यूएस फेडरल स्टेट हर साल निजी सेवा प्रदाताओं को, परामर्श और रोलिंग स्टॉक सहित, आईटी से लेकर सफाई सेवाओं तक कई उत्पादों और सेवाओं के लिए $600 बिलियन का बचाव करता है। अमेरिकी अर्थव्यवस्था का समर्थन करने के लिए, विशेष रूप से जब वह देश के औद्योगिक और सामाजिक पुनर्निर्माण के स्तंभ बनने के उद्देश्य से विशाल कार्यों की एक श्रृंखला शुरू करने का उपक्रम करता है, जो बिडेन जनवरी के बाद से अपने विवादित पूर्ववर्ती के जूते में फिसल गया है। "बाय अमेरिकन एक्ट" के उद्भव का समर्थन करते हुए, एक कानून जो संघीय खर्च को मुख्य रूप से राष्ट्रीय प्रदाताओं पर ध्यान केंद्रित करने के लिए बाध्य करेगा, शुरू में 55% पर, और धीरे-धीरे निवेश की गई राशि का 75% तक। इस गर्मी में पेंसिल्वेनिया में मैक ट्रक प्लांट की यात्रा के दौरान,अमेरिकी राष्ट्रपति ने इसके अलावा इस प्रतिबद्धता को वापस ले लिया था लक्ष्य, कि वह, अमेरिकी आपूर्ति श्रृंखला की रक्षा करते हुए, देश की लचीलापन और आर्थिक दक्षता को बढ़ाने के लिए, जो कि कोविड संकट से काफी हद तक कमजोर थी।
लेकिन एक ऐसा क्षेत्र है जो संरक्षणवाद, रक्षा उद्योग के साथ छेड़खानी करने वाली इस नीति के बड़े हारे हुए होने से डरता है, जो हर साल अपने अंतरराष्ट्रीय ग्राहकों को टर्नओवर में $ 40 बिलियन से अधिक का उत्पादन करता है, और जिसे देखने का डर यही ग्राहक खुद को दिखाते हैं। अगर वाशिंगटन को कुछ बाधाओं को खड़ा करना होता तो खुद को अमेरिकी उपकरणों से लैस करने के लिए बहुत कम इच्छुक होते। वास्तव में, कुछ देशों के लिए जिनका व्यापार संतुलन संयुक्त राज्य अमेरिका के मुकाबले अत्यधिक लाभदायक है, जैसे कि जापान या जर्मनी, समय-समय पर अमेरिकी रक्षा उपकरण हासिल करने के लिए एक बड़े चेक पर हस्ताक्षर करने से खातों को पुनर्संतुलित करना संभव हो जाता है, और सबसे क्रोधी मौन। इस प्रकार डोनाल्ड ट्रम्प के दबाव में टोक्यो ने लगभग 140 F-35A और B ऑर्डर करने में संकोच नहीं किया, ठीक है ताकि प्रतिकूल सीमा शुल्क बाधाओं का सामना न करना पड़े। के रूप में 45 एफ / ए 18 ई / एफ सुपर हॉर्नेट और ईए -18 जी ग्रोलर जिसे बर्लिन ने अभी तक ऑर्डर नहीं किया है, वे कई पहलुओं में अटलांटिक के पार मर्सिडीज, ऑडी और अन्य पोर्श की बिक्री से उत्पन्न भारी व्यापार अधिशेष की भरपाई के तरीके के रूप में दिखाई देते हैं।
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