La संयुक्त अरब अमीरात द्वारा पिछले शुक्रवार को हस्ताक्षर किए गए 80 राफेल विमानों के आदेशअगले दस वर्षों में असेंबली लाइन के स्थायित्व और उत्पादन को सुरक्षित करके, और राफेल और F35 को एक समान पायदान पर रखकर, अबू डाबी ने पुष्टि की कि वह अभी भी दृढ़ था। नए फ्रांसीसी विमान के साथ विकसित होने के लिए लॉकहीड-मार्टिन से 50 अमेरिकी लड़ाकू विमानों का अधिग्रहण करना। लेकिन यह आदेश फ्रांस के कई साझेदारों पर भी दबाव डालता है, जिन्होंने विमान को ऑर्डर करने के संभावित इरादे का संकेत दिया था, जबकि मेरिग्नैक की उत्पादन लाइन आने वाले महीनों में प्रति माह 3 विमानों की उत्पादन दर से गुजरेगी, जिसे ऊपरी सीमा माना जाता है। उसके। दरअसल, कतर, मिस्र, भारत या इंडोनेशिया जैसे कई देश संभावित अतिरिक्त ऑर्डर के लिए डसॉल्ट एविएशन, टीम राफेल और फ्रांसीसी राज्य की सेवाओं के साथ बातचीत कर रहे हैं।
कतर मिस्र के तुरंत बाद 2015 में फ्रांसीसी लड़ाकू विमान का ऑर्डर देने वाला दूसरा ग्राहक था। शुरू में ऑर्डर किए गए 24 विमानों को 2017 में 12 अतिरिक्त विमानों के लिए एक विकल्प के उठाने के साथ-साथ पूरे बेड़े के F3R मानक के आधुनिकीकरण द्वारा पूरक बनाया गया था। इस मौके पर दोहा ने एक नया विकल्प भी लिया, इस बार 36 अतिरिक्त विमानों पर। उसी समय, छोटे गैस राज्य ने अपने लड़ाकू बेड़े को पूरा करने के लिए 24 यूरोफाइटर टाइफून और 36 F-15QAs का आदेश दिया, जिससे फ्रांस को इस विकल्प के सच होने की बहुत कम उम्मीद थी। 80 राफेल अमीरात के आदेश के साथ अब स्थिति काफी अलग है, अबू डाबी फारस की खाड़ी में दोहा का मुख्य भू-राजनीतिक प्रतियोगी है। वास्तव में, दोहा जल्दी से 36 विमानों के विकल्प को उठाकर एक अतिरिक्त आदेश देने के लिए लुभा सकता था। मानक F4 . के लिए, ताकि 72 आधुनिक लड़ाकू विमानों के बेड़े में 132 राफेल को संरेखित किया जा सके, यानी संयुक्त अरब अमीरात द्वारा लक्षित 130 राफेल और F35 के रूप में।
काहिरा के लिए, F4 मानक में रुचि स्पष्ट रूप से घोषित की गई थी भले ही देश ने पिछले वसंत में 30 अतिरिक्त राफेल का ऑर्डर दिया था, इस प्रकार के 80 विमानों के बेड़े को अंततः संचालित करने के घोषित उद्देश्य के साथ। मिस्र की वायु सेना के लिए, जो अमेरिकी F-16s बल्कि रूसी मिग-29 और Su-35 का भी उपयोग करती है, राफेल दोहरे हित का है। सबसे पहले, यह अमेरिकी प्लेटफार्मों और रूसी प्लेटफार्मों के साथ संवाद करना संभव बनाता है, फ्रांस इस क्षेत्र में संयुक्त राज्य अमेरिका की तुलना में कम कठोर है। दूसरे, रूसी उपकरणों के अधिग्रहण के कारण, और विशेष रूप से सु -35 और मिग -29 लड़ाकू विमानों के कारण, काहिरा जानता है कि यह अल्प या मध्यम अवधि में अमेरिकी एफ -35 और राफेल को प्राप्त करने की संभावना से पूरी तरह से बाहर है, अपने F4 संस्करण में, अमेरिकी विमान की तुलना में सटीक क्षमताएं प्रदान करता है।
भारत भी डसॉल्ट एविएशन के लिए सबसे गंभीर संभावनाओं में से एक है, और यह कई स्तरों पर है। सबसे पहले, भारतीय वायु सेना ने नई दिल्ली से 36 राफेल के दूसरे बैच का तत्काल आदेश देने का आग्रह किया, ताकि पहले 36 विमानों के साथ बनने वाले दो स्क्वाड्रन को पूरा किया जा सके, और जिसकी डिलीवरी लगभग पूरी तरह से हो चुकी है। वास्तव में, ये उपकरण अब भारतीय वायु सेना के हाथों में एक महत्वपूर्ण उपकरण हैं अपने चीनी और पाकिस्तानी समकक्षों का सम्मान करें जो, बहुत आधुनिक उपकरणों जैसे कि J-20 या JF-17 BlockIII के आगमन के साथ, बहुत प्रगति के साथ आधुनिकीकरण कर रहे हैं। एक ही समय पर, फ्रांसीसी विमान भविष्य के भारतीय विमानवाहक पोतों को लैस करने के लिए अमेरिकी सुपर हॉर्नेट के खिलाफ एक प्रतियोगिता में लगा हुआ है, MMRCA 2 प्रतियोगिता में भाग लेते हुए जिसमें स्थानीय उत्पादन में 114 प्रकाश या मध्यम उपकरणों का अधिग्रहण शामिल है।
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