जैसा कि हमने पहले ही उल्लेख किया है, तुर्की सैन्य उपकरण कार्यक्रमों के बारे में हाल के सप्ताहों में घोषणाएं एक के बाद एक उन्मत्त गति से की जाती हैं। पिछले साल के अंत में किज़िलेल्मा सुपरसोनिक ड्रोन की पहली उड़ान के बाद, और एक महीने पहले ANCA-3 स्टील्थ ड्रोन की प्रस्तुति के बाद, अप्रैल में तुर्की नौसेना में शामिल होने के लिए हेलीकॉप्टर वाहक और ड्रोन वाहक TCG अनादोलु की बारी थी। 10, फिर दक्षिण कोरियाई इंजन और ट्रांसमिशन से लैस पहले दो Altay टैंककुछ दिन पहले जनता के सामने पेश किया जाएगा। यह स्पष्ट है कि महत्वपूर्ण चुनावी विचार घोषणाओं के इस त्वरण को रेखांकित करते हैं, रक्षा उद्योग हाल के वर्षों में राष्ट्रपति एर्दोगन की मुख्य सफलताओं में से एक रहा है, उदाहरण के लिए अर्थव्यवस्था के विपरीत, जबकि 14 मई को राष्ट्रपति चुनाव की समय सीमा तेजी से आ रही है, और कि एर्दोगन के मुख्य प्रतिद्वंद्वी, एम किलिकडारोग्लू, चुनावों के अनुसार बाद के साथ गले मिलते हैं।
इसी संदर्भ में तुर्की के पहले सुपरसोनिक लड़ाकू विमान ने 23 अप्रैल को अपनी पहली उड़ान भरी। हुरजेट, जिसका अनुवाद "स्थानीय बिल जेट" के रूप में किया जा सकता है, वास्तव में इस रविवार को पहली बार ट्रेन के साथ 26 मिनट की उड़ान के लिए हवा में ले गया (जो पहली उड़ान के लिए क्लासिक है)। इसके निर्माता टीएआई के मुताबिक, विमान 14.000 फीट की ऊंचाई और 250 समुद्री मील की गति तक पहुंच गया होगा। यह निस्संदेह तुर्की के विमानन और सैन्य उद्योग के लिए एक सफलता है, जो 7 में शुरू होने वाले कार्यक्रम के साथ, केवल 2017 वर्षों में अपने पहले घरेलू रूप से डिज़ाइन किए गए जेट विमान को डिजाइन और उड़ाने में कामयाब रहा। और भले ही वह विमान अभी भी कुछ महत्वपूर्ण आयातित घटकों को शामिल करता है, जिनमें शामिल हैं F404 टर्बोजेट इंजन जो F/A 18 हॉर्नेट के साथ-साथ स्वीडिश ग्रिपेन या दक्षिण कोरियाई FA-50 को भी लैस करता है, TAI अब निर्माताओं के बहुत ही बंद वर्ग में प्रवेश करता है जिन्होंने वास्तव में आधुनिक युद्ध के विमान को डिजाइन किया है।
TAI द्वारा घोषित कार्यक्रम के अनुसार, विमान निर्माता ने 2026 से प्रति माह 2 विमान बनाने की योजना बनाई है, विशेष रूप से दो सीटों वाले T-38 टैलोन और F-5 को बदलने के लिए जो अभी भी तुर्की वायु सेना द्वारा प्रशिक्षित और प्रशिक्षित करने के लिए उपयोग किए जाते हैं। लड़ाकू पायलट... लेकिन यह हाल के वर्षों में TAI और बकर ड्रोन की सफलता से साफ किए गए सभी विशाल निर्यात बाजार से ऊपर है, जो आज इस कार्यक्रम का मुख्य लक्ष्य है, जिसका उद्देश्य एक बहुत ही आधुनिक लाइट फाइटर की क्षमताओं के साथ एक उपकरण का उत्पादन करना है। एक ट्रेनर की कीमत। कई देशों के लिए, विशेष रूप से अफ्रीका और काकेशस में कई वायु सेना के लिए जो पहले से ही टीबी2 के प्रदर्शन और विश्वसनीयता की सराहना करने में सक्षम हैं, यह बहुत संभावना है कि हुरजेट अपनी वायु सेना के आधुनिकीकरण के लिए सबसे आकर्षक विकल्पों में से एक के रूप में दिखाई देगा। .
इस लेख का 75% भाग पढ़ने के लिए शेष है, इस तक पहुँचने के लिए सदस्यता लें!
लेस क्लासिक सदस्यताएँ तक पहुंच प्रदान करें
लेख उनके पूर्ण संस्करण मेंऔर विज्ञापन के बिना,
€1,99 से. सदस्यता प्रीमियम तक पहुंच भी प्रदान करें अभिलेखागार (दो वर्ष से अधिक पुराने लेख)
जब F1200 404 किग्रा है तो खाली वजन 1035 किग्रा कैसे हो सकता है?
इंजन को छोड़कर ऐसा लगता है।