यूएफओ रिपोर्ट: देखी गई प्रौद्योगिकियां अमेरिकी नहीं होंगी

के आधिकारिक प्रकाशन से कुछ दिन पहले पिछले जनवरी में अमेरिकी कांग्रेस द्वारा आदेशित रिपोर्ट, यूफ़ोनोलॉजिस्ट समुदाय के रूप में अमेरिकी मीडिया उथल-पुथल में है, समाचार पत्रों और निरंतर सूचना चैनलों द्वारा लूप में साक्षात्कार किए गए कमोबेश तात्कालिक लेखों और विशेषज्ञों के अपने हिस्से के साथ। दूसरी ओर, अमेरिकी रक्षा समुदाय के लिए, यह रिपोर्ट, जो एनवाई टाइम्स ने एक प्रति प्राप्त की, उत्साह से कहीं अधिक चिंता और प्रश्न उत्पन्न करता है। दरअसल, रिपोर्ट में विश्लेषण की गई 120 घटनाओं में से, टिप्पणियों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए अज्ञात प्रौद्योगिकियों के अस्तित्व को मानता है, और संभावित रूप से उन लोगों से बहुत बेहतर है जो अमेरिकी सेना के पास वास्तव में हैं।

रिपोर्ट वास्तव में निष्कर्ष निकालती है कि किए गए अवलोकनों का हिस्सा ज्ञात प्रौद्योगिकियों, जैसे ड्रोन, ध्वनि गुब्बारे या ऑप्टिकल प्रभाव, गुप्त अमेरिकी सैन्य परीक्षणों के हिस्से से अधिक नहीं समझाया जा सकता है। हाल के वर्षों में, संयुक्त राज्य अमेरिका में, लेकिन विदेशों में भी, अमेरिकी बलों या विश्वसनीय और प्रशिक्षित सहयोगियों द्वारा किए गए अवलोकनों की संख्या, वास्तव में धारणा के परिवर्तन, या कर्मियों और कर्मचारियों की गलत व्याख्या की किसी भी घटना को रद्द करने के लिए पर्याप्त समानताएं दर्शाती है। इन टिप्पणियों। इसके अलावा, इन वस्तुओं का देखा गया प्रदर्शन सैन्य उड्डयन उद्योग की आज तक की क्षमता से कहीं अधिक होगा, और अमेरिकी खुफिया सेवाओं को संयुक्त राज्य अमेरिका के प्रतिस्पर्धियों, अर्थात् चीन या रूस की तकनीकी क्षमताओं के बारे में क्या पता है।

यह परिकल्पना कि ये सभी अवलोकन गुप्त रूसी या चीनी कार्यक्रमों का परिणाम हैं, इसके अलावा बहुत विश्वसनीय नहीं है। इस प्रकार, निमित्ज़ पर सवार कई सुपर हॉर्नेट कर्मचारियों द्वारा हवाई घटना के अवलोकन के मामले में, क्रूजर यूएसएस प्रिंसटन के SPY-1 से आने वाले रडार अवलोकनों द्वारा पुष्टि की गई, और जिनमें से एक सुपर हॉर्नेट क्रू द्वारा कैप्चर किया गया एक FLIR वीडियो 18 में हुई एफ / ए 2004 ई / एफ के दो कर्मचारियों द्वारा देखी गई वस्तु के आकार के संदर्भ में आमतौर पर "टीआईसी टीएसी" नाम से नामित किया गया है। अब, अगर हम कल्पना कर सकते हैं कि आज, मॉस्को हो सकता है या बीजिंग के पास सुपरसोनिक ड्रोन डिजाइन करने की क्षमता हो सकती है, इस धारणा का 2004 में कोई मतलब नहीं है। हमें याद रखना चाहिए कि चीन मुश्किल से सफल रहा है अपने WS-10 टर्बोजेट इंजन को उसके J-10Cs से लैस करने के लिए अधिक विश्वसनीय बनाएं, और यह कि पहले चीनी विंग लॉन्ग 1 MALE ड्रोन (पिस्टन इंजन से लैस) का डिज़ाइन अभी 2005 में शुरू हुआ था। यह वास्तव में असंभव है कि चीनी उद्योग 2004 में सुपरसोनिक का समर्थन करने में सक्षम ड्रोन का उत्पादन करने में सक्षम था। लंबी अवधि के लिए उड़ान या एक उच्च सबसोनिक उड़ान, इसके अलावा अगर इसे पास के नियंत्रण मंच के बिना लागू किया जाना था, बीजिंग में 2004 में न तो पनडुब्बी संसाधन थे और न ही इस तरह के उपकरणों को नियंत्रित करने के लिए अंतरिक्ष संसाधन, जबकि किसी अन्य मंच का पता लगाया गया होगा। निमित्ज़ जीएएन द्वारा।

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