एक लड़ाकू विमान का संचालन निस्संदेह एक "जोखिम भरा काम" है। लेकिन अगर सभी पायलट एक युद्ध मिशन के दौरान अपनी जान जोखिम में डालने के साथ-साथ दुर्घटनाओं के अपरिहार्य जोखिम को स्वीकार करते हैं, तो बहुत कम लोग जानते हैं कि यह पेशा उन्हें कुछ कैंसर, जैसे कि कैंसर के विकास के बढ़ते जोखिम के लिए उजागर करता है। प्रोस्टेट, वृषण या मेलेनोमा। यह वही है जो एक से निकलता है संयुक्त राज्य अमेरिका में सभी पायलट और नेविगेटर कर्मियों पर किया गया अध्ययन वायु सेना अनुसंधान प्रयोगशाला के 100वें मानव प्रदर्शन स्क्वाड्रन द्वारा 1970 और 2004 के बीच एक हथियार विमान पर 711 घंटे से अधिक की उड़ान पूरी कर ली है, और जिनके निष्कर्ष निस्संदेह समस्याग्रस्त हैं।
वास्तव में, इस अवधि के दौरान, उपरोक्त मानदंडों को पूरा करने वाले 34,679 फ्लाइट क्रू में टेस्टिकुलर कैंसर विकसित होने का 29% अतिरिक्त मौका था, मेलेनोमा विकसित करने का 24% और टेस्टिकुलर कैंसर के विकास के 23% अतिरिक्त संभावनाएं, या दुर्भाग्य से, प्रोस्टेट विकसित करें। अमेरिकी वायु सेना के 411,998 अधिकारियों की तुलना में कैंसर, जिन्होंने इसी अवधि के दौरान सेवा की, और इस श्रेणी से संबंधित नहीं थे। इन 3 प्रकार के कैंसर के लिए जोखिम जनसंख्या के औसत से भी अधिक है, भले ही उड़ान कर्मियों के पास सामान्य अमेरिकी की तुलना में सामान्य रूप से जीवन की बेहतर स्वच्छता है। यह अध्ययन अब कुछ प्रकार के कैंसर (और उदाहरण के लिए मस्तिष्क कैंसर जैसे अन्य लोगों के लिए नहीं) के इस अति-जोखिम के कारणों को निर्धारित करने के लिए एक कारण अध्ययन की मांग करता है, उदाहरण के लिए, अति-जोखिम, उच्च ऊंचाई पर पराबैंगनी किरणें , या रडार, रेडियो या जैमिंग सिस्टम जैसे ऑन-बोर्ड सिस्टम द्वारा उत्पादित विद्युत चुम्बकीय विकिरण।
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