बीजिंग ताइवान के खिलाफ अपने हवाई अड्डों की क्षमताओं को मजबूत करता है

हाल के हफ्तों में, चीनी प्रेस, विशेष रूप से बीजिंग द्वारा नियंत्रित अंग्रेजी-भाषी समाचार साइटों ने ताइवान द्वीप और उसके अधिकारियों के खिलाफ "अलगाववादी" के रूप में प्रस्तुत किए गए प्रत्यक्ष और विस्तृत खतरों को कम या ज्यादा बढ़ा दिया है। यदि महत्व देना शायद ही आवश्यक हो Globaltimes.cn . के जुझारू संपादकीय और उग्र मुद्रा के लिएस्थिति काफी अलग है क्योंकि यह संकेत देता है कि बीजिंग ने ताइवान दर्रे के सामने 3 सैन्य हवाई क्षेत्रों पर अपने परिचालन, स्वागत और रक्षा क्षमताओं में उल्लेखनीय वृद्धि करने के लिए प्रमुख काम किया था। वास्तव में, हाल के उपग्रह अवलोकनों के अनुसारताइपे से 135 और 250 समुद्री मील के बीच स्थित लॉन्गटियन, हुआन और झांगझोउ एयरोड्रोम, ने हाल के महीनों में अपने बुनियादी ढांचे को महत्वपूर्ण रूप से विकसित होते देखा है।

इस प्रकार, ताइवान की राजधानी से 135 समुद्री मील की दूरी पर स्थित लॉन्गटियन एयर बेस, यानी 7 मिनट की उड़ान, इसका मुख्य टैक्सीवे चौड़ा और बड़ा हुआ, ताकि 2500 मीटर के मुख्य रनवे को क्षतिग्रस्त होने पर बैक-अप रनवे के रूप में कार्य करने में सक्षम हो सके। इसके अलावा, दो बड़े पार्किंग क्षेत्रों का निर्माण किया गया, जिससे हवाई अड्डा काफी हद तक विमान की मात्रा में वृद्धि कर सकता है, लेकिन बड़े विमानों को समायोजित करने के लिए भी। इसके अलावा, रनवे के पास 5 बंकर बनाए गए थे, जिनका इस्तेमाल गोला-बारूद, स्पेयर पार्ट्स या विमान के रखरखाव के लिए किया जा सकता था। जबकि एयर बेस में अब तक लगभग ३० से ४० विमानों की रिसेप्शन क्षमता थी, अब यह, यदि आवश्यक हो, ९० से अधिक विमानों को तैनात कर सकता है, और यह ताइवान के तत्काल आसपास के क्षेत्र में, रोटेशन की अनुमति देता है। तेज उपकरण।

एक जे -10 को लॉन्गटियन एयर बेस और ताइवान की राजधानी ताइपे के बीच की दूरी तय करने में केवल 7 मिनट का समय लगेगा, जिससे चीनी वायु सेना को अपने बचाव को बेअसर करने और अपने स्वयं के बलों के हमलों का समर्थन करने के लिए द्वीप पर विमान के तेजी से घुमाव का संचालन करने की अनुमति मिलती है। .

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