अंतरिम समाधान के रूप में लेक्लर 2 टैंक का डिज़ाइन, एमजीसीएस के लंबित होने पर, सामने रखने के लिए चार तर्क होंगे: सेना की तत्काल जरूरतों को पूरा करना, विशेष ट्रैक किए गए बख्तरबंद वाहनों के लिए एक बहुमुखी मंच होना, अंतरराष्ट्रीय स्तर पर फ्रांसीसी औद्योगिक प्रस्ताव का विस्तार करना। दृश्य और, प्रति-सहज ज्ञान से, एमजीसीएस कार्यक्रम की विफलता के दबाव और जोखिम को कम करें।
सारांश
यूक्रेन में संघर्ष से विरासत में मिले कई सबकों में से, भूमि युद्धाभ्यास में युद्धक टैंक की केंद्रीय भूमिका, चाहे आक्रामक हो या रक्षात्मक, संभवतः वह है जिसने शीत युद्ध के अंत से विरासत में मिली कई निश्चितताओं के साथ-साथ दोनों का सबसे अधिक खंडन किया है। इराकी युद्ध.
कई सशस्त्र बलों के लिए, हाल तक, युद्ध टैंक अप्रचलन के कगार पर एक विरासत था, जिसे पैदल सेना के हाथों सहित तेजी से कुशल एंटी-टैंक प्रणालियों के आगमन के साथ, खतरों के गुणन और घनत्व का सामना करना पड़ा।
हालाँकि, यूक्रेन में दो साल पहले नागोर्नो-काराबाख में यही मामला था, यह जल्दी ही स्पष्ट हो गया कि इन खतरों के बावजूद, और तोपखाने, युद्धक टैंक और अधिक आम तौर पर भारी बख्तरबंद वाहनों द्वारा ली गई केंद्रीय भूमिका ने दुश्मन की रेखाओं को तोड़ने के साथ-साथ दुश्मन के हमलों को पीछे हटाने की इस अनूठी क्षमता को बरकरार रखा है।
वास्तव में, और भले ही यह घटना कई साल पहले फिर से शुरू हुई हो, सभी प्रमुख विश्व सेनाओं और विशेष रूप से यूरोपीय सेनाओं ने एक बार फिर भारी टैंक को अपनी योजना के केंद्र में रखा है।
इस प्रकार, जबकि युद्ध टैंक बाजार ने लगभग 20 वर्षों तक शांति की अवधि का अनुभव किया है, पिछले तीन वर्षों में इसमें भारी वृद्धि का अनुभव हुआ है, जिसमें सेनाएं भी शामिल हैं, जो हाल तक, इस प्रकार के कवच को अपनी सूची से हटाने के लिए बहुत गंभीरता से विचार कर रही थीं। .
फ़्रांस कोई अपवाद नहीं है, भले ही सेना ने ऐसी क्षमता बनाए रखने के लिए सब कुछ किया है, जिसमें 2010-2015 के दौरान भी शामिल है, जो बजटीय और राजनीतिक दृष्टि से सबसे महत्वपूर्ण है।
इस प्रकार, सेना ने लगभग पचास भारी लेक्लर टैंकों से लैस 3 कुइरासियर रेजिमेंट बनाए रखी हैं, जबकि दो बख्तरबंद रेजिमेंटों के पास अपने इन्फैंट्री लड़ाकू वाहनों के साथ लेक्लर की एक कंपनी है, कुल मिलाकर आज तक सेवा में 220 लेक्लर हैं।
इसके अलावा, 200 के दशक के दौरान वितरित किए गए इनमें से 90 टैंकों का आधुनिकीकरण किया जा रहा है, विशेष रूप से एकीकृत करने के लिए इन्फोसेंट्रिक बैटल बबल स्कॉर्पियन ग्रिफ़ॉन और सर्वल के साथ-साथ आदरणीय VAB की जगह, और जगुआर ने AMX-10RC और ERC-90 की जगह ले ली।
सबसे ऊपर, पेरिस और बर्लिन ने 2017 में एक संयुक्त कार्यक्रम शुरू किया, जिसका उद्देश्य 2035 तक लेक्लर के प्रतिस्थापन को विकसित करना था, लेकिन इसके लिए भी Leopard 2.
