यदि संयुक्त राज्य अमेरिका और लॉकहीड-मार्टिन ने हाल के वर्षों में F-35 के साथ यूरोप और दुनिया भर में कई व्यावसायिक सफलताएँ दर्ज की हैं, जबकि ऑस्ट्रिया, चेक गणराज्य और स्पेन उन 10 देशों में शामिल होने के लिए तैयार हैं, जिन्होंने पहले से ही विमान का ऑर्डर दिया है या इस विषय पर संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ विशेष आधिकारिक वार्ता में प्रवेश किया, 70 के दशक की शुरुआत में डिज़ाइन किया गया एक और अमेरिकी विमान सफलतापूर्वक निर्यात किया जाना जारी है: F-16, जिसे लॉकहीड-मार्टिन द्वारा भी बनाया गया था। इस प्रकार, 2018 के बाद से, मोरक्को, स्लोवाकिया और ताइवान द्वारा अमेरिकी सिंगल-इंजन फाइटर को विशेष रूप से EASA रडार से लैस नवीनतम F-16V ब्लॉक 70/72 मानक के लिए अधिग्रहित किया गया है, जबकि ग्रीस सहित कई देशों ने आधुनिकीकरण का काम किया है। अपग्रेड किट प्राप्त करके इस मानक के लिए अपने बेड़े। हाल के दिनों में, बुल्गारिया की बारी थी कि वह अपने MIG-16s को बदलने के लिए F-29V को ऑर्डर करने के अपने इरादे की घोषणा करे, जबकि रोमानिया ने नॉर्वे से 32 इस्तेमाल किए गए F-16s के अधिग्रहण की घोषणा की। 14, अपने अंतिम MIG-2012 को सेवा से वापस लेने के लिए।
Pour Sofia, cette annonce conclut un processus controversé engagé dès 2013, lorsque le pays entama les consultations afin d’acquérir des F-16 d’occasion auprés de plusieurs opérateurs historiques de l’appareil américain, comme la Belgique et les Pays-Bas. En 2016, cependant, l’instabilité politique dans le pays eu raison de ce processus, et de nouvelles négociations furent entamées avec d’autres partenaires, y compris pour tenter d’acquérir des Typhoon et des F-16 d’occasions, mais également le Gripen suédois. En 2017, les négociations autours du Gripen suédois perduraient, alors que Boeing proposa son Super-Hornet, et que le parlement bulgare approuvait une enveloppe de 1,3 Md€ pour financer l’acquisition d’avions de combat pour remplacer ses Mig-29, mais également de nouveaux patrouilleurs navals.
आखिरकार, 2018 में, सोफिया ने वाशिंगटन से 8 F-16V हासिल करने के अपने फैसले की घोषणा की, जिससे आगे की सभी बातचीत समाप्त हो गई। हालाँकि, यह इस रिबाउंडिंग फ़ाइल का अंत नहीं था, बल्गेरियाई राष्ट्रपति रुमेन रादेव, जो स्वयं एक पूर्व लड़ाकू पायलट थे, ने जुलाई 8 में 16 F-2019 के अधिग्रहण पर वीटो कर दिया था।, उस देश के लिए अत्यधिक बजटीय लिफाफे को देखते हुए जिसका सकल घरेलू उत्पाद $57 बिलियन के शिखर पर था। कुछ महीने बाद, इसने F-50 . के बजाय लाइट फाइटर FA-16 गोल्डन ईगल हासिल करने के लिए दक्षिण कोरियाई KAI के करीब जाने की कोशिश की, यह उपकरण अमेरिकी लड़ाकू की तुलना में 3 गुना सस्ता है। अंत में, 3 नवंबर को, पूर्वी यूरोप में खतरे के पुनर्संरचना का सामना करते हुए, बल्गेरियाई राजनीतिक मतभेदों को मिटा दिया गया, और संसद ने भारी बहुमत (162 वोट के लिए, 49 के खिलाफ और 11 संयम) 8 एफ -16 वी के आदेश का समर्थन किया। , गोला-बारूद और स्पेयर पार्ट्स के साथ, कुल 1,3 बिलियन डॉलर की राशि के लिए, विमान को 2027 से वितरित किया जाना है।
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