डसॉल्ट राफेल के लिए इंडोनेशियाई रनवे फिर से शुरू

कई बार पास के रूप में घोषित, ऐसा लगता है कि इंडोनेशिया में साल के अंत से पहले राफेल लड़ाकू विमानों का पहला ऑर्डर ट्रैक पर है। यह किसी भी मामले में रक्षा मिशेल कैबिरोलो में विशेष पत्रकार द्वारा की गई जांच पर वापस जाता है आर्थिक साइट ला ट्रिब्यून की, और जो 2021 के अंत से पहले भी हो सकता है। इस बार, जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, लगभग चालीस उपकरणों के लिए यह एक बड़ा ऑर्डर नहीं होगा, जकार्ता के पास इस तरह के कार्यक्रम को निधि देने के लिए संसाधन नहीं हैं। दूसरी ओर, इंडोनेशियाई रक्षा मंत्रालय के खजाने में 2021 मिलियन डॉलर के ऑर्डर के 600 के बजट संसाधनों पर बने रहेंगे, जो 6 फ्रांसीसी विमानों के लिए पहला ऑर्डर ट्रिगर करने के लिए इच्छुक लगता है, या 12 के लिए भी एक समकक्ष की उम्मीद करके बजट वर्ष 2022 के लिए।

पहली नज़र में, यह संभावित आदेश 24 ग्रीक राफेल, 30 मिस्र के विमानों और विशेष रूप से की तुलना में कम और नगण्य भी लग सकता है। संयुक्त अरब अमीरात ने 80 फ्रांसीसी लड़ाकू विमानों का आदेश दिया, इस वर्ष क्रोएशिया द्वारा अधिग्रहित 12 सेकेंड हैंड राफेल के अलावा। हालाँकि, इसे कई कारणों से डसॉल्ट एविएशन और पूरी राफेल टीम द्वारा तिरस्कार की नज़र से देखा जाना दूर है। सबसे पहले, यह बहुत कम संभावना है कि जकार्ता लंबे समय में इतने छोटे बेड़े से संतुष्ट होगा, और केवल 6 या 12 विमानों के लिए एक आदेश फ्रांसीसी उद्योग के लिए भविष्य पर एक प्रमुख दांव का प्रतिनिधित्व करेगा, क्योंकि इस हिस्से में तनाव जाहिर है कि दुनिया में वृद्धि होगी, और इंडोनेशियाई वायु सेना को आने वाले वर्षों में विशेष रूप से बीजिंग के खिलाफ क्षमता और मात्रा में तेजी से बढ़ने की आवश्यकता होगी।

कतर की तरह, 5 राफेल निर्यात ग्राहकों में से 6 वर्तमान में मिराज 2000 . का उपयोग करते हैं

दूसरे, इंडोनेशिया फ्रांसीसी सैन्य वैमानिकी उद्योग के लिए एक नया प्रमुख संदर्भ होगा, जबकि क्रोएशिया को छोड़कर राफेल के अन्य निर्यात ग्राहकों के विपरीत, वे सभी पहले से ही इस उद्योग के ग्राहक थे, और उन्होंने पहले मिराज 2000 को खरीदा था। इन शर्तों के तहत , इंडोनेशियाई हवाई बेड़े में, एक पैर जमाने से पहले के आकार के बावजूद, फ्रांसीसी उद्योग के लिए एक दीर्घकालिक रणनीतिक उद्देश्य का गठन करता है, और विशेष रूप से दसॉल्ट विमानन, विशेष रूप से यहां से दस वर्षों के बाद से, अनुमानों के अनुसार, जकार्ता का सकल घरेलू उत्पाद उनमें से होगा ग्रह पर 10 सबसे बड़ा, और यह 2050 तक फ्रांस से बहुत अधिक होना चाहिए। दूसरे शब्दों में, जैसा कि उन्होंने 80 के दशक में कतर और संयुक्त अरब अमीरात की वायु सेना के साथ किया था, डसॉल्ट अपने वैमानिकी ग्राहकों की वफादारी पर भी दांव लगा रहा है। आने वाले वर्षों में उनकी विकास क्षमता के अनुसार। और यह स्पष्ट है कि, इस क्षेत्र में, फ्रांसीसी विमान निर्माता ने अपने प्यादे विशेष रूप से भारत के साथ रखे हैं, जो 2030 से दुनिया की तीसरी सबसे बड़ी आर्थिक शक्ति होगी, या मिस्र, जिसकी जीडीपी उसी के आधार पर आएगी। 2050 में फ्रांस के।

इसलिए इंडोनेशिया को राफेल की बिक्री पूरी तरह से इस तस्वीर को पूरा करेगी, और साथ ही भविष्य के एससीएएफ, या किसी अन्य उपकरण के लिए निर्यात बाजार तैयार करेगी जो 2040 तक राष्ट्रीय वैमानिकी के प्रमुख से ले लेगा। हालांकि, यदि निर्णय लिया जा सकता है जकार्ता द्वारा बहुत ही कम समय में लिया गया, जैसा कि दिखाया गया है इटली से 6 FREMM युद्धपोतों का आश्चर्यजनक आदेश इस साल देश भी एक तरफ कदमों और झूठी शुरुआत का आदी है। इसलिए इस मामले में धैर्य और विवेक दिखाना आवश्यक है, खासकर जब से पहले से ही दो बार, इस विषय पर एक अनुबंध पर हस्ताक्षर को आसन्न के रूप में प्रस्तुत किया गया था इन्हीं स्रोतों से, और फ्रांस से पहले रूस और दक्षिण कोरिया सहित अन्य लोगों ने भी इंडोनेशियाई (ताड़) तेलों के स्वाद वाले इस स्कॉटिश शॉवर से गुजारा है।

जकार्ता के लिए पहली प्राथमिकता अपने समाप्त हो चुके Su-27s . को बदलना है

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