La रक्षा और हस्तक्षेप के पहले युद्धपोतों की कील बिछाने का समारोह, या FDI, फ्रांसीसी नौसेना का, 16 दिसंबर को लोरिएंट में नेवल ग्रुप साइट पर आयोजित किया गया था। बपतिस्मा प्राप्त अमीरल रोनार्क, 5 जहाजों के एक नामांकित वर्ग का यह पहला फ्रिगेट, जो 2025 और 2030 के बीच सेवा में प्रवेश करेगा, इसका वजन 4500 टन होगा और यह 122 मीटर लंबा होगा, नौसेना के सतह बेड़े के नवीनीकरण के स्तंभों में से एक होगा। . और अगर यह फ्रांसीसी नौसेना के लिए कई नई क्षमताएं ले जाएगा, जैसे कि थेल्स सीफायर 500 सक्रिय प्लेट एंटीना रडार जो अपने क्षेत्र में अद्वितीय प्रदर्शन प्रदान करता है, और बहुत उन्नत इलेक्ट्रॉनिक और साइबर युद्ध क्षमताएं, नया फ्रिगेट, अपनी 4 बहन-जहाजों की तरह, फ्रांसीसी नौसेना में लाफायेट वर्ग के लाइट फर्टिव फ्रिगेट्स के बाद से अच्छी तरह से लंगर डालने वाली परंपरा को विफल नहीं करेगा। जहाज पर आयुध अपेक्षा से काफी कम है।
वास्तव में, अगर एफडीआई वास्तव में 76 मिमी बंदूक, 8 एमएम 40 ब्लॉक 3 सी एक्सोसेट एंटी-शिप मिसाइल और एमयू 2 एंटी-सबमरीन टारपीडो के लिए 90 टारपीडो ट्यूब ले जाएगा, तो इसकी एंटी-एयरक्राफ्ट रक्षा आराम नहीं करेगी, जैसा कि एक्विटेन के एफआरईएमएम के लिए है। वर्ग, केवल 16 एस्टर 15 और 30 मिसाइलों पर। ग्रीस को बेचे गए मॉडल पर फ्रांसीसी फ्रिगेट्स को संरेखित करने का वास्तव में कोई सवाल नहीं है, जिसमें 4 सिल्वर 50 सिस्टम होंगे जो इनमें से 32 मिसाइलों को शामिल करने की अनुमति देंगे, और एकीकृत करने के लिए भी कम एक CIWS क्लोज मिसाइल डिफेंस सिस्टम, चाहे वह अमेरिकन सीराम हो जो ग्रीक फ्रिगेट्स को लैस करेगा, या कोई अन्य मॉडल। FDI के आयुध को FREMM के साथ संरेखित करने की परिकल्पना, उन्हें 2 सिल्वर 70 सिस्टम से लैस करके उन्हें 16 MdCN क्रूज मिसाइलों को शुरू करने की अनुमति दी गई है, इन फ्रिगेट को छोड़कर, जिसकी कीमत 800 रुपये होगी, को भी खारिज कर दिया गया है। मी € प्रत्येक, केवल 16 एस्टर मिसाइलों के साथ और बाद में 2 अतिरिक्त सिल्वर सिस्टम जोड़ने की संभावना, एक दिन, शायद ...
कार्यक्रम की कीमत में वृद्धि न करने के लिए विशुद्ध रूप से बजटीय आधार पर लिया गया यह निर्णय व्यापक रूप से आलोचना के लिए खुला है। वास्तव में, आज न केवल संकट और तनाव दोनों ही बहुत अधिक हैं और बहुत अधिक तीव्र हैं, सैन्य साधनों वाले देशों की भागीदारी के साथ उन्हें केवल 16 एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइलों के साथ एक फ्रिगेट की सुरक्षा को आसानी से संतृप्त करने की अनुमति मिलती है, बल्कि उनके पास भी है अत्यंत ताइवान, यूक्रेनियाई और यहां तक कि तुर्की-यूनानी संकटों ने भी तेजी से गतिशीलता दिखाई है। इन शर्तों के तहत, कौन सोच सकता है कि एक जहाज पर अतिरिक्त मिसाइल साइलो को शामिल करने के लिए रिक्त स्थान आरक्षित करना उपयोगी हो सकता है, यह जानते हुए कि यदि पर्याप्त नोटिस के साथ आवश्यकता होती है, तो उक्त भवन के लिए कई महीनों के स्थिरीकरण की आवश्यकता होगी? इसके अलावा, एफडीआई को इस समय सर्वश्रेष्ठ रडार से लैस करने का क्या मतलब है, विशेष रूप से लड़ाकू विमानों और मिसाइलों का पता लगाने के लिए, अगर जहाज के पास अपने खतरों को कम से कम वैक्टर के साथ बेअसर करने का साधन नहीं है?
डीजीए और सशस्त्र बलों के मंत्रालय का निर्णय आलोचना के लिए और अधिक खुला है क्योंकि ऐसा लगता है कि प्रकाशित जानकारी के अनुसार, पहला एफडीआई शक्तिशाली इलेक्ट्रॉनिक जैमिंग सिस्टम से लैस नहीं होगा जिसके साथ एफआरईएमएम युद्धपोत Aquitaine वर्ग सुसज्जित हैं। , और जो, कम से कम फ्रांसीसी नौसेना के दृष्टिकोण से, जहाज-रोधी मिसाइलों के खतरे के खिलाफ सबसे अच्छा बचाव है। इसलिए, जबकि रूस जैसे देश, लेकिन तुर्की भी, एक जहाज के खिलाफ अपनी रक्षा को संतृप्त करने के लिए बड़ी संख्या में एंटी-शिप मिसाइलों और ड्रोन लॉन्च करने की संभावना वाले महत्वपूर्ण संसाधनों को तैनात करते हैं, फ्रांसीसी नौसेना का एफडीआई स्पष्ट रूप से इनके लिए आसान शिकार होगा। सिस्टम, और इसलिए अलगाव में तैनात नहीं किया जा सकता क्योंकि यह असुरक्षित होने का जोखिम होगा। इन शर्तों के तहत, क्या हम वास्तव में एफडीआई को प्रथम श्रेणी के युद्धपोत के रूप में अर्हता प्राप्त कर सकते हैं जैसा कि आज है? इन सबसे ऊपर, क्या हम पिछले 1 FREMM को बेहतर सशस्त्र, भारी और कम खर्चीले 5 FDI की तुलना में रद्द करने को सही ठहरा सकते हैं, जिन्होंने उन्हें बदल दिया होगा? क्योंकि अगर कोई बिना किसी कठिनाई के औद्योगिक संप्रभुता के कारणों को समझ सकता है कि नौसेना समूह के लिए गतिविधि में अपने डिजाइन कार्यालयों की आपूर्ति के लिए एफडीआई कार्यक्रम आवश्यक था, तो इस तथ्य को स्वीकार करना कहीं अधिक कठिन है कि नए जहाजों की परिचालन क्षमता उन लोगों की तुलना में कम होगी। FREMM ने उन्हें रास्ता दिया होगा ....
