क्या F-35 यूरोपीय सेनाओं के लिए बजट टाइम बम है?

हाल के वर्षों में, और कुछ अपवादों के साथ, अमेरिकी लॉकहीड-मार्टिन के F-35 लड़ाकू विमानों ने अपने आधुनिकीकरण के हिस्से के रूप में खुद को अधिकांश यूरोपीय वायु सेना के साथ स्थापित किया है। स्टील्थ, उच्च शक्ति वाले सेंसर से जुड़ा और सुसज्जित, लाइटनिंग II ने आज तक कम से कम 10 यूरोपीय वायु सेना (जर्मनी, बेल्जियम, डेनमार्क, फिनलैंड, इटली, नॉर्वे, नीदरलैंड, पोलैंड, यूनाइटेड किंगडम और स्विट्जरलैंड) को आश्वस्त किया है। जबकि 4 अन्य ने ऐसा करने के अपने इरादे की घोषणा की है (ग्रीस, स्पेन, चेक गणराज्य और रोमानिया), जिससे डिवाइस यूरोपीय शिकार के लिए एक वास्तविक मानक बन गया है।

Il faut dire que l’appareil ne manque pas d’argument pour convaincre. Appartenant à la très médiatique bien que contestable 5ème génération de combat, il dispose de capacités jusque là inaccessibles aux autres appareils du moment, notamment les Saab Gripen, Eurofighter Typhoon et Dassault Rafale, comme une importante furtivité et une très puissante fusion de données lui conférant des capacités opérationnelles sans équivalent, notamment pour évoluer face à des défenses anti-aériennes modernes.

En outre, l’avion de combat ayant été acquis par 3 des 4 forces armées US, l’Air force, la Navy et le Corps de Marines, pour plus de 2300 exemplaires, son avenir et sa pérennité sont garantis sur les décennies à venir. Le Lightning II présente également un prix d’appel attractif, évoluant dans la même catégorie de prix que le Rafale autour de 90 m$ en condition de vol.

Enfin, il a bénéficié d’un appui sans faille du Département d’Etat et du Pentagone, alors que plus que jamais, les Etats-Unis apparaissent comme les garants de la sécurité européenne.

Dès lors, et en dépit des nombreuses protestations françaises quant à la menace que représenterait l’appareil de Lockheed sur le devenir de l’industrie aéronautique et donc de l’autonomie stratégique européenne, son succès était pour le moins attendu et prévisible.

Pour autant, et sans entrer dans le débat consistant à savoir si l’appareil est ou n’est pas effectivement aussi performant du point de vue opérationnel qu’anticipé, il pourrait bien représenter une menace colossale pour les armées européennes dans les années à venir.

चुपके विमानों का पता लगाने में सक्षम प्रणालियों की उपस्थिति के कारण नहीं और जो इसे अपनी मुख्य संपत्ति से वंचित कर देगा, और न केवल संयुक्त राज्य अमेरिका पर गंभीर निर्भरता के बारे में, बल्कि लॉकहीड-मार्टिन पर सबसे ऊपर है जो डिवाइस की प्रणाली को लागू करता है इसके उपयोगकर्ताओं पर। आने वाला वास्तविक खतरा वास्तव में बजटीय होगा।

इस विषय को एक ऐसे अध्ययन द्वारा प्रदर्शित किया गया है जो एक ग्रीक लेखक द्वारा आयोजित अत्यधिक प्रलेखित और पूरी तरह से तर्क दिया गया है इस देश में रक्षा मुद्दों को समर्पित बेलिसरियस वेबसाइट पर प्रकाशित एक लेख अपने तुर्की पड़ोसी के साथ सतत प्रतिस्पर्धा में।

L’article montre en effet que les couts à l’heure de vol du F-35 dans sa version A majoritairement acquise par les forces aériennes européennes, s’approche désormais du seuil des 50.000 $, alors qu’à périmètre strictement identique, le F-16 C/D, quant à lui, demeure sous la barre des 25.000 $.

वास्तव में, पूरी तरह से तटस्थ संस्थानों द्वारा किए गए कई अध्ययनों और अनुमानों के अनुसार, जैसे कि अमेरिकी GAO (फ्रांस में Cours de Compte के बराबर), आज पहले से ही एक घंटे की उड़ान की कीमत $38.000 (F- के लिए $22k के मुकाबले) से अधिक है। 16), जबकि अमेरिकी बेड़े की औसत आयु बमुश्किल 3 वर्ष से अधिक है, और कई महंगे भविष्य के विकास सामने आ रहे हैं, जैसे कि F-135 टर्बोजेट इंजन या ब्लॉक 4 मानक में संक्रमण।

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