भारतीय पनडुब्बियां: नौसेना समूह के लिए नहीं छूटने वाली प्रतियोगिता

26 की शुरुआत में कोकम्स और उसकी A2020 ओशनिक पनडुब्बी को वापस बुलाने के बाद, अब जर्मन TKMS और इसके टाइप 214 को टॉवल में फेंकने की बारी है। भारतीय प्रतियोगिता P75i जिसका उद्देश्य अवायवीय प्रणोदन AIP . के साथ 6 समुद्री पनडुब्बियों का निर्माण करना है प्रौद्योगिकी हस्तांतरण के एक महत्वपूर्ण आयाम के साथ देश के शिपयार्ड में। वह रहता है इस प्रतियोगिता में लगे 4 निर्माता : स्पेनिश S-80 Plus के साथ नवांटिया, दक्षिण कोरियाई हुयंडाई डीएसएमई-3000 के साथ से प्राप्त हुआ दोसन अहं चांगहो क्लास, रूसी रुबिन के साथ अमूर वर्ग, और फ्रांसीसी नौसेना समूह से एसएमएक्स 3.0, से प्राप्त किया गया परमाणु हमला पनडुब्बी सफ़रन और शॉर्टफिन बाराकुडा कार्यक्रम जिसने हाल के हफ्तों में सुर्खियों में बना दिया मुद्रा में तेजी से चुनाव लड़ा परिवर्तन ऑस्ट्रेलिया से अमेरिकी या ब्रिटिश परमाणु-संचालित पनडुब्बियों के पक्ष में।

फ्रांसीसी जहाज निर्माता के लिए, यह भारतीय कार्यक्रम न केवल व्यावसायिक दृष्टिकोण से, बल्कि तकनीकी दृष्टिकोण से भी, तेजी से पारंपरिक प्रणोदन पनडुब्बी बाजार में एक प्रमुख खिलाड़ी बने रहने के लिए रणनीतिक महत्व का है। चीन (टाइप ०३९), जापान (ताओगेई क्लास) के साथ-साथ स्पेन (एस-८० प्लस) और दक्षिण कोरिया (डोसन अहं चांगो क्लास) जैसे नए खिलाड़ियों के आगमन के साथ। बाद के दो भी इस प्रतियोगिता में भाग लेते हैं, जबकि, समय की एक निशानी, इस बाजार में दो पारंपरिक खिलाड़ियों, स्वीडन और जर्मनी ने पीछे हटना पसंद किया है। कई महीनों से, भारतीय टिप्पणीकारों को लगता है कि इस प्रतियोगिता में भारतीय नौसेना उद्योग के दो पारंपरिक भागीदारों, रूस और फ्रांस के बीच निर्णय लिया जाएगा। और, जैसा कि हम देखेंगे, फ्रांसीसी पेशकश में चुनौतियों को उजागर करने के लिए कई ताकतें हैं।

बाराकुडा एसएमएक्स 3.0 . के फायदे

फ्रांसीसी मामले में मुख्य संपत्ति पनडुब्बी से ही आती है। फिलहाल के लिए मनोनीत SMX 3.0, यह का व्युत्पन्न संस्करण है बाराकुडा शॉर्टफिन, फ्रांसीसी नौसेना के सफ़रन वर्ग के एसएनए कार्यक्रम के लिए विकसित नवीनतम तकनीकी प्रगति को शामिल करते हुए, आज निस्संदेह इस प्रकार की सर्वश्रेष्ठ पनडुब्बियों में से एक है, विशेष रूप से "हंटर किलर" मिशनों के लिए, इसे दुश्मन पनडुब्बियों का शिकार कहा जाता है। वास्तव में, एसएमएक्स 3.0 पेश किए गए 4 जहाजों में सबसे प्रभावशाली पनडुब्बी है, जिसकी लंबाई लगभग 85 मीटर और 8,5 मीटर व्यास है, और 3500 टन से अधिक पानी के नीचे का विस्थापन है। पोत को पारंपरिक एआईपी प्रणोदन के साथ शेष रहते हुए एएनएस के निकटतम प्रदर्शन की पेशकश करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस प्रकार, सफ़रन की तरह, यह अपने पंप-जेट, एक डक्टेड प्रोपेलर के लिए एक मूक तरीके से उच्च गति पर नेविगेट करने में सक्षम होगा, जो ध्वनि प्रसार और प्रणोदक प्रोपेलर के गुहिकायन को कम करता है। जहाज की ऊर्जा द्वारा आपूर्ति की जाएगी नौसेना समूह द्वारा विकसित नया FC2G AIP मॉड्यूल, साथ ही SAFT के सहयोग से विकसित नई आयन-लिथियम बैटरियों पर, कई हफ्तों की डाइविंग स्वायत्तता प्रदान करने के लिए, और ANS के करीब विस्थापन गति।

SMX 3.0 SMX 0cean अवधारणा से लिया गया है, जो पहले से ही VLS . के एकीकरण के लिए प्रदान किया गया है

इसके अलावा, एसएमएक्स 3.0 बोर्ड पर उपलब्ध लंबाई और मात्रा लंबवत लॉन्च सिस्टम, या वीएलएस को एकीकृत करने के लिए महत्वपूर्ण क्षमताओं की पेशकश करती है, और इस प्रकार कार्यान्वित करती है ब्रह्मोस भारी सुपरसोनिक मिसाइल. प्रारंभ में नई दिल्ली द्वारा वांछित एक विकल्प के रूप में प्रस्तुत किया गया, यह आवश्यकता अब एक दृढ़ अनिवार्यता के रूप में उभरी है, यह शायद टीकेएमएस की वापसी की व्याख्या कर रही है, जबकि 8 एम 40 लंबी ब्रह्मोस मिसाइल को प्रस्तावित टाइप 214 के गहन रीडिज़ाइन की आवश्यकता होगी। SMX 3.0 के लिए अंतिम प्रमुख संपत्ति, Suffren वर्ग ANS, जो फ्रांसीसी नौसेना के भीतर सेवा में प्रवेश करना शुरू कर रहे हैं, और जो नई दिल्ली में प्रस्तावित मॉडल के साथ कई तकनीकों को साझा करते हैं, विशेष रूप से, संभावित निश्चित कुंजी का प्रदर्शन करने के लिए पम्प-जेट, सेंट-आंद्रे क्रॉस-टाइप कंट्रोल, या एनीकोइक कोटिंग जैसी प्रौद्योगिकियां, जो ध्वनि तरंगों को अवशोषित करने के लिए जहाज को कवर करती हैं, विशेष रूप से सक्रिय सोनार के सामने।

भारत में नौसेना समूह की ताकत


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