संयुक्त राज्य अमेरिका में सीनेट समितियों और प्रतिनिधि सभा की सुनवाई, अक्सर, वर्तमान कार्यक्रमों के विकास से संबंधित कुछ महत्वपूर्ण जानकारी सीखने का अवसर होती है। लेकिन इस साल, ऐसा लगता है कि २०१० के दशक का प्रमुख कार्यक्रम, एफ३५, आलोचना और संदेह की एक निरंतर धारा के तहत है, इस हद तक कि कोई इस कार्यक्रम की लघु या मध्यम अवधि में बहुत स्थिरता पर सवाल खड़ा करता है। नवीनतम चौंकाने वाली घोषणा पेंटागन के ऑपरेशनल टेस्ट एंड असेसमेंट के कार्यवाहक निदेशक रेमंड ओ'टोल जूनियर से हुई, फिर लॉकहीड-मार्टिन के डिवाइस के नए संस्करण के बारे में पूछा, जिसे ब्लॉक 2010 कहा जाता है, और जो विमान को पहले तक पहुंचने की अनुमति देता है। पूर्ण परिचालन क्षमता का स्तर।
हालांकि, रेमंड ओ'टोल जूनियर के अनुसार, यह कार्य परिकल्पित से कहीं अधिक कठिन और जटिल है। वास्तव में, यदि प्रोग्राम प्रत्येक सेमेस्टर में सॉफ़्टवेयर पैकेज का एक नया संस्करण लागू करने की योजना बना रहा है जो F35 की सभी प्रणालियों को शक्ति और कार्यान्वित करता है, हर नया संस्करण बड़ी संख्या में समस्याओं के साथ आता है, पूरे सिस्टम को अस्थिर करने और मौजूदा सिस्टम के उचित कामकाज को बदलने के बिंदु तक। समस्या इतनी गंभीर है कि अब से, पेंटागन को संदेह है कि वह वांछित समय-सारणी में सिस्टम को मान्य करने में सक्षम है, और पूछता है कि वर्तमान आवधिकता को काफी सरलता से दोगुना किया जाए, ताकि बग को ठीक किया जा सके, और उचित कामकाज सुनिश्चित किया जा सके। एक इकाई के रूप में तैनात उपकरणों पर लागू करने से पहले प्रत्येक पुनरावृत्त संस्करण।
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