यह कहना कि अमेरिकी नौसेना ने हाल के वर्षों में एक औद्योगिक रणनीति को परिभाषित करने के लिए संघर्ष किया है, एक ख़ामोशी होगी, क्योंकि अल्पावधि में कठिनाइयों और उलटफेरों ने एक दूसरे का अनुसरण किया है। यह सच है कि २४ महीनों से भी कम समय में, यह २०३० में ३५५ जहाजों के लक्ष्य से २०४५ में ५०० जहाजों के लक्ष्य पर चला गया है, चालक दल के साथ ३२१ से ३७० जहाजों के लक्ष्य पर लौटने के लिए और 77 से 140 रोबोटिक जहाज 2050 तक जब जून 2021 में कांग्रेस को नई क्षमता योजना की प्रस्तुति. इन निरंतर भिन्नताओं, और दृश्यता की स्पष्ट कमी, जो कि उद्योगपतियों के लिए ताकतों का कारण बनती है, ने अमेरिकी सीनेटरों और प्रतिनिधियों की ओर से एक निश्चित अविश्वास नहीं, एक निश्चित अविश्वास उत्पन्न किया। और 2022 के बजट की प्रस्तुति, जो केवल 8 नए जहाजों के आदेश के लिए प्रदान करता है, लेकिन 19 Ticonderoga-श्रेणी के क्रूजर और 7 अतिरिक्त LCS सहित लगभग 4 जहाजों की वापसी का अनुमान है, अमेरिकी विधायक से कड़ी प्रतिक्रिया हुई। ।
कई विषयों ने विशेष रूप से सीनेटरियल समितियों और प्रतिनिधि सभा के सदस्यों को गहराई से परेशान किया, जिससे अमेरिकी नौसेना और अमेरिकी निर्वाचित अधिकारियों के बीच एक क्रूर गतिरोध पैदा हुआ। इस प्रकार, यदि सीनेट समिति ने पेंटागन द्वारा कांग्रेस को संबोधित अतिरिक्त अनुरोधों के हिस्से के रूप में 2022 के बजट पर एक दूसरे अर्ले बर्क फ्लाइट III श्रेणी के विध्वंसक के वित्तपोषण को प्रभावी ढंग से मान्य किया है, तो अमेरिकी सीनेटरों ने उन एडमिरलों को दृढ़ता से चेतावनी दी है जिन्होंने इसका सामना किया था। पिछले साल उन्होंने इस प्रकार का अभ्यास किया. यदि अमेरिकी सेनाओं के लिए पेंटागन बजट के ढांचे के भीतर वित्त पोषण के अपने आधिकारिक अनुरोधों के अलावा, उन कार्यक्रमों के लिए अतिरिक्त वित्त पोषण के अनुरोध भेजना पारंपरिक है, जो स्थापित बजटीय ढांचे के भीतर नहीं आते हैं, तो ऐसा लगता है कि अब, यू.एस. नौसेना, अन्य अमेरिकी सेनाओं की तरह, इस तंत्र का इस हद तक अनुमान लगाती है कि वे इसे पहली आवश्यकता के कार्यक्रमों को वित्तपोषित करने के लिए एक गोल चक्कर में उपयोग करते हैं, जिससे समानांतर कार्यक्रमों के लिए सामान्य ढांचे में धन को संरक्षित करना संभव हो जाता है, जिसे अनुमोदन नहीं होता कांग्रेस का।
मजबूत तनाव का दूसरा क्षेत्र नए एफ/ए 18 ई/एफ सुपर हॉर्नेट लड़ाकू विमानों के लिए ऑर्डर की कमी था, जबकि अमेरिकी नौसेना की पिछली योजना 36, 2022 और 2023 के बजट में 2024 नए लड़ाकू विमानों का ऑर्डर देने की थी। अमेरिकी नौसेना, इन निवेशों को वर्तमान में बेड़े में सुपर हॉर्नेट के आधुनिकीकरण और पुनर्पूंजीकरण की दिशा में निर्देशित करना बेहतर है ताकि उन्हें ब्लॉक III में लाया जा सके, जो कि ढांचे के भीतर प्रतिस्थापन एफ / ए-एक्सएक्स की सेवा में प्रवेश लंबित है। एनजीएडी नौसेना कार्यक्रम (एनजीएडी वायु सेना कार्यक्रम से अलग), 2030 तक। यह समाधान न केवल अधिक धन को निर्देशित करना संभव बनाता है एनजीएडी कार्यक्रम का विकास, लेकिन सेंट लुइस, मिसौरी में बोइंग उत्पादन लाइन को मुक्त करने के लिए भी, ताकि यह वर्तमान एफ / ए 18 ई / एफ की आधुनिकीकरण दर में तेजी ला सके। हालांकि, अमेरिकी सीनेटरों के लिए, अमेरिकी नौसेना जिस अभ्यास में संलग्न होना चाहती है, वह विशेष रूप से जोखिम भरा है, खासकर जब से F35Cs की उपलब्धता की कमी के कारण सामान्य संचालन के लिए पहले से ही लगभग चालीस लड़ाकू विमानों की कमी है। , और यह कि आधुनिकीकरण एफ/ए 18 सुपर हॉर्नेट भी इस बेड़े के हिस्से को पंचर करेंगे।
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