सफ़रान की तरह, डसॉल्ट नए भारतीय ऑन-बोर्ड फाइटर TEDBF के विकास में शामिल हो सकता है
कल की घोषणा के बाद से भारतीय रक्षा खरीद बोर्ड (DPB) द्वारा दिया गया प्राधिकरण नई दिल्ली द्वारा 26 डसॉल्ट ऑन-बोर्ड लड़ाकू विमानों के अधिग्रहण के लिए Rafale एम और 3 अतिरिक्त पारंपरिक स्कॉर्पीन पनडुब्बियां, प्रेस, फ्रांस और भारत दोनों में, इस विषय पर प्रकाशनों को बढ़ा रही है, जाहिर तौर पर औपचारिकता की प्रतीक्षा कर रही है, या कम से कम नरेंद्र मोदी की फ्रांस यात्रा के अवसर पर इन आदेशों की घोषणा की जाएगी। 14 जुलाई.
हालाँकि, नई दिल्ली और पेरिस के बीच सैन्य और औद्योगिक सहयोग का दांव इन शानदार और मीडिया घोषणाओं से कहीं आगे जाना प्रतीत होता है।
इस प्रकार, जैसा कि पिछले लेखों में उल्लेख किया गया है, सब कुछ बताता है कि 3 अतिरिक्त स्कॉर्पीन के अधिग्रहण के अलावा, नौसेना समूह और फ्रांसीसी नौसेना बीआईटीडी सक्रिय रूप से पहले भारतीय परमाणु हमला पनडुब्बी कार्यक्रम के विकास का समर्थन करेंगे, इन्हें बनाने के लिए महत्वपूर्ण प्रौद्योगिकी हस्तांतरण के साथ जहाज जितने कुशल हैं उतने ही विवेकशील भी।
एक दूसरी परिकल्पना जिस पर तेजी से चर्चा हो रही है वह ट्विन इंजन डेक आधारित फाइटर प्रोग्राम या टीईडीबीएफ में इंजन निर्माता सफ्रान के संभावित भविष्य के सहयोग से संबंधित है, जो कि भारतीय रक्षा नवाचार एजेंसी डीआरडीओ द्वारा विकसित किए जा रहे भविष्य के ट्विन-इंजन ऑन-बोर्ड फाइटर है। 12 टन वजन वाले उपकरण के लिए 26 टन का थ्रस्ट विकसित करने वाला एक नया टर्बोजेट विकसित करना।
2035 में सेवा में प्रवेश करने के कारण, टीईबीडीएफ वर्तमान में विमानवाहक पोत आईएनएस विक्रमादित्य पर तैनात एमआईजी-29 की जगह लेगा, रूस से प्राप्त 45.000 टन का विमानवाहक पोत, जिसे 2014 में सेवा में प्रवेश करने के लिए भारतीय शिपयार्ड द्वारा फिर से बनाया गया था। इसे हथियार भी दिए जाने चाहिए संभावित तीसरे विमानवाहक पोत की घोषणा कुछ महीने पहले की गई थी.
लेकिन सैफ्रान टीईबीडीएफ कार्यक्रम में भाग लेने वाला एकमात्र फ्रांसीसी निर्माता नहीं हो सकता है। वास्तव में, भारतीय साइट idrw.org के अनुसारपुष्ट सूत्रों के हवाले से ऐसा लगता है कि डसॉल्ट एविएशन भी इस उपकरण के विकास में भारतीय वैमानिकी उद्योग का समर्थन कर सकता है, जैसा कि किया जा सकता है भारतीय एसएनए कार्यक्रम के संबंध में नौसेना समूह.
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