सकते हैं, और विशेष बलों और चिकित्सा निकासी मिशनों के लिए लूफ़्टवाफे़ के साथ पहले से ही सेवा में मौजूद एच145 को सुदृढ़ कर सकते हैं।

H145M एयरबस हेलीकाप्टर
H145M नए लड़ाकू हेलीकॉप्टर के अधिग्रहण तक अंतरिम सुनिश्चित करने के लिए बुंडेसवेहर के लिए पसंद के समाधान का प्रतिनिधित्व करता है... या नहीं...

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