इस महीने के अंत में निर्धारित एफ / ए 18 हॉर्नेट और एफ -5 टाइगर के प्रतिस्थापन के लिए लड़ाकू विमान के मॉडल की पसंद की घोषणा के रूप में हेल्वेटिक परिसंघ में तनाव बढ़ रहा है। तथा सूचना साइट lematin.ch के अनुसार, जो देश के अग्रणी प्रेस समूह के प्रमुख शीर्षकों में से एक है Rafale इसमें शामिल सभी निर्माताओं के लिए इस अत्यधिक रणनीतिक प्रतियोगिता में बर्न के पसंदीदा के रूप में दिखाई देगा। वास्तव में, आज प्रकाशित लेख के अनुसार, स्विस अधिकारी राजनीतिक और परिचालन दोनों कारणों से अमेरिकी विमान पर एक यूरोपीय समाधान का समर्थन करेंगे, इसमें शामिल दो यूरोपीय विमान निर्माता, एयरबस डिफेंस एंड स्पेस और बर्लिन द्वारा प्रस्तुत यूरोफाइटर कंसोर्टियम Typhoon, और पेरिस द्वारा डसॉल्ट एविएशन प्रस्तुत किया गया Rafale, एक अधिक सफल औद्योगिक और सुरक्षा सहयोग पैकेज के साथ जो स्विस विशिष्टताओं का अधिक सम्मानजनक है।
Lematin.ch के लिए, कई जानकारी से पता चलता है कि फ्रांसीसी प्रस्ताव को बर्न द्वारा पसंद किया जाएगा, विशेष रूप से अधिक जोखिम के कारण Rafale रक्षा मंत्रालय की प्रस्तुतियों में, लेकिन कुछ महीने पहले घोषित की गई पसंद से भीथेल्स स्काईव्यू समाधान देश की विमान-रोधी रक्षा का संचालन करने के लिए। वस्तुनिष्ठ रूप से, ये डेटा पसंद के औपचारिक संकेत नहीं हैं, लेकिन ऐसा लगता है कि पत्रकार की इस विषय पर अनौपचारिक विश्वासों तक पहुंच थी। हालाँकि, अन्य जानकारी बताती है कि पेरिस अब इस प्रतियोगिता में अपने प्रस्ताव को अच्छी स्थिति में मानती है।
दरअसल, सबसे पहले, डसॉल्ट और टीम Rafale इस प्रतियोगिता के इर्द-गिर्द बहुत सक्रिय रहते हैं, भले ही उनमें कई अन्य गर्म विषय शामिल हों। इस प्रकार, बीएफएम बिजनेस चैनल को दिए गए एक साक्षात्कार के दौरान, डसॉल्ट एविएशन के सीईओ एरिक ट्रैपियर ने संकेत दिया कि उनका इरादा इस साल कम से कम दो नए ऑर्डर रिकॉर्ड करने का है, उनमें से एक भारत से आएगा, 'दूसरा दूसरे अनिर्दिष्ट देश से। इसके अलावा, हम जानते हैं कि इंडोनेशिया के साथ चर्चा बहुत आगे बढ़ चुकी है और संयुक्त अरब अमीरात या इराक जैसे अन्य देशों के साथ भी चर्चा चल रही है। हालाँकि, हाल के वर्षों में, डसॉल्ट ने दिखाया है कि वह जानता है कि संभावित प्रतिस्पर्धाओं और बाज़ारों पर अपने प्रयासों को कैसे केंद्रित किया जाए, और कनाडा या बेल्जियम जैसी गैर-खुली प्रतियोगिताओं से कैसे पीछे हटना है। इसलिए, यह तथ्य कि फ्रांसीसी विमान निर्माता अपने प्रयासों को जारी रख रहा है और स्विट्जरलैंड के साथ-साथ फिनलैंड में भी उसकी भागीदारी है, यह दर्शाता है कि वह अपनी संभावनाओं पर दृढ़ता से विश्वास करता है।
