रक्षा औद्योगिक योजना सबसे नाजुक अभ्यास है, जिसमें परिचालन आवश्यकताओं की प्रत्याशा और अप्रचलित उपकरणों के प्रतिस्थापन, उपलब्ध औद्योगिक उत्पादन के साधन और बजटीय प्रश्नों का समाधान करना चाहिए। बहुत बार औद्योगिक गतिविधि और निवेश के आर्थिक और सामाजिक लाभों के संदर्भ में भी एक मजबूत बाधा होती है, जिससे यह अभ्यास और भी कठिन हो जाता है। लेकिन जब यह दो दशकों के कम निवेश के बाद हस्तक्षेप करना चाहिए, ठोस परिचालन आवेदन के बिना क्रेडिट-चूसने वाले कार्यक्रम, और एक संभावित विरोधी का सामना करना पड़ रहा है, जो अपने हिस्से के लिए उल्लेखनीय महारत और प्रत्याशा दिखाता है, जैसा कि क्षेत्र में प्रभावी है, व्यायाम एक दुःस्वप्न में बदल जाता है, और बिना किसी अच्छे समाधान के समस्या की तरह दिखता है। यही आज अमेरिकी नौसेना का सामना कर रही है, और यही कारण है वह एक ठोस और सुसंगत औद्योगिक योजना की कल्पना करने के लिए बहुत संघर्ष करती है अगले दो दशकों के लिए।
वास्तव में, अमेरिकी नौसेना संचालन के प्रमुख, एडमिरल माइक गिल्डे, अभी-अभी कांग्रेस को सूचित किया कि इस नई योजना की प्रस्तुति योजना के अनुसार 2022 में नहीं होगी, लेकिन 2023 से पहले नहीं होगी, जबकि पेंटागन के 2022 के बजट से संबंधित सुनवाई के ढांचे के भीतर भी, सीनेटरों और अमेरिकी प्रतिनिधियों दोनों ने भारी जोर दिया संसाधनों के नवीनीकरण और चीन और उसके अद्वितीय नौसैनिक उत्पादन द्वारा उत्पन्न चुनौती का सामना करने के लिए अमेरिकी नौसेना के उदय के लिए जितनी जल्दी हो सके एक रूपरेखा दस्तावेज की आवश्यकता पर, जो हर साल 3 गुना अधिक क्रूजर, विध्वंसक लॉन्च करता है और संयुक्त राज्य अमेरिका की तुलना में फ्रिगेट। और अगर पेंटागन और अमेरिकी नौसेना इस तरह की योजना का निर्माण करने में विफल रहते हैं, और नियमित रूप से अपनी प्रस्तुति को स्थगित करते हैं, तो यह सबसे ऊपर है, क्योंकि संदर्भ में और वर्तमान मापदंडों के साथ, समस्या का कोई संतोषजनक समाधान नहीं है।
वास्तव में, अगले 15 वर्षों में, अमेरिकी नौसेना को एक साथ ओहियो-श्रेणी की परमाणु पनडुब्बियों के अपने बेड़े को बहुत महंगे कोलंबिया-श्रेणी के जहाजों के साथ $ 15 बिलियन प्रति उप नाविक के साथ बदलना होगा, इसके परमाणु विमान वाहक समान रूप से महंगे फोर्ड द्वारा -क्लास एयरक्राफ्ट कैरियर $ 12 बिलियन प्रत्येक, इसके टिकोंडेरोगा-क्लास क्रूजर और उनके पहले विध्वंसक Arleigh Burke Arleigh Burke Flight III विध्वंसक द्वारा $ 2,5 बिलियन से अधिक, या इसके Iwo Jima क्लास LHDs द्वारा अमेरिका क्लास LHAs, भी $ 2,5 बिलियन पर। अंत में, अगले 15 वर्षों में सक्रिय सेवा छोड़ने के कारण जहाजों के सरल प्रतिस्थापन से अमेरिकी नौसेना को $ 350 बिलियन से अधिक, या इसके लगभग सभी नौसैनिक निर्माण बजट का खर्च आएगा। इसमें प्रति वर्ष ३ जहाजों की दर से ३.५ अरब डॉलर के वर्जीनिया जहाजों द्वारा लॉस एंजिल्स वर्ग एसएनए के चल रहे प्रतिस्थापन और प्रति वर्ष कुल १२ अरब डॉलर के लिए २ नक्षत्र वर्ग के युद्धपोतों का निर्माण जोड़ें। अमेरिकी नौसेना के पास अब कोई छूट नहीं है अगले 15 वर्षों में अपने बेड़े का निर्माण या विस्तार करने की क्षमता में। उसी समय, बीजिंग ने वाशिंगटन के रूप में कई विमान वाहक, पनडुब्बियों और हमला जहाजों का उत्पादन किया होगा, लेकिन संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए केवल 120 से 140 की तुलना में 50 से 60 नई पीढ़ी के क्रूजर, फ्रिगेट और विध्वंसक लॉन्च किए होंगे। सबसे अच्छा मामला।
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