एफ-35बी, एक वास्तविक सफलता, लेकिन संयुक्त स्ट्राइक फाइटर कार्यक्रम के लिए एक गंभीर बाधा

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3 अक्टूबर, 2021 को, एक साल के आधुनिकीकरण कार्यक्रम के बाद, जापानी नौसेना आत्मरक्षा बल के आक्रमण हेलीकॉप्टर वाहक इज़ुमो को पहली बार देखा गया एक यूनाइटेड स्टेट्स मरीन कॉर्प्स F-35B लाइटनिंग II फाइटर जेट अपने फ्लाइट डेक से उड़ान भर रहा है (मुख्य चित्रण में फोटो), जापान साम्राज्य के आखिरी विमान के इंपीरियल जापानी नौसेना विमान वाहक के डेक से निकलने के लगभग 76 साल बाद।

संयुक्त राज्य अमेरिका, ग्रेट ब्रिटेन और इटली के बाद, यह एक विमान वाहक से लॉकहीड-मार्टिन से ऊर्ध्वाधर या लघु टेकऑफ़ और लैंडिंग के साथ अमेरिकी स्टील्थ फाइटर को संचालित करने वाला चौथा देश है, लेकिन आखिरी नहीं, क्योंकि दक्षिण कोरिया इस उपयोग के लिए समर्पित एक विमानवाहक पोत तैयार कर रहा है, और यह कि स्पेन को व्यापक रूप से अपने हैरियर को बदलने और अपनी नौसैनिक विमानन क्षमता को संरक्षित करने के लिए विमान का अधिग्रहण करने की उम्मीद है।

लगभग 90° तक घुमाए जा सकने वाले इसके नोजल और कॉकपिट के पीछे स्थित एक स्थिर पंखे के कारण, F-35B, हैरियर की तरह, स्प्रिंगबोर्ड से उड़ान भरने में सक्षम है, लेकिन विमान वाहक के सीधे डेक से भी उड़ान भरने में सक्षम है। हैरियर के प्रसिद्ध रिएक्टर पेगासस के प्रवर्तक, ब्रिटिश रोल्स-रॉयस द्वारा विशेष रूप से विकसित लिफ्ट प्रणाली से सुसज्जित इसके प्रैट एंड व्हिटनी F-180-PW-135 रिएक्टर द्वारा दिए गए 600 KN थ्रस्ट के कारण एक महत्वपूर्ण भार बनाए रखना।

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और भले ही एफ-35बी भूमि रनवे से क्रियान्वित संस्करण ए की तुलना में, या गुलेल से सुसज्जित विमान वाहक सी से कम ईंधन ले जाता है, इसका छोटा/ऊर्ध्वाधर टेकऑफ़ और लैंडिंग इसके अधिकतम टेकऑफ़ वजन को सीमित करता है, और इसलिए गोला-बारूद और ईंधन ले जाने की इसकी क्षमता, और कि यह 1 मच को पार करने के लिए संघर्ष करता हैफिर भी, यह आज तक अद्वितीय विशेषताओं वाला एक उपकरण बना हुआ है।

इनसे एक ऐसे लड़ाकू विमान को लागू करना संभव हो जाता है जो कई क्षेत्रों में भूमि-आधारित लड़ाकू विमानों के बराबर है, बिना गुलेल और रोक बिंदु वाले विमान वाहक से, और इसलिए संयुक्त राज्य अमेरिका और फ्रांस द्वारा लागू विमान वाहक की तुलना में बहुत कम महंगा है।

एफ 35B
F-35B को ऊर्ध्वाधर या लघु टेकऑफ़ और लैंडिंग करने की अनुमति देने वाला समाधान ब्रिटिश रोल्स-रॉयस द्वारा हैरियर और पेगासस रिएक्टर के साथ प्राप्त विशेषज्ञता के आधार पर विकसित किया गया था।

F-35B का प्रदर्शन, विशेष रूप से इसकी स्टील्थ और इसके सेंसर और सूचना प्रसंस्करण और संचार क्षमताओं की विस्तृत श्रृंखला, इसे दो मिशनों के लिए उपयुक्त विमान बनाती है, अर्थात् उभयचर हमले बलों का समर्थन और नौसेना समूह की वायु सुरक्षा।

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ललाट क्षेत्र में अपनी गुप्त स्थिति के माध्यम से, विमान, वास्तव में, विरोधी विमान-विरोधी सुरक्षा को खत्म कर सकता है, फिर जमीन पर लगे बलों को आवश्यक अग्नि सहायता प्रदान कर सकता है, जबकि अपने डेटा संलयन के लिए नौसैनिक समर्थन का समन्वय कर सकता है।

यही पता लगाने और डेटा संलयन क्षमता इसे हवाई निगरानी विमान और लड़ाकू विमान के संयोजन वाले उपकरण की अनुपस्थिति में नौसेना समूह की सुरक्षा के लिए एक मूल्यवान संपत्ति बनाती है, भले ही अमेरिकी विमान के पास हवाई युद्ध अभियानों या सीएपी को अंजाम देने की पहुंच न हो। , जैसा कि फ्रांसीसी या अमेरिकी विमान वाहक की सुरक्षा सुनिश्चित करने वाले विमानों के मामले में है।

अंत में, कई आधुनिक लड़ाकू विमानों की तुलना में इसकी कम गति और कम गतिशीलता के बावजूद, F-35B हवाई युद्ध में एक दुर्जेय प्रतिद्वंद्वी बना हुआ है, विशेष रूप से लंबी दूरी पर और जब एक सहयोगी वातावरण में संचालन किया जाता है तो इसे प्रदान किए गए सर्वोत्तम लाभों का लाभ उठाने की अनुमति मिलती है। चुपके और डेटा संलयन।

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1 टिप्पणी

  1. […] यह खुद को बड़े पैमाने पर पूर्वव्यापी हमलों के प्रति संवेदनशील जानता है। यहीं पर F-35B, संभवतः लॉकहीड-मार्टिन के विमान का सबसे सफल संस्करण है, ऐसी क्षमता प्रदान करता है जो कोई अन्य विमान […]

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