एमजीसीएस कार्यक्रम: फ्रांस के लिए खराब समाधान का समय आ रहा है

केवल कुछ हफ़्ते पहले, अपने लड़ाकू टैंक बेड़े के लिए फ्रांसीसी योजना 2035 में डिलीवरी की शुरुआत पर टिकी हुई थी, जिसे फ्रेंको-जर्मन मेन ग्राउंड कॉम्बैट सिस्टम या एमजीसीएस कार्यक्रम द्वारा लक्षित किया गया था, जो हमें फ्रांसीसी लेक्लर्स जैसे को बदलने की अनुमति देने के लिए था। Leopard इस समय सीमा पर 2 जर्मन।

इसलिए यह स्थिति आश्चर्यजनक और चिंताजनक भी थी, क्योंकि राइन के पार कई घोषणाएं इस ओर संकेत करती दिख रही थीं2040 के बाद कार्यक्रम में संभावित बदलाव, और अधिक संभावना 2045।

अभी एक महीने पहले, 18 के बुंडेसवेहर द्वारा अधिग्रहण Leopard 2A8जर्मन टैंक का एक नया संस्करण, जो 80 के दशक के मध्य से निर्यात का चैंपियन था, ने एमजीसीएस अनुसूची के बारे में विभिन्न जर्मन घोषणाओं को बहुत महत्व दिया, जिससे सेना के चीफ ऑफ स्टाफ जनरल पियरे शिल को इस पर विचार करना पड़ा। 2045 की इस समय सीमा तक पहुंचने के लिए फ्रेंच लेक्लेर का संभावित जीवन विस्तार, जब नेशनल असेंबली की रक्षा समिति के एक डिप्टी द्वारा पूछताछ की गई।

की धमकी Leopard एमजीसीएस कार्यक्रम पर 2ए8

इस घोषणा के बाद से, सिर्फ 2 हफ्ते पहले, एमजीसीएस कार्यक्रम के आसपास का संदर्भ फिर से महत्वपूर्ण रूप से बदल गया है चेक गणराज्य ने घोषणा की कि उसने अपने रक्षा मंत्री को 70 नए खरीदने का आदेश दिया है Leopard जर्मन 2ए8 अपनी सेनाओं के आधुनिकीकरण के हिस्से के रूप में।

इसके अलावा, कई अन्य सशस्त्र बल, विशेष रूप से यूरोप में, नीदरलैंड और शायद इटली के साथ, क्रॉस माफ़ी वेगमैन से नए बख्तरबंद वाहन प्राप्त करने की दौड़ में भी प्रतीत होते हैं।

यह गतिशीलता, जब तक यह जारी रहती है और तीव्र होती है, 2045 में टैंक के सेवा में प्रवेश करने पर एमजीसीएस कार्यक्रम के निर्यात पता योग्य बाजार को गहराई से बाधित करने की संभावना है, जबकि केएमडब्ल्यू को टैंक के एक नए संस्करण को और भी अधिक उन्नत डिजाइन करने की अपनी महत्वाकांक्षा को मजबूत करना है। , द Leopard 2AX, जिसे हम आसानी से A8 और KF51 के साथ Rheinmetall द्वारा की गई तकनीकी प्रगति को संश्लेषित करने की कल्पना कर सकते हैं Panther, उत्तरार्द्ध की सफलताओं के रूप में व्यावसायिक अवसरों में कमी देखी जा रही है Leopard 2 जो गुणा करें।

जाहिर है, ऐसी परिकल्पना सेना के लिए, बल्कि नेक्सटर के लिए और यहां तक ​​कि एमजीसीएस कार्यक्रम के लिए भी सबसे अधिक समस्याग्रस्त होगी। दरअसल, अगर इसका एक नया हाइब्रिड संस्करण Leopard 2 के साथ Panther उभरने के बाद, यह संभावना है कि इसे अंतर्राष्ट्रीय परिदृश्य पर महत्वपूर्ण सफलता मिलेगी।

इसमें के बेड़े को बदलना शामिल होगा Leopard 2ए4 अभी भी सेवा में है, लेकिन जर्मनी में भी, बुंडेसवेहर की परिचालन क्षमता का विस्तार करने और संभवतः इसे बदलने या आधुनिक बनाने के लिए Leopard 2A6 वर्तमान में इस अधिक कुशल मानक की दिशा में सेवा में है।

इसलिए, वर्तमान में मानी जाने वाली 2045 की समय सीमा भी खतरे में पड़ जाएगी, क्योंकि वितरित किए गए नए बख्तरबंद वाहनों का परिचालन जीवनकाल कम से कम 30 साल होगा, जिससे उनके प्रतिस्थापन की समय सीमा 2055 से अधिक हो जाएगी।

जर्मन उद्योग और बुंडेसवेहर के लिए, ऐसा विकास तटस्थ है, और सकारात्मक भी है क्योंकि यह सेनाओं को आधुनिक और कुशल उपकरण प्रदान करते हुए कम निवेश के साथ स्वतंत्र रूप से बाजार पर फिर से कब्जा करना संभव बनाता है।

फ्रांस मुश्किल स्थिति में

फ्रांस के लिए स्थिति काफी अलग है, जिसे अपेक्षाकृत कम समय में अपने टैंक बेड़े के भविष्य के साथ-साथ भारी बख्तरबंद वाहनों के लिए समर्पित रक्षा उद्योग से संबंधित विकल्पों का सामना करना पड़ सकता है, जिनमें से कोई भी संतोषजनक नहीं है। विपरीत।

इसके अलावा, यहां, सेना की तरह सशस्त्र बल मंत्रालय के पास तीन संभावनाएं होंगी, लेक्लर्क का विस्तार करना, एक नया टैंक विकसित करना या शेल्फ से एक बख्तरबंद वाहन खरीदना। जैसा कि हम देखेंगे, उनमें से प्रत्येक अवसरों से कहीं अधिक बाधाओं पर आधारित है।

पहला समाधान कोई और नहीं बल्कि एमजीसीएस कार्यक्रम को 2035 से 2045 तक स्थगित करने के संबंध में जनरल शिल द्वारा पहले से ही परिकल्पित किया गया है, अर्थात् लेक्लर्स के जीवन का विस्तार। हालाँकि, यदि CEMAT द्वारा उल्लेख किए जाने पर इस विषय पर विशेषज्ञों के बीच इस परिकल्पना ने पहले से ही भौंहें चढ़ा दी हैं, तो, ऐसा कहा जा सकता है, 2055 या उससे आगे तक पहुंचने के लिए एक प्रभावी विकल्प बनाने की कोई संभावना नहीं है।

दरअसल, फ्रांस में सेवा में मौजूद बख्तरबंद वाहन, जिनकी संख्या कम है, अक्सर मांग में रहते हैं, और इसलिए 25 साल की सेवा के बाद उनका परीक्षण किया जाता है। वास्तव में, बेड़े का विस्तार न केवल इसकी दक्षता के लिए हानिकारक होगा, बल्कि इसके द्रव्यमान के लिए भी, अत्यधिक टूट-फूट के कारण निश्चित रूप से आने वाले वर्षों में बेड़े का क्षरण होगा।

इसके अलावा, लेक्लर के विकास की संभावनाएं सीमित हैं, जब तक कि इसमें एक बड़ा ओवरहाल शामिल न हो जैसा कि के मामले में है। Leopard जर्मन 2AX या ब्रिटिश चैलेंजर III।

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