हाल के वर्षों में, और कुछ अपवादों के साथ, अमेरिकी लॉकहीड मार्टिन के एफ-35 लड़ाकू विमान ने अपने आधुनिकीकरण के हिस्से के रूप में अधिकांश यूरोपीय वायु सेनाओं के बीच खुद को स्थापित किया है।
गुप्त रूप से, कनेक्टेड और शक्तिशाली सेंसरों से सुसज्जित, लाइटनिंग II ने आज तक कम से कम 10 यूरोपीय वायु सेनाओं (जर्मनी, बेल्जियम, डेनमार्क, फिनलैंड, इटली, नॉर्वे, नीदरलैंड, पोलैंड, यूनाइटेड किंगडम और स्विट्जरलैंड) को आश्वस्त किया है, जबकि चार दूसरों ने ऐसा करने के अपने इरादे की घोषणा की है (ग्रीस, स्पेन, चेक गणराज्य और रोमानिया), जिससे यह उपकरण यूरोपीय शिकार के लिए एक वास्तविक मानक बन गया है।
हालाँकि, हाल के खुलासों से संकेत मिलता है कि लॉकहीड मार्टिन के स्टील्थ लड़ाकू विमान के स्वामित्व की लागत घोषित सीमा से कहीं अधिक होगी, विशेष रूप से अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगिताओं के दौरान, जिसे उसने व्यवस्थित रूप से जीता है, कुछ वर्षों के भीतर, कई वायु सेनाओं के बजटीय संतुलन को खतरे में डालने की हद तक। यूरोप में।
सारांश
एफ-35, एक ऐसा विमान जिसे बाजार में खुद को लुभाने और स्थापित करने के लिए डिजाइन किया गया है
यह कहा जाना चाहिए कि डिवाइस के पास समझाने के लिए तर्कों की कमी नहीं है। युद्ध की अत्यधिक प्रचारित यद्यपि संदिग्ध 5वीं पीढ़ी से संबंधित, इसमें ऐसी क्षमताएं हैं जो वर्तमान समय के अन्य विमानों, विशेष रूप से साब ग्रिपेन, यूरोफाइटर के लिए दुर्गम हैं। Typhoon और डसॉल्ट Rafale, जैसे महत्वपूर्ण गुप्तता और बहुत शक्तिशाली डेटा संलयन इसे अद्वितीय परिचालन क्षमता प्रदान करता है, विशेष रूप से आधुनिक विमान-विरोधी सुरक्षा के खिलाफ विकसित करने के लिए।
इसके अलावा, 3 से अधिक इकाइयों के लिए 4 अमेरिकी सशस्त्र बलों, वायु सेना, नौसेना और मरीन कोर में से 2300 द्वारा लड़ाकू विमान का अधिग्रहण किया गया है, आने वाले दशकों में इसके भविष्य और स्थिरता की गारंटी है। लाइटनिंग II का भी आकर्षक प्रवेश मूल्य है, जो उसी मूल्य श्रेणी में संचालित होता है Rafale उड़ने की स्थिति में लगभग $90 मिलियन।
अंततः, उन्हें विदेश विभाग और पेंटागन के निरंतर समर्थन से लाभ हुआ, जबकि पहले से कहीं अधिक, संयुक्त राज्य अमेरिका यूरोपीय सुरक्षा का गारंटर प्रतीत होता है।
तब से, और इस खतरे के संबंध में कई फ्रांसीसी विरोधों के बावजूद कि लॉकहीड का विमान वैमानिकी उद्योग के भविष्य और इसलिए यूरोपीय रणनीतिक स्वायत्तता के लिए प्रतिनिधित्व करेगा, इसकी सफलता, कम से कम, अपेक्षित और पूर्वानुमानित थी।
हालाँकि, और इस बहस में शामिल हुए बिना कि क्या उपकरण वास्तव में परिचालन के दृष्टिकोण से उतना कुशल है या नहीं, जैसा कि अनुमान लगाया गया था, यह आने वाले वर्षों में यूरोपीय सेनाओं के लिए एक बड़ा खतरा हो सकता है।
स्टील्थ विमानों का पता लगाने में सक्षम प्रणालियों की उपस्थिति से नहीं और जो इसे इसकी मुख्य संपत्ति से वंचित कर देगी, और न ही न केवल संयुक्त राज्य अमेरिका पर, बल्कि विशेष रूप से लॉकहीड मार्टिन पर गंभीर निर्भरता के बारे में, जो डिवाइस की प्रणाली अपने उपयोगकर्ताओं पर लगाती है। आगे का वास्तविक ख़तरा वास्तव में बजटीय होगा।
एफ-35 की प्रति उड़ान घंटे की वास्तविक कीमत आज 50.000 डॉलर के करीब पहुंच जाएगी
इस विषय को एक ग्रीक लेखक द्वारा एक साथ बहुत ही प्रलेखित और पूरी तरह से तर्कपूर्ण अध्ययन द्वारा प्रदर्शित किया गया था इस देश में रक्षा मुद्दों को समर्पित बेलिसरियस वेबसाइट पर प्रकाशित एक लेख अपने तुर्की पड़ोसी के साथ सतत प्रतिस्पर्धा में।
लेख से पता चलता है, वास्तव में, इसके ए संस्करण में एफ-35 की प्रति उड़ान घंटे की लागत, मुख्य रूप से यूरोपीय वायु सेना द्वारा अधिग्रहित, अब 50.000 डॉलर की सीमा के करीब पहुंच रही है, जबकि सख्ती से समान दायरे के लिए, एफ-16 सी/डी, अपनी ओर से, $25.000 के निशान से नीचे बना हुआ है।
दरअसल, अमेरिकी जीएओ (फ्रांस में कौर डी कॉम्प्टे के बराबर) जैसे पूरी तरह से तटस्थ संस्थानों द्वारा किए गए कई अध्ययनों और अनुमानों के अनुसार, एक घंटे की उड़ान की कीमत आज पहले से ही $38.000 से अधिक है (एफ के लिए $22k की तुलना में) -16), जबकि अमेरिकी बेड़े की औसत आयु बमुश्किल 3 साल से अधिक है, और आने वाले कई महंगे विकास आसन्न हैं, जैसे कि एफ-135 टर्बोजेट या ब्लॉक 4 मानक के लिए मार्ग।
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