अमेरिकी नौसेना एक स्वायत्त बेड़े के लिए अपनी महत्वाकांक्षाओं को कम करती है

दहेज द रॉक वेबसाइट पर युद्ध पर दिसंबर के अंत में प्रकाशित एक लेख, अमेरिकी नौसेना के एक सक्रिय प्रस्ताव सहित, लेखकों ने बिना चालक दल के जहाजों पर रखरखाव भार को स्थानांतरित करने के जोखिम की ओर इशारा किया, जिससे घाट पर रखरखाव में वृद्धि हुई, संभावित रूप से महत्वपूर्ण अतिरिक्त लागतें, खराब उपलब्धता और संभावित संतृप्ति पैदा हुई। घाट पर इमारतों की भीड़भाड़ के कारण नौसेना के रखरखाव के बुनियादी ढांचे। तथ्य यह है कि, कई नौसैनिक अधिकारी जिन्होंने बोर्ड जहाजों पर काम किया है, उन्हें संदेह है कि वर्तमान तकनीक परिचालन आवश्यकताओं के अनुकूल समुद्र में विश्वसनीयता के साथ स्वायत्त जहाजों को प्रभावी ढंग से प्रदान कर सकती है। और अगर नौसेना के ड्रोन, चाहे सतह, पनडुब्बी या हवाई, आज एकमत हैं, स्वायत्त लड़ाकू जहाज की धारणा अभी भी व्यापक रूप से बहस में है।

हालांकि, अमेरिकी नौसेना ने इस क्षेत्र में बहुत उच्च महत्वाकांक्षाओं को प्रदर्शित किया, और इसके दो सी हंटर और सीहॉक प्रोटोटाइप द्वारा प्राप्त परिणाम, दोनों अटलांटिक तट से प्रशांत तट तक स्वायत्त पारगमन के दौरान (पनामा के पारित होने को छोड़कर), और पिछले अप्रैल में UxS IBP अभ्यास के दौरान की गई महत्वपूर्ण प्रगति, था अमेरिकी योजनाकारों को पंख दिए, जिसने इस प्रकार के एक दर्जन स्वायत्त जहाजों का एक पूर्व-श्रृंखला उत्पादन शुरू करने की योजना बनाई, आंशिक रूप से हाल के वर्षों में चीनी बेड़े के आकार में तेजी से वृद्धि के कारण। क्या यह रॉक लेख पर युद्ध द्वारा उठाए गए सवालों के कारण था, या एक उत्साह के साथ डीजा वु की गहरी छाप जो एलसीएस, ज़ुमवाल्ट और अन्य सी वुल्फ की याद दिलाती है, लेकिन कांग्रेस ने अमेरिकी नौसेना की महत्वाकांक्षाओं को गंभीर रूप से अस्थायी करने का फैसला किया है इस क्षेत्र में।

UxS IBP अभ्यास के दौरान, अमेरिकी नौसेना के स्वायत्त सी हंटर और सीहॉक जहाजों ने एक परिचालन नौसैनिक प्रणाली में एकीकृत करने की अपनी क्षमता का प्रदर्शन किया, लेकिन धीरज और विश्वसनीयता का प्रदर्शन अभी बाकी है।

अमेरिकी विधायकों के लिए, पारंपरिक जहाज निर्माण के लिए निर्धारित क्रेडिट लेने का कोई सवाल ही नहीं है, जैसा कि अमेरिकी नौसेना को उम्मीद थी, नए स्वायत्त जहाजों को वित्तपोषित करने के लिए, भले ही इस दृष्टिकोण की विश्वसनीयता, प्रभावशीलता और व्यवहार्यता के रूप में कई प्रश्न अनुत्तरित हैं। इसलिए उत्तरार्द्ध ने अमेरिकी नौसेना से मांग की कि वह इस प्रकार के बेड़े के निर्माण के वित्तपोषण पर विचार करने से पहले, इस विषय पर सभी तकनीकी और सैद्धांतिक अनिश्चितताओं को 5 वर्षों के भीतर हटा दें। और अमेरिकी नौसेना ने घोषणा की कि वास्तव में, यह अब था इन तकनीकी ब्लॉकों की प्रासंगिकता और विश्वसनीयता प्रदर्शित करने के लिए आवश्यक है, उनके परिचालन एकीकरण के लिए प्रतिबद्ध होने से पहले।


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