फ्रांसीसी और ताइवानी मिराज 2000-5 पायलट ताइवान में संयुक्त रूप से प्रशिक्षण लेते हैं

हर साल की तरह, फ्रांसीसी मिराज 2000-5 पायलटों का एक प्रतिनिधिमंडल, जो सक्रिय लेकिन सेवानिवृत्त भी थे, ने इस शरद ऋतु में ताइवान का दौरा किया, फ्रांसीसी वायु और अंतरिक्ष बल और ताइवानी वायु सेना द्वारा कार्यान्वित लड़ाकू विमान के आसपास आदान-प्रदान और संयुक्त अभ्यास के लिए।

इस प्रकार फ्रांसीसी और ताइवानी पायलट स्वायत्त द्वीप के हवाई क्षेत्र में आयोजित अभ्यासों के दौरान अपने अनुभवों और अर्जित ज्ञान की तुलना करने के लिए मिश्रित टीमें बनाने में सक्षम थे।

मिराज 2000 बनाम एफ-16: अभ्यास के दौरान फ्रांसीसी लड़ाकू की जीत

इस अवसर पर, मिराज 2000-5s का विभिन्न वायु रक्षा परिदृश्यों के दौरान 16वें ताइवानी लड़ाकू विंग से संबंधित 20वें लड़ाकू स्क्वाड्रन के F-17 ब्लॉक 5s का विरोध किया गया था।

एक बार फिर, डसॉल्ट एविएशन सिंगल-इंजन डेल्टा विंग फाइटर बहुत प्रभावी साबित हुआ, जिसने एफ-16वी से बने पूरे विरोधी स्क्वाड्रन के विनाश के खिलाफ, एक फाइटर के नकली नुकसान को दर्ज किया।

मिराज 2000-5
मिराज 2000-5 आज भी अवरोधन मिशन के लिए सबसे कुशल विमानों में से एक है।

तथ्य यह है कि, उम्र बढ़ने के बावजूद, मिराज 2000-5 और इसकी एमआईसीए आईआर और ईएम मिसाइलें प्रतिनिधित्व करना जारी रखती हैं। ताइवानी वायु रक्षा का हृदय, विशेष रूप से उच्च ऊंचाई पर, जहां फ्रांसीसी बिसोनिक लड़ाकू का प्रदर्शन उच्चतम है।

यह ध्यान रखना दिलचस्प है कि बीजिंग के दबाव के बावजूद, फ्रांसीसी वायु सेना अभी भी हर साल स्वायत्त द्वीप पर पायलटों का एक प्रतिनिधिमंडल भेजती है, जिससे दोनों वायु सेनाओं को बढ़ते तनाव के इस समय में मूल्यवान अनुभवों का आदान-प्रदान करने की अनुमति मिलती है।

मिराज 2000-5: उच्च ऊंचाई पर अवरोधन में विशेषज्ञ

सबसे ऊपर, सब कुछ इंगित करता है कि मिराज 2000 की अवधारणा, एक उच्च प्रदर्शन वाला एकल-इंजन लड़ाकू विमान, उच्च-ऊंचाई अवरोधन में विशेषज्ञ, आज वायु सेनाओं के साथ अनुकूल हो रहा है, जो हाल तक केवल भारी उपकरणों की कसम खाता था, और ऊपर सभी बहुत अधिक बहुमुखी.

दरअसल, मैक 2 तक पहुंचने और उससे आगे जाने में सक्षम और 15 मीटर से अधिक प्रभावी ढंग से संचालन करने में सक्षम लड़ाकू विमान के डिजाइन के लिए या तो बहुत भारी और बहुत महंगे विमान की आवश्यकता होती है, जैसे कि एफ -000 या मिग -15, इसके लिए अनुकूलित लड़ाकू विमान मिशन, मिराज 31 की तरह।

हालाँकि, सोवियत गुट के पतन के बाद, हवाई क्षेत्र की रक्षा करने में सक्षम इंटरसेप्टर की आवश्यकता तेजी से कम हो गई, विशेष रूप से प्रदर्शन और रेंज के मामले में, हवाई समर्थन संचालन, गहरे हमलों या यहां तक ​​कि निगरानी लड़ाकू गश्ती को अंजाम देने में सक्षम विमान के पक्ष में विमान भेदी प्रणालियों की संख्या में वृद्धि जारी रही।

मिराज 2000-5 ग्रीक
1996 में, एक ग्रीक मिराज 2000 ने तुर्की के दो सीटों वाले F-16D को मार गिराया, जिसमें एक पायलट की मौत हो गई।

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