J-35 के बाद, टू-सीटर स्टील्थ फाइटर J-20B की पहली उड़ान भरने की बारी है

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अनुमानतः उसके बाद उच्च गति से चलने वाले परीक्षण देखे गए हैं, 5 वीं पीढ़ी के चीनी लड़ाकू जे -20 बी, चेंगदू के विमान के दो सीटों वाले संस्करण ने इस शुक्रवार, 5 नवंबर, दोपहर को अपनी पहली उड़ान भरी। चीनी सोशल नेटवर्क्स द्वारा रिले किए गए कुछ स्थानीय स्रोतों द्वारा जानकारी की पुष्टि की गई थी। 2031 पंजीकृत प्रोटोटाइप, इसके टेक-ऑफ रन के दौरान भी फोटो खिंचवाया गया था, जैसा कि लेख की मुख्य तस्वीर से पता चलता है।

Pendant longtemps, les versions biplaces des avions de chasse étaient destinées à la formation des pilotes, et à leur transformation opérationnelle. Mais avec l’arrivé de simulateurs particulièrement réalistes, le besoin de sécuriser la prise en main d’un appareil pour un nouveau pilote en installant un instructeur expérimenté en place arrière n’est plus de mise. Et le J-20B, comme le F-15E ou le Rafale B, n’embarquera pas un pilote instructeur en place arrière, mais un second membre d’équipage, pilote ou officier système d’arme, dans le but de partager la charge de travail à bord de l’appareil, notamment lors des missions les plus éprouvantes. Plusieurs indications laissent ainsi penser que l’une des fonctions du nouveau J-20B sera notamment de mettre en oeuvre et de contrôler plusieurs drones de combat agissant au profit de l’appareil piloté, en transportant des senseurs mais également de l’armement, de sorte à couvrir un périmètre plus important, et à augmenter la capacité opérationnelle et la puissance de feu de l’aéronef.

rafale TBA Aviation de chasse | Construction aéronautique militaire | Flash Défense
आधुनिक लड़ाकू विमानों के दो सीटों वाले संस्करण अब पायलट प्रशिक्षण के लिए नहीं हैं, बल्कि दो चालक दल के सदस्यों के बीच कॉकपिट में कार्यभार साझा करने के लिए हैं।

लोगो मेटा डिफेंस 70 लड़ाकू विमान | सैन्य विमान निर्माण | फ़्लैश रक्षा

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