भारत में, Rafale स्की-जंप पर बेहतरीन वहन क्षमता प्रदर्शित करता है

हाल की तस्वीरों से पता चलता है कि, गोवा में प्लेटफ़ॉर्म परीक्षण के दौरान, डसॉल्ट Rafale एम ने स्की-जंप पर शानदार वहन क्षमता का प्रदर्शन किया।

जनवरी 2022 की शुरुआत से, डसॉल्ट एविएशन और टीम Rafale भाग लेना एक व्यापक परीक्षण अभियान के लिए इसका उद्देश्य अपने लड़ाकू विमान के प्रदर्शन को निर्धारित करना है Rafale एम (के लिए Rafale नौसेना), फ्रांसीसी नौसेना के पैन चार्ल्स डी गॉल के लिए गुलेल से सुसज्जित विमान वाहक से संचालित करने के लिए, लेकिन स्प्रिंगबोर्ड या स्की-जंप से, जैसे कि जो भारतीय नौसेना के दो विमान वाहक पोतों को सुसज्जित करते हैं, आईएनएस विक्रमादित्य पहले से ही सेवा में हैं औरआईएनएस विक्रांतयह समुद्री परीक्षण पूरा करने वाला पहला स्थानीय निर्मित विमानवाहक पोत है।

हालाँकि फ्रांसीसी टीमों ने इन परीक्षणों के दौरान अपेक्षित परिणामों के रूप में स्पष्ट शांति दिखाई, फिर भी यह विमान के लिए बना रहा कि वह न केवल इस तरह के स्प्रिंगबोर्ड से हवा में ले जाने की अपनी क्षमता का प्रदर्शन करे, बल्कि यह भी निर्धारित करे कि परिचालन क्षमता क्या होगी और ऐसी प्रक्रिया से उत्पन्न होने वाली सीमाएँ, विशेष रूप से ईंधन और आयुध ले जाने की क्षमता के संदर्भ में।

हमेशा की तरह, डसॉल्ट एविएशन ने रिकॉर्ड किए गए परिणामों के बारे में शायद ही कुछ कहा, केवल सारगर्भित प्रेस विज्ञप्तियों से ही संतोष किया कि सब कुछ योजना के अनुसार चल रहा था।

लेकिन भारतीय सोशल नेटवर्क पर प्रकाशित एक तस्वीर हमें इस कॉन्फ़िगरेशन में डिवाइस के प्रदर्शन के बारे में अधिक बताती है, जो सुझाव देती है Rafale यह स्प्रिंगबोर्ड पर गुलेल की तरह आरामदायक होने के करीब होगा।

दरअसल, यह तस्वीर दिखाती है Rafale एम एक प्रभावशाली कैरिज कॉन्फ़िगरेशन में परीक्षणों के लिए समर्पित है, जिसमें दो 2000 लीटर सबसोनिक कनस्तर, 2 मध्यम दूरी की मीका ईएम मिसाइलें, दो मीका आईआर आत्मरक्षा मिसाइलें और धड़ के नीचे एक एएम -39 एक्सोसेट एंटी-शिप मिसाइल है, यानी एक कॉन्फ़िगरेशन। जहाज-रोधी अभियानों के लिए फ्रांसीसी नौसेना द्वारा चार्ल्स डी गॉल से लागू किए गए कार्य से पूरी तरह तुलनीय।

यह तस्वीर, जिस पर संदेह करने का कोई कारण नहीं है, गोवा परीक्षण स्की-जंप से उड़ान भरने के बाद ली गई थी, यह दर्शाता है कि Rafale 5,5 टन से अधिक बाहरी भार उठाने में सक्षम है, और इसलिए 20 और 21 टन के बीच स्की जंप कॉन्फ़िगरेशन में अधिकतम टेक-ऑफ द्रव्यमान तक पहुंचने में सक्षम है, यानी कि आमतौर पर लागू किए गए कार्य के बहुत करीब फ्रांसीसी विमानवाहक पोत.

सबसे ऊपर, इस कॉन्फ़िगरेशन में, Rafale इसकी लगभग 1000 किमी की असाधारण परिचालन सीमा है, उदाहरण के लिए, चीनी नौसेना के विमान वाहक से तैनात जे-15 से प्राप्त सीमा से कहीं अधिक।

दरअसल, यदि J-15 का अधिकतम टेक-ऑफ वजन 27 टन अनुमानित है, तो इसका खाली द्रव्यमान भी 17 टन है, और इसे हवा में उड़ने और उड़ान में बने रहने के लिए काफी अधिक ऊर्जा और इसलिए ईंधन खर्च करना होगा। Rafale और यह 10,5 टन खाली है।

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