हाल के वर्षों में, और कुछ अपवादों के साथ, अमेरिकी लॉकहीड-मार्टिन के F-35 लड़ाकू विमानों ने अपने आधुनिकीकरण के हिस्से के रूप में खुद को अधिकांश यूरोपीय वायु सेना के साथ स्थापित किया है। स्टील्थ, उच्च शक्ति वाले सेंसर से जुड़ा और सुसज्जित, लाइटनिंग II ने आज तक कम से कम 10 यूरोपीय वायु सेना (जर्मनी, बेल्जियम, डेनमार्क, फिनलैंड, इटली, नॉर्वे, नीदरलैंड, पोलैंड, यूनाइटेड किंगडम और स्विट्जरलैंड) को आश्वस्त किया है। जबकि 4 अन्य ने ऐसा करने के अपने इरादे की घोषणा की है (ग्रीस, स्पेन, चेक गणराज्य और रोमानिया), जिससे डिवाइस यूरोपीय शिकार के लिए एक वास्तविक मानक बन गया है।
यह कहा जाना चाहिए कि डिवाइस के पास समझाने के लिए तर्कों की कमी नहीं है। युद्ध की अत्यधिक प्रचारित यद्यपि संदिग्ध 5वीं पीढ़ी से संबंधित, इसमें ऐसी क्षमताएं हैं जो वर्तमान समय के अन्य विमानों, विशेष रूप से साब ग्रिपेन, यूरोफाइटर के लिए दुर्गम हैं। Typhoon और डसॉल्ट Rafale, जैसे महत्वपूर्ण गुप्तता और बहुत शक्तिशाली डेटा संलयन इसे अद्वितीय परिचालन क्षमता प्रदान करता है, विशेष रूप से आधुनिक विमान-विरोधी सुरक्षा के खिलाफ विकसित करने के लिए।
इसके अलावा, 3 से अधिक इकाइयों के लिए 4 अमेरिकी सशस्त्र बलों, वायु सेना, नौसेना और मरीन कोर में से 2300 द्वारा लड़ाकू विमान का अधिग्रहण किया गया है, आने वाले दशकों में इसके भविष्य और स्थिरता की गारंटी है। लाइटनिंग II का भी आकर्षक प्रवेश मूल्य है, जो उसी मूल्य श्रेणी में संचालित होता है Rafale उड़ने की स्थिति में लगभग $90 मिलियन।
अंततः, उन्हें विदेश विभाग और पेंटागन के निरंतर समर्थन से लाभ हुआ, जबकि पहले से कहीं अधिक, संयुक्त राज्य अमेरिका यूरोपीय सुरक्षा का गारंटर प्रतीत होता है।
तब से, और इस खतरे के बारे में कई फ्रांसीसी विरोधों के बावजूद कि लॉकहीड का विमान वैमानिकी उद्योग के भविष्य और इसलिए यूरोपीय रणनीतिक स्वायत्तता का प्रतिनिधित्व करेगा, इसकी सफलता, कम से कम, अपेक्षित और पूर्वानुमानित थी।
हालाँकि, और इस बहस में शामिल हुए बिना कि क्या उपकरण वास्तव में परिचालन के दृष्टिकोण से उतना कुशल है या नहीं, जैसा कि अनुमान लगाया गया था, यह आने वाले वर्षों में यूरोपीय सेनाओं के लिए एक बड़ा खतरा हो सकता है।
चुपके विमानों का पता लगाने में सक्षम प्रणालियों की उपस्थिति के कारण नहीं और जो इसे अपनी मुख्य संपत्ति से वंचित कर देगा, और न केवल संयुक्त राज्य अमेरिका पर गंभीर निर्भरता के बारे में, बल्कि लॉकहीड-मार्टिन पर सबसे ऊपर है जो डिवाइस की प्रणाली को लागू करता है इसके उपयोगकर्ताओं पर। आने वाला वास्तविक खतरा वास्तव में बजटीय होगा।
इस विषय को एक ऐसे अध्ययन द्वारा प्रदर्शित किया गया है जो एक ग्रीक लेखक द्वारा आयोजित अत्यधिक प्रलेखित और पूरी तरह से तर्क दिया गया है इस देश में रक्षा मुद्दों को समर्पित बेलिसरियस वेबसाइट पर प्रकाशित एक लेख अपने तुर्की पड़ोसी के साथ सतत प्रतिस्पर्धा में।
लेख वास्तव में दिखाता है कि इसके ए संस्करण में एफ-35 की प्रति उड़ान घंटे की लागत, मुख्य रूप से यूरोपीय वायु सेना द्वारा अधिग्रहित, अब 50.000 डॉलर की सीमा के करीब पहुंच रही है, जबकि बिल्कुल समान दायरे में, एफ-16 सी/ डी, अपनी ओर से, $25.000 के निशान से नीचे बना हुआ है।
वास्तव में, पूरी तरह से तटस्थ संस्थानों द्वारा किए गए कई अध्ययनों और अनुमानों के अनुसार, जैसे कि अमेरिकी GAO (फ्रांस में Cours de Compte के बराबर), आज पहले से ही एक घंटे की उड़ान की कीमत $38.000 (F- के लिए $22k के मुकाबले) से अधिक है। 16), जबकि अमेरिकी बेड़े की औसत आयु बमुश्किल 3 वर्ष से अधिक है, और कई महंगे भविष्य के विकास सामने आ रहे हैं, जैसे कि F-135 टर्बोजेट इंजन या ब्लॉक 4 मानक में संक्रमण।
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