2018 में उत्तरी सीरिया में तुर्की के जमीनी हस्तक्षेप के बाद से, 2019 में लीबिया के गृह युद्ध में अंकारा की सैन्य भागीदारी और 2020 में एजियन सागर में तुर्की और ग्रीक वायु और नौसैनिक बेड़े के बीच तनाव और विशेष रूप से पहले S-400 की डिलीवरी जुलाई 2020 में विमान-रोधी बैटरी, तुर्की का रक्षा उद्योग, जो अब तक राष्ट्रपति एर्दोगन की प्रेरणा के तहत बहुत गतिशील था, जिन्होंने इसे अपनी राजनीतिक कार्रवाई का एक प्रमुख चिह्न बना लिया था, ने यूरोपीय और अमेरिकी प्रतिबंधों के संयुक्त प्रभाव के तहत बहुत कठिन समय का अनुभव किया। वास्तव में, कई प्रमुख कार्यक्रम, जैसे कि नई पीढ़ी के युद्धक टैंक अल्टे, लड़ाकू हेलीकॉप्टर एटक या नई पीढ़ी के लड़ाकू विमान टी-एफएक्स, ने गंभीर कठिनाइयों का अनुभव किया, क्योंकि वे प्रमुख घटकों को पूरा करने से वंचित थे, जैसे कि इंजन और Atlay के लिए ट्रांसमिशन, Atak के लिए टर्बाइन और T-FX के लिए टर्बोजेट।
En dépit de certaines tentatives d’Ankara pour lever les sanctions par la négociation, celles-ci furent, dans leur grande majorité, maintenues, entrainant d’importants retards, des pertes de contrats exports et certaines impasses, et ces grands programmes emblématiques de l’action publique du régime se trouvaient contre-productifs, du point de vue politique. Ankara multiplia donc les initiatives pour tenter de trouver des alternatives, les solutions nationales de remplacement, un temps présentées comme proches de la livraison, n’e pouvant s’offrant pas, à ce jour, les performances et la fiabilité requises pour équiper des systèmes d’arme. C’est ainsi que le spécialiste des drones Baykar, à l’origine du désormais célèbre TB2 Bayraktar, se rapprocha de solutions ukrainiennes pour propulser ses nouveaux drones, comme l’Akinci. Pour le train propulsif du char Altay, Ankara s’est rapproché de la Corée du Sud en empruntant la solution du char K2 Black Panther, alors que pour le prototype du T-FX, TAI s’est tourné vers le réacteur F110 qui propulse déjà les F-16 turcs, et qui, par ailleurs, est entièrement produit et maintenu par l’industrie turque.
वास्तव में, हाल के दिनों में, अपने रक्षा उद्योग की गतिशीलता और तकनीकीता दिखाने के लिए, अंकारा से कई बार घोषणाएं की गई हैं। इस प्रकार, अक्टूबर के अंत में, Atlay BMC के निर्माता ने घोषणा की कि 100 टैंकों के पहले बैच का उत्पादन शुरू हो गया है, और यह कि पहली प्रतियां 2023 में तुर्की के अधिकारियों को वितरित की जाएंगी। 3 सप्ताह बाद, 21 नवंबर को, अपने नए उच्च-प्रदर्शन वाले लड़ाकू ड्रोन Kızılelma के परीक्षण ड्राइव दिखाते हुए एक वीडियो प्रकाशित करने के लिए बायकर की बारी थी, यह सुझाव देते हुए कि पहला डिवाइस की उड़ान आने वाले हफ्तों में होगी। अंत में, 23 नवंबर को, विमान निर्माता टीएआई ने टी-एफएक्स के प्रोटोटाइप की असेंबली की प्रगति दिखाते हुए तस्वीरें प्रकाशित कीं, यह निर्दिष्ट करते हुए कि डिवाइस 2023 में हैंगर छोड़ देगा। कई अन्य कार्यक्रम, मिसाइल, नौसेना ड्रोन के क्षेत्र में , या यहाँ तक कि बख्तरबंद वाहनों के विभिन्न मॉडल भी हाल के सप्ताहों में प्रस्तुत किए गए हैं, जो हाल के वर्षों की तुलना में तुर्की रक्षा उद्योग की गतिशीलता की मौलिक रूप से अलग धारणा देते हैं। और अच्छे कारण के लिए: 18 जून, 2023 को देश में अगला राष्ट्रपति चुनाव होगा।
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[…] विशेष रूप से कुछ रक्षा प्रौद्योगिकियों से संबंधित अमेरिकी और यूरोपीय प्रतिबंधों को उठाने के संबंध में देश को अपने महत्वाकांक्षी कार्यक्रमों को आगे बढ़ाने की अनुमति देता है ..., लेकिन महत्वाकांक्षाओं के संबंध में एक उदार पश्चिमी तटस्थता प्राप्त करने के लिए भी […]