सहकारी लड़ाकू ड्रोन के लिए, अपेक्षित लाभ के पैमाने पर तकनीकी और परिचालन चुनौतियां हैं

कई सैनिकों सहित अधिकांश जनमत के लिए, लड़ाकू ड्रोन का भविष्य एक रैखिक विकास का हिस्सा है जो लगभग चालीस वर्षों से चल रहा है। यह सच है कि इस अवधि के दौरान, ड्रोन अनिवार्य रूप से बढ़ी हुई स्वायत्तता, गति और वहन क्षमता के साथ और तेजी से कुशल सेंसर और प्रभावकों के साथ क्षमता प्राप्त कर चुके हैं। और यह स्पष्ट है कि रीपर के नवीनतम संस्करणों का प्रीडेटर के पहले संस्करण के साथ बहुत कम लेना-देना है, और डीसीए साइटों का पता लगाने के लिए सीरिया में 1982 में त्साहल द्वारा उपयोग किए जाने वाले हल्के ड्रोन से भी कम। हालांकि, लड़ाकू ड्रोन के भविष्य के विकास, विशेष रूप से यूरोपीय रिमोट कैरियर्स या अमेरिकन लॉयल विंगमेन जैसे सहकारी युद्ध प्रणालियों के आगमन, पूर्व में रैखिक तरीके से किए गए कार्यों के साथ सामान्य माप के बिना तकनीकी, सैद्धांतिक और क्षमता विकास का अनुमान लगाते हैं। और मिशेल संस्थान के अनुसार, जिसने पेंटागन को इस विषय पर 40-पृष्ठ का अध्ययन प्रस्तुत किया, इस कदम को प्राप्त करने के लिए आवश्यक तकनीकी और परिचालन छलांग अमेरिकी वायु सेना और सभी पश्चिमी सेनाओं द्वारा अपेक्षित लाभों के अनुरूप हैं।

आइए हम याद करें कि अमेरिकी वायु सेना के लिए, नई पीढ़ी के सहकारी लड़ाकू ड्रोन का डिजाइन, जिसका उद्देश्य एफ -35 ए और भविष्य के एनजीएडी जैसे नई पीढ़ी के लड़ाकू विमानों के साथ-साथ विकसित होना है, एक स्तंभ रणनीतिक क्षमता का प्रतिनिधित्व करता है भविष्य में चीनी वायु सेना के उदय का सामना करने में सक्षम, जैसा कि मामला है, इसके अलावा, अमेरिकी नौसेना के लिए स्वायत्त जहाजों के अपने भविष्य के बेड़े के संबंध में। वायु सेना के वर्तमान सचिव फ्रैंक केंडल द्वारा प्रस्तावित दृष्टि में, ये ड्रोन वास्तव में पायलट उपकरणों की पहचान और सगाई क्षमताओं का विस्तार करना संभव बनाते हैं, साथ ही यदि आवश्यक हो तो विमान और चालक दल की रक्षा करने के लिए, ताकि इसकी प्रभावशीलता में वृद्धि हो सके। , संख्यात्मक हीनता सहित। इसे प्राप्त करने के लिए, अमेरिकी वायु सेना, अपनी रिसर्च लैब के माध्यम से, और DARPA और निर्माताओं के सहयोग से, कई वर्षों से एक बड़ा प्रयास कर रही है, दोनों भविष्य की जरूरतों को पूरा करने वाले ड्रोन मॉडल विकसित करने के लिए, लेकिन AI- नेतृत्व वाली डिजाइन करने के लिए भी। इन मानव रहित विमानों को नियंत्रित करने के लिए पायलटिंग और सहयोग प्रणाली।

हालांकि, मिशेल इंस्टीट्यूट के लिए, अमेरिकी वायु सेना द्वारा लक्षित उद्देश्यों को प्राप्त करने के लिए खाता वहां होने से बहुत दूर है। दरअसल, अमेरिकी थिंक टैंक के अनुसार, इन कार्यक्रमों को जिन मुख्य मुद्दों और कठिनाइयों का सामना करना पड़ेगा, वे इन नए ड्रोन के प्रदर्शन या युद्ध क्षमताओं पर आधारित नहीं हैं, जो आज अक्सर मीडिया और निर्णय निर्माताओं का ध्यान केंद्रित करते हैं। लेकिन एक बहुत ही गतिशील और गहन परिचालन संदर्भ सहित, पायलट किए गए विमानों और विशेष रूप से उनके चालक दल के साथ कार्य करने और बातचीत करने की उनकी क्षमता पर। हालाँकि, इस क्षमता के साथ बहुत सारी कठिनाइयाँ होती हैं जिन्हें हल करने से लेकर आज तक, और कभी-कभी इन कार्यक्रमों के डिजाइनरों द्वारा बुरी तरह से पकड़ लिया जाता है। इस प्रकार, इन स्वायत्त प्रणालियों के आगमन से चालक दल के कार्यभार में काफी वृद्धि होगी, जो कि दूसरी पीढ़ी के लड़ाकू विमानों से तीसरी पीढ़ी के लोगों के लिए संक्रमण के दौरान हुई तुलना में एक अंतर बनाने के बिंदु तक, कई पहचान के अतिरिक्त के साथ होगा। रडार और संचार जैसी प्रणालियाँ, साथ ही साथ नई हथियार प्रणालियाँ, कर्मीदल के काम को इस हद तक बढ़ा देती हैं, जैसे कि F-4 फैंटम, F-14 टॉमकैट और F-111 अर्दवार्क के मामले में करना पड़ता है। , इन नई प्रणालियों के साथ विशेष रूप से निपटने के लिए एक दल के सदस्य को जोड़ें, जो एक नई विशेषता को जन्म देता है, जो कि हथियार प्रणाली अधिकारी या ओएसए की है।

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