क्या भविष्य के इतालवी डीडीएक्स विध्वंसक लड़ाकू जहाजों के विकास को दर्शाते हैं?

एक साल से भी कम समय पहले, रोम ने एक नया भारी विध्वंसक कार्यक्रम प्रस्तुत किया, जिसका इरादा था डुरंड डे ला पेन और मिम्बेली विमान-रोधी युद्धपोतों की जगह लें 2030 से, पूरे भूमध्य सागर में मरीना मिलिटेयर को अद्वितीय नौसैनिक शक्ति प्रदान करने के एक अभूतपूर्व प्रयास में। लेकिन इस महत्वाकांक्षा से परे, ये नए जहाज, उनकी वास्तुकला, उनके सेंसर और उनके आयुध द्वारा, पूरे भूमध्यसागरीय बेसिन में सबसे शक्तिशाली लड़ाकू सतह इकाइयों में से एक बन जाएंगे, बराबरी और कभी-कभी अमेरिकी और रूसी भारी विध्वंसक या चीनी से भी आगे निकल जाएंगे। इसलिए इस नए वर्ग के सबसे करीब में दिलचस्पी लेना प्रासंगिक है, जो बड़ी नौसैनिक युद्ध इकाइयों के क्षेत्र में एक वास्तविक विकास को अच्छी तरह से चित्रित कर सकता है।

यूरोप में सबसे बड़ा विध्वंसक

१७५ मीटर की लंबाई के साथ, और लगभग ११,००० टन के विस्थापन के साथ, डीडीएक्स कार्यक्रम के विध्वंसक १८१ मीटर और ११,३०० टन फ्रांसीसी नौसेना के क्रूजर कोलबर्ट से यूरोप में निर्मित सबसे बड़े सतह लड़ाकू होंगे, जो १९५६ में लॉन्च किए गए थे। और १९९१ में सेवामुक्त कर दिया गया। यह २२ मीटर और २,६०० टन से अधिक के साहसी वर्ग के विध्वंसक, और २२ मीटर और ४,००० टन के क्षितिज वर्ग के फ्रेंको-इतालवी विध्वंसक, और यहां तक ​​​​कि अर्ले बर्क वर्ग के अमेरिकी नौसेना के विध्वंसक को भी मात देता है। , 175 टन के विस्थापन के लिए 11.000 मीटर लंबा। यूरोपीय थिएटर पर, केवल स्लाव वर्ग के क्रूजर (181 टन के लिए 11.300 मीटर) और थे किरोव वर्ग के 2 परमाणु क्रूजर (२८,००० टन के लिए २५२ मी) इतालवी जहाजों को पार कर जाएगा। जबकि यूरोपीय कई वर्षों से छोटे और संकरे पतवारों के पक्षधर रहे हैं, एशियाई नौसेनाओं के साथ ऐसा नहीं है, क्योंकि दोनों जापानी माया वर्ग विध्वंसक (१०,२५० टन के लिए १७० मीटर), the दक्षिण कोरियाई सीजोंग द ग्रेट क्लास डिस्ट्रॉयर (११,००० टन के लिए १६६ मी) कि चीनी प्रकार 055 (११ से १२,००० टन के लिए १८० मीटर अनुमानित) समान अनुपात में पाल।

दक्षिण कोरियाई सेजोंग द ग्रेट क्लास डिस्ट्रॉयर आज 128 वर्टिकल साइलो के साथ सबसे शक्तिशाली सशस्त्र सतह लड़ाकू हैं।

बर्गमिनी वर्ग के FREMM फ्रिगेट्स की तरह, जहाज में भी एक उन्नत प्रणोदन प्रणाली होगी, इस बार एकीकृत विद्युत प्रणोदन, एक गैस टर्बाइन और गैस टर्बाइन के संयोजन वाले CODOGAL (संयुक्त डीजल या गैस और ईलेक्ट्रिक) मॉडल पर आधारित है। डीजल इंजन महत्वपूर्ण पेशकश करते हैं मूक मोड में विस्थापन क्षमता, जबकि उन्हें 30 समुद्री मील की शीर्ष गति प्रदान करते हैं। इसके अलावा, जहाज में विद्युत शक्ति के भंडार के कारण विकास की एक महत्वपूर्ण क्षमता होगी, भविष्य में, उच्च विद्युत शक्ति की आवश्यकता वाले सिस्टम के एकीकरण पर विचार करने के लिए, जैसे कि नए सेंसर, क्षमताएं। कंप्यूटर प्रसंस्करण, और बेशक, निर्देशित ऊर्जा हथियार।

हथियारों और सेंसर का एक पूरा सेट


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