अमेरिकी सेना के लिए, एंटी-एयरक्राफ्ट सिस्टम पैट्रियट और स्टिंगर को बदलना अत्यावश्यक हो जाता है

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पिछले 4 वर्षों में, रेथियॉन और यूएस स्टेट डिपार्टमेंट ने 4 यूरोपीय देशों को एमआईएम-104 पैट्रियट एंटी-एयरक्राफ्ट और एंटी-मिसाइल सिस्टम हासिल करने के लिए राजी करने में सफलता हासिल की है: स्वीडन, रोमानिया और पोलैंड 2017 और 2018 में, और हाल ही में अमेरिकी प्रणाली और फ्रेंको-इतालवी SAMP / T . के बीच एक प्रतियोगिता में स्विट्ज़रलैंड. कुल मिलाकर, अब 6 यूरोपीय नाटो सदस्य देश हैं जो इस प्रणाली को लागू कर रहे हैं, जिनमें स्वीडन और स्विट्जरलैंड शामिल हैं, जो जल्द ही इस प्रणाली से लैस होंगे या होंगे। पोर्टेबल FIM-92 स्टिंगर सिस्टम 9 यूरोपीय सशस्त्र बलों को लैस करता है। ये दो प्रणालियाँ, पिछले एक दशक में अधिकांश भाग के लिए हासिल की गई हैं, इसलिए यूरोपीय विमान-रोधी रक्षा के एक प्रमुख और निर्णायक घटक का प्रतिनिधित्व करती हैं, और इसलिए पुराने महाद्वीप की सुरक्षा, खासकर जब से वे अमेरिकी सेना के केंद्र में भी हैं। विमान भेदी रक्षा।

लेकिन अमेरिकी सेना के विमान-रोधी और मिसाइल-विरोधी रक्षा प्रकोष्ठ के कमांडर जनरल ब्रायन गिब्सन के लिए, शीत युद्ध से विरासत में मिली इन दो प्रणालियों को बदलने के लिए, उन्हें नए, आधुनिक और अनुकूलित उपकरणों के साथ बदलने के लिए अब तत्काल है। खतरे की हकीकत। ओक्लाहोमा में फायर कॉन्फ्रेंस के एक वेबकास्ट पर बोलते हुए, अमेरिकी जनरल ने कहा कि इन हथियार प्रणालियों के आधार पर आधुनिक विमान भेदी रक्षा का निर्माण करना संभव नहीं था, यहां तक ​​कि आधुनिकीकरण भी किया गया था, और अब "दुर्जेय" के साथ नई प्रणालियों को डिजाइन करना आवश्यक था। वर्तमान और भविष्य की चुनौतियों का सामना करने की क्षमता।

Patriot PAC3 Radar Allemagne | Analyses Défense | Armes Laser et énergie dirigée
पैट्रियट PAC-65 का AN / MPQ-3 रडार बहुत शक्तिशाली और विशेष रूप से प्रभावी है, लेकिन केवल-दिशात्मक पहचान क्षमता प्रदान करता है। इसे 2022 से नए LTAMDS AESA रडार द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए जो सिस्टम को 360 ° रूपांतरण की पेशकश करने की अनुमति देगा, साइड और रियर सेक्टर को कवर करने वाले दो माध्यमिक एंटेना के लिए धन्यवाद, लेकिन कम पता लगाने की क्षमता प्रदान करता है।

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