एमजीसीएस कार्यक्रम को फिर से शुरू करने के लिए फ्रांसीसी और जर्मन मंत्रियों की बैठक कुछ चिंता पैदा करती है
सितंबर 2017 में इमैनुएल मैक्रॉन और एंजेला मर्केल द्वारा घोषित, मेन ग्राउंड कॉम्बैट सिस्टम या एमजीसीएस कार्यक्रम का उद्देश्य फ्रांस और जर्मनी को संयुक्त रूप से लेक्लर के उत्तराधिकारी को डिजाइन करने की अनुमति देना था। Leopard 2 2035 में परिपक्व हो रहे हैं।
इस घोषणा के बाद से, इस कार्यक्रम ने कई उथल-पुथल का अनुभव किया है, विशेष रूप से राइनमेटॉल के बुंडेस्टाग द्वारा लगाए गए आगमन ने फ्रांसीसी नेक्सटर और जर्मन क्रॉस-माफेई वेगमैन (केएमडब्ल्यू) के बीच शुरू में डिजाइन किए गए औद्योगिक संतुलन को काफी हद तक अस्थिर कर दिया है, जो सह-केएनडीएस में एक साथ लाए गए हैं। 2015 से कंपनी।
राइनमेटॉल का आगमन, जो KF-51 मध्यवर्ती पीढ़ी का टैंक भी विकसित कर रहा था Panther के विकल्प के रूप में Leopard अल्पावधि में 2, और इसलिए मध्यम और लंबी अवधि में एमजीसीएस के विकल्प के रूप में, 1 में शुरू किए गए एसएडीएस भाग 2020 अध्ययन चरण की प्रगति को गंभीर रूप से बाधित किया, विशेष रूप से नेक्सटर को शुरू में आवंटित कुछ तकनीकी स्तंभों की आवश्यकता के कारण, जैसे कि मुख्य आयुध और कवच के क्षेत्र में।
वास्तव में, कई वर्षों से, एमजीसीएस कार्यक्रम सीमित प्रगति और स्पष्ट झिझक के चरणों के बीच घूम रहा है, आज तक पहचाने गए 4 तकनीकी स्तंभों में से 12 को अभी तक किसी विशिष्ट उद्योगपति को सख्ती से नहीं सौंपा गया है, जैसे कि शुरू में सहयोग की योजना बनाई गई थी।
उसी समय, रूस के साथ तनाव में वृद्धि के बाद, फरवरी 2022 से यूक्रेन में रूसी सेनाओं के हस्तक्षेप के कारण, भारी टैंकों का बाजार काफी विकसित हुआ है, मांग में बहुत महत्वपूर्ण सुधार के साथ, केएमडब्ल्यू को विकसित करने के लिए लाया गया है। का नया संस्करण Leopard 2 नामित A8, पहले से ही बुंडेसवेहर, नॉर्वे और चेक गणराज्य द्वारा चयनित, और इटली और नीदरलैंड के लिए दृढ़ता से प्रत्याशित, इसकी प्रस्तुति के केवल 2 महीने बाद।
वास्तव में, जर्मन निर्माताओं के लिए, और विशेष रूप से विनिर्माण में लगे लोगों के लिए Leopard KMW की तरह 2A8, लेकिन MTU और RENK भी, MGCS कार्यक्रम के लिए 2035 की समय सीमा का लक्ष्य रखने में अब कोई दिलचस्पी नहीं है, जो कि नए संस्करणों के बीच बहुत अप्रभावी ओवरलैप उत्पन्न करेगा। Leopard 2 और एमजीसीएस का पहला संस्करण, न तो किसी के लिए फायदेमंद है और न ही विशेष रूप से जर्मन उद्योगपतियों के लिए।
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