सारांश
एरिक ट्रैपियर के लिए आज डसॉल्ट की प्राथमिकता कार्यक्रम को दी गई है Rafale और इसके भविष्य के विकास, न कि यूरोपीय एससीएएफ कार्यक्रम के लिए, जिसकी सेवा में प्रवेश की समय सीमा अब 2045 निर्धारित की गई है। कम से कम इसी तरह उन्होंने इस अवसर पर विषय प्रस्तुत कियाआर्थिक समाचार चैनल बीएफएम बिजनेस को दिया गया एक साक्षात्कार पिछली अगस्त।
तब, हमने सोचा होगा कि यह घोषणा डसॉल्ट और सशस्त्र बल मंत्रालय के बीच बने गतिरोध का हिस्सा थी, जिसकी पृष्ठभूमि में, औद्योगिक साझाकरण और यूरोपीय कार्यक्रम के भीतर इसकी आवश्यक रियायतें, साथ ही आगमन भी शामिल था। बेल्जियम.
हालाँकि, पिछले कुछ हफ्तों में, ऐसा प्रतीत हुआ कि दोनों फ्रांसीसी नायकों की स्थिति, सशस्त्र बलों के मंत्रालय के भविष्य के विकास का समर्थन करने की एक स्पष्ट महत्वाकांक्षा के साथ, दिखने की तुलना में कहीं अधिक संरेखित थी। Rafale.
Le Rafale F4.2 को 2025 तक स्थगित कर दिया गया
दरअसल, सशस्त्र बल मंत्रालय के लिए, Rafale F4, और विशेष रूप से F5 संस्करण2030 के लिए योजना बनाई गई, इससे फ्रांसीसी वायु सेना की क्षमताओं का आधुनिकीकरण और विस्तार करना और उच्च मांग में अंतरराष्ट्रीय परिदृश्य पर फ्रांसीसी विमानों के आकर्षण और प्रतिस्पर्धात्मकता का समर्थन करना संभव हो जाएगा।
जाहिर है, होटल डी ब्रिएन (सशस्त्र बल मंत्रालय का राजनीतिक मुख्यालय) ने बातचीत या यूं कहें कि बटुए से आगे बढ़ने का फैसला किया है। दरअसल, द्वारा प्रकाशित एक लेख के अनुसार ला ट्रिब्यून आर्थिक वेबसाइट, यह फ्रांसीसी लड़ाकू विमान को अपग्रेड करने और न्यूरॉन डेमोंस्ट्रेटर पर आधारित लड़ाकू ड्रोन विकसित करने के लिए 4,6 तक €2030 बिलियन से कम का निवेश करने की योजना नहीं बना रहा है।
मंत्रालय के लिए, ये डसॉल्ट एविएशन, सफरान, थेल्स, एमबीडीए और कार्यक्रम की लगभग 400 उपठेकेदार कंपनियां हैं Rafale, F4.2 मानक के विकास को पूरा करने के लिए, जिसमें अन्य बातों के अलावा, यहां तक कि दुश्मन की रक्षा को दबाने के साधन भी शामिल हैं, इसमें विमान-रोधी रक्षा भी शामिल है, यूक्रेन में युद्ध के सबक का जवाब देने के लिए इसमें काफी सुधार किया गया है।
शुरुआत में 2024 के लिए योजना बनाई गई, अंतिम योग्यता Rafale F4.2 को 2025 तक के लिए स्थगित कर दिया गया है, जबकि पहले F4.1 का उपयोग फ्रांसीसी वायु और अंतरिक्ष बल द्वारा पहले ही शुरू हो चुका है।
हालाँकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि विमान Rafale जिसे 2023 और 2024 में वितरित किया जाएगा, यानी AAE के लिए 26 डिवाइस, F3R मानक पर वितरित किए जाएंगे। वे बाद में पूरे बेड़े की तरह, नए मानक की ओर विकसित होंगे।
के लिए निवेश Rafale F5 2024 में शुरू होगा।
लेकिन वास्तविक छलांग, जिसे अंग्रेजीवादियों के लिए रिबूट और फ्रैंकोफाइल्स के लिए पुनर्जन्म के रूप में भी वर्णित किया जा सकता है, F5 संस्करण होगा, जो 2030 के लिए कुछ क्षमताओं वाला उपकरण प्रदान करने का वादा करता है, जिसकी हम 5वीं और 6वीं से अधिक उम्मीद करते हैं। पीढ़ी के लड़ाकू विमान।
वर्तमान में विकासाधीन एक नए RBE2 XG रडार के अलावा, Rafale F5, एमबीडीए के रिमोट कैरियर एक्सपेंडेबल जैसे लड़ाकू ड्रोन को नियंत्रित करने और लागू करने की संभावना से लैस होगा, और विशेष रूप से प्रदर्शनकारी न्यूरॉन के आधार पर एलपीएम 2024-2030 के दौरान घोषित फ्रेंच लॉयल विंगमैन कार्यक्रम।
128 में 2024 मीटर के साथ न्यूरॉन के उत्तराधिकारी का डिज़ाइन
इस प्रकार सुसज्जित और साथ में, Rafale F5 अमेरिकी F-35 की तरह प्रतिस्पर्धी माहौल में काम करने में सक्षम होगा, जबकि सहनशक्ति, प्रदर्शन और कार्यान्वयन लागत के मामले में इसके लिए विशिष्ट कुछ फायदे होंगे।
इस प्रकार, 2024 से न्यूरॉन के उत्तराधिकारी के डिजाइन के लिए €128 मिलियन का बजट आवंटित किया जाएगा, जिसमें F212 मानक पर अनुसंधान और विकास कार्य के लिए समर्पित €5 मिलियन जोड़ा जाएगा, कुल €340 के लिए। अकेले वर्ष 5 के लिए F2024 को मिलियन। m€ समर्पित।
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