फारस की खाड़ी के देश और मध्य पूर्व में उनके सहयोगी, कई दशकों से, फ्रांसीसी रक्षा उद्योग और विशेष रूप से डसॉल्ट एविएशन लड़ाकू विमानों के वफादार ग्राहक रहे हैं। इस प्रकार, कतर, संयुक्त अरब अमीरात और उसके सहयोगी मिस्र ने मिलकर 170 विमानों का ऑर्डर दिया Rafale60 मिराज 100 का ऑर्डर देने के बाद, या इस विमान के लिए अब तक दर्ज किए गए लगभग 2000% निर्यात, या इस मॉडल के लिए 35% निर्यात। इसके अलावा, वायु सेना के बाद इराक अपने मिराज एफ1 के लिए डसॉल्ट का सबसे बड़ा ग्राहक था, और मिस्र मिराज 5 का सबसे बड़ा उपयोगकर्ता था। इन देशों के लिए, जैसे भारत के लिए और, हाल ही में, इंडोनेशिया, फ्रांसीसी लड़ाकू विमानों के मॉडल के कई फायदे हैं, उनकी परिचालन क्षमताओं से परे, उन्हें अमेरिकी या रूसी लड़ाकू विमानों के आसपास अपनी वायु सेना को प्रारूपित करने की अनुमति देता है, इसमें महत्वपूर्ण राजनीतिक बाधाएं शामिल हैं, साथ ही फ्रांसीसी विमान, पेरिस इस क्षेत्र में बहुत अधिक तटस्थ है।
यह ठीक यही बिंदु है जो आज, फ्रांसीसी वैमानिकी रक्षा उद्योग के पारंपरिक ग्राहकों को एससीएएफ कार्यक्रम के आसपास फ्रेंको-जर्मन सहयोग के बारे में चिंता करने के लिए लगता है। में विदेश नीति.कॉम पर प्रकाशित एक लेखवैमानिकी में प्रख्यात ब्रिटिश विशेषज्ञ, रिचर्ड अबोलाफिया, बिल्कुल इन्हीं चिंताओं को प्रतिध्वनित करते हैं। उनके अनुसार, जबकि संयुक्त राज्य अमेरिका में अपने हथियार अनुबंधों का भू-राजनीतिकरण करने की एक मजबूत प्रवृत्ति है, विशेष रूप से मध्य पूर्वी देशों की तुलना में, फ्रांस हमेशा एक व्यावहारिक मार्ग का पालन करने में सक्षम रहा है जो इन देशों को सजातीय और लचीली वायु सेना बनाने की अनुमति देता है। अपनी ओर से, जर्मनी ने, हाल के दशकों में, अपनी जनता की राय के दबाव में अपने रक्षा निर्यात में नैतिक व्यापार-बंद को एकीकृत करने की एक मजबूत प्रवृत्ति दिखाई है, इसने बड़े पैमाने पर एक नई किश्त के आदेश को कमजोर कर दिया है। Typhoon 2019 में सऊदी अरब के लिए। और इस बात का कोई संकेत नहीं है कि बर्लिन एससीएएफ कार्यक्रम के संबंध में अपने विश्लेषणात्मक ढांचे में बदलाव करेगा।
दूसरे शब्दों में, वैमानिकी विशेषज्ञ के अनुसार, FCAS कार्यक्रम के आसपास फ्रेंको-जर्मन सहयोग पेरिस को अपने रक्षा वैमानिकी उद्योग, मध्य पूर्व के देशों के लिए सबसे महत्वपूर्ण पारंपरिक आउटलेट से खुद को अलग करने के लिए प्रेरित कर सकता है, जबकि बाद वाले को करना होगा अन्य समाधानों की ओर मुड़ें, संभावित रूप से कम से कम इन क्षेत्रों में मास्को या बीजिंग के साथ मेल-मिलाप का रास्ता खोल रहे हैं। हम इस संबंध में ध्यान दें कि अबू धाबी ने हाल ही में एक नई पीढ़ी के हल्के लड़ाकू कार्यक्रम के आसपास मास्को के साथ अपनी बातचीत को सक्रिय रखा था, यही वजह है कि सुखोई को अपने एसयू-75 चेकमेट को यूएई को बेचने से निराशा नहीं है, F-35 के अधिग्रहण को लेकर संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ तनाव की पृष्ठभूमि के खिलाफ।
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