नामित मेन ग्राउंड कॉम्बैट सिस्टम या एमजीसीएस, यह कार्यक्रम अपने एससीएएफ समकक्ष की तरह, लड़ाकू विमानों के प्रतिस्थापन को पूरा करता है Rafale et Typhoon, कई औद्योगिक और राजनीतिक कठिनाइयाँ, इस हद तक कि इसकी स्थिरता आज खतरे से कहीं अधिक है, जैसा कि लक्षित समय सीमाएँ हैं।
यदि 2017 में पेरिस और बर्लिन द्वारा अपनाई गई प्रक्षेपवक्र उचित और सुसंगत थी, जब इसे शुरू किया गया था, तब से संदर्भ और खतरा काफी हद तक विकसित हो गया है, इस बिंदु पर कि प्रतिक्रिया देने के लिए एमजीसीएस कार्यक्रम के त्वरण पर विचार करना प्रासंगिक हो सकता है। यह ।
हालाँकि, दोनों देशों द्वारा अपने सहयोग में आने वाली कठिनाइयों को देखते हुए, इस तरह के समाधान को लागू करना मुश्किल लगता है, जिससे लेक्लर टैंक के प्रत्यक्ष उत्तराधिकारी के लिए थोड़े समय में दूसरे विकल्प, डिजाइन और निर्माण का रास्ता खुल जाएगा। , जिसे हम इस लेख में इसके प्रत्यक्ष वंश को चिह्नित करने के लिए "लेक्लर 2" कहेंगे।
जैसा कि हम देखेंगे, फ़्रांस, बहुत ही तथ्यात्मक तरीके से, इस तरह के दृष्टिकोण में संलग्न होने में हर रुचि रखेगा, दोनों सेना की अल्पकालिक और मध्यम अवधि की जरूरतों को पूरा करने के लिए, और एक बहुमुखी ट्रैक किए गए मंच को अपने उभरते हुए स्थान को समायोजित करने में सक्षम बनाने के लिए। उच्च तीव्रता की जरूरतें। इससे अंततः यूरोप और दुनिया भर में वास्तविक औद्योगिक अवसरों का लाभ उठाना संभव हो जाएगा।
Leclerc 2 टैंक क्या हो सकता है?
की तरह चैलेंजर 3 शुरू हुआ इसके अलावा, लेक्लर 2 कार्यक्रम का लक्ष्य हाल के वर्षों में विकसित तकनीकी प्रगति के परिणामस्वरूप मौजूदा लेक्लर प्लेटफॉर्म में नई क्षमताओं को एकीकृत करना होगा।
इसमें, उदाहरण के लिए, बख्तरबंद वाहन को उन्नत संचार और सहकारी संलग्नक क्षमताओं के साथ-साथ नई पीढ़ी के वेट्रोनिक्स प्रदान करना शामिल होगा, जो उसी प्रकार के अन्य कार्यक्रमों जैसे कि KF-51 को सुसज्जित करता है। Panther जर्मन।
टैंक की मारक क्षमता को भी बढ़ाया जाना चाहिए, चाहे इसमें बड़ी क्षमता वाली बंदूक ले जाना शामिल हो नेक्सटर से ASCALON कैनन की तरह 140 mm, या टैंक को अखेरोन एमपी जैसी मध्यम दूरी की एंटी-टैंक मिसाइलों से लैस करके अतिरिक्त स्ट्राइक क्षमताएं प्रदान करना।
सॉफ्ट किल/हार्ड किल सुरक्षा प्रणाली जैसे देशी एकीकरण के साथ, टैंक की उत्तरजीविता भी बढ़ जाएगी नेक्सटर का नया एपीएस प्रोमेटियस जो पहले से ही लेक्लर एमएलयू, जगुआर और ग्रिफॉन से लैस होना चाहिए, अच्छी तरह से आसा के रूप में समन्दर की तरह मल्टीस्पेक्ट्रल छलावरण प्रणाली.
इस उत्तरजीविता को विशेष रूप से ड्रोन के खिलाफ और शहरी वातावरण में करीबी सुरक्षा के लिए एक छोटे कैलिबर तोप से सुसज्जित दूर से संचालित बुर्ज से लैस करके बढ़ाया जाएगा।
अंत में, अब्राम्सएक्स के साथ अटलांटिक में अपनाए गए प्रक्षेप पथ की तरह, टैंक की लड़ाकू स्वायत्तता को बढ़ाने के लिए उसे हाइब्रिड इलेक्ट्रिक प्रणोदन से लैस करना और उसे गुप्त गति क्षमता प्रदान करना प्रासंगिक हो सकता है।
नई क्षमताओं की एक साधारण स्टैकिंग से परे, यह वास्तव में अब उपलब्ध प्रौद्योगिकियों के आधार पर टैंक की दक्षता बढ़ाने का सवाल होगा।
इससे दशक के अंत से पहले तेजी से उत्पादन और सेवा में प्रवेश की अनुमति मिलेगी, जबकि औद्योगिक और तकनीकी जोखिम, विकास लागत और उत्पादन लागत को न्यूनतम स्तर पर लाया जाएगा।
इस प्रकार सेना की जरूरतों को पूरा करना संभव होगा, लेकिन के2 ब्लैक के मुकाबले अंतरराष्ट्रीय परिदृश्य पर प्रतिस्पर्धी और आकर्षक पेशकश भी संभव होगी। Panther संभावित KF-51 की तुलना में दक्षिण कोरियाई Panther जर्मन या अमेरिकी अब्राम्स एक्स.
सेना के लिए एक महत्वपूर्ण आवश्यकता
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