संयुक्त राज्य अमेरिका के रक्षा प्रयासों का राजनीतिक और बजटीय प्रबंधन, जैसा कि कोई सोच सकता है, व्हाइट हाउस की जिम्मेदारी नहीं है, बल्कि कांग्रेस की है। यही कारण है कि कार्यपालिका द्वारा प्रत्येक वर्ष प्रस्तुत किए गए मसौदा बजट के बारे में चर्चा लगभग व्यवस्थित रूप से सीनेट समितियों और प्रतिनिधि सभा के भीतर कठिन बातचीत को जन्म देती है, कभी-कभी मात्रा में पर्याप्त भिन्नता के साथ जैसे कि मार्ग के अंत में प्रक्षेपवक्र . इस साल, डेमोक्रेटिक-बहुमत हाउस ऑफ रिप्रेजेंटेटिव्स और दो प्रमुख दलों के बीच 50-50 पूर्ण समता सीनेट के साथ, कोई अपवाद नहीं है। लेकिन इस समय के नाजुक भू-राजनीतिक संदर्भ में, दोनों खेमों के सांसदों ने जो बिडेन और पेंटागन द्वारा प्रस्तुत बजट को मान्य करने के लिए नहीं, बल्कि एक समझौते पर पहुंच गए हैं। इसे 25 अरब डॉलर तक बढ़ाने के लिए लंबित कार्यक्रमों के एक बड़े हिस्से को वित्तपोषित करने के लिए, जैसे कि दूसरा अर्ले बर्क फ़्लाइट III विध्वंसक, अब्राम्स और स्ट्राइकर टैंकों का आधुनिकीकरण, या यहाँ तक कि अतिरिक्त F-15EX . का अधिग्रहण.
दूसरी ओर, एक मुद्दा है जिसके बारे में वाशिंगटन राज्य के डेमोक्रेटिक प्रतिनिधि एडम स्मिथ, जो कि प्रतिनिधि सभा की रक्षा समिति के अध्यक्ष भी हैं, विशेष रूप से आक्रामक होना चाहते थे, अर्थात् एफ -35 विमान के रखरखाव के आसपास देखी गई अतिरिक्त लागत अमेरिकी सशस्त्र बलों के भीतर। इस कार्यक्रम के मुकाबले पहले से ही सबसे मजबूत पदों के लिए जाना जाता है, एडम स्मिथ और रक्षा आयोग ने वास्तव में, पेंटागन को मार्च 2022 तक कार्यक्रम की दीर्घकालिक स्थिरता पर एक विस्तृत रिपोर्ट प्रदान करने का आदेश दिया संयुक्त राज्य अमेरिका के बाद F35 का अधिग्रहण, अर्थात् अमेरिकी वायु सेना के लिए 1.763 F-35A, मरीन कॉर्प्स के लिए ऊर्ध्वाधर टेक-ऑफ के साथ 353 F-35B, और 273 F-35C यूएस के लिए यूएस एयरक्राफ्ट कैरियर से उपयोग किए जाने में सक्षम है। नौसेना और समुद्री कोर।
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