दूसरे, और अधिक सूक्ष्म तरीके से, हम ध्यान दें कि सशस्त्र बलों के मंत्रालय ने अभी तक नहीं किया है बेड़े के नियमितीकरण के आदेश की घोषणा नहीं विषय में 12 Rafaleजिसे क्रोएशिया द्वारा फ़्रांस से सेकेंड-हैंड प्राप्त किया जाएगा. बेशक, अनुबंध पर अभी तक आधिकारिक तौर पर हस्ताक्षर नहीं किए गए हैं, लेकिन इस क्षेत्र में किसी घोषणा की अनुपस्थिति से पता चलता है कि डसॉल्ट और सशस्त्र बल मंत्रालय अल्पावधि में नए आदेशों की उम्मीद कर रहे हैं, संभावित रूप से उत्पादन श्रृंखला को बढ़ा रहे हैं। Rafale आने वाले वर्षों में। उद्योगपति के लिए, वास्तव में, निर्यात ग्राहकों के वितरण कार्यक्रम का सम्मान करते हुए, अपनी उत्पादन क्षमताओं को यथासंभव सर्वोत्तम रूप से सुचारू करना आवश्यक है, जो समय के साथ मेरिग्नैक असेंबली लाइन के लिए प्रति वर्ष 11 से 36 डिवाइस तक हो सकती है। इन शर्तों के तहत, 12 क्रोएशियाई विमानों के प्रतिस्थापन को 2023/2024 से आगे स्थगित करना बेहतर हो सकता है, जब उन्हें वास्तव में वायु सेना के भंडार से लिया जाएगा, ताकि जब तक संभव हो स्थिर और अनुकूलित उत्पादन बनाए रखा जा सके यहां तक कि जब तक एनजीएफ का उत्पादन शुरू नहीं हो जाता।
याद रखें कि फ्रांसीसी सेनाएं 28 की डिलीवरी का इंतजार कर रही हैं Rafale 3 और 2022 के बीच एफ2024आर, जिसमें वायु और अंतरिक्ष बल के लिए 27 और नौसेना एयरोनॉटिक्स के लिए एक उदाहरण शामिल है, जिसमें जोड़ें 12 Rafale यूनानी आदेश से ऑफसेटऔर 30 F4 मानक विमान 2027 और 2029 के बीच वितरित किया जाना है। इन 70 विमानों के अलावा, डसॉल्ट को भी उत्पादन करना होगा 30 नए Rafale मिस्र के लिए और ग्रीस के लिए 6, के साथ 6 अन्य उपकरणों का संभावित तेजी से विस्तार. इसलिए, संभावित आदेश भारतीय (36 डिवाइस), इन्डोनेशियाई (36 डिवाइस) और संभावित रूप से स्विट्ज़रलैंड (लगभग 40 डिवाइस) और फ़िनिश (56 डिवाइस), उनमें से प्रत्येक में एक बहुत ही महत्वपूर्ण आयाम प्रभाव होता है, जिसे 12 के प्रतिस्थापन के लिए लोड जोड़ने से पहले एकीकृत किया जाना चाहिए Rafale क्रोएशियाई। इसलिए यह संभव है कि ये उपकरण, जिसे स्वाभाविक रूप से 2013 के श्वेत पत्र के प्रारूप और 2017 की रणनीतिक समीक्षा के अनुपालन के लिए बदल दिया जाएगा, डसॉल्ट से पहले आदेश नहीं दिया जाएगा और फ्रांसीसी राज्य के पास आने वाली लोड योजना की स्पष्ट दृष्टि है, यानी 2022 से आगे और इसलिए वर्तमान मजिस्ट्रेट की डिलीवरी के लिए, जो स्पष्ट रूप से अगले प्रोग्रामिंग से पहले नहीं होगी। कानून, और सीधे F4.2 मानक में किया जाएगा।
Lematin.ch के अनुसार बर्न की अंतिम पसंद 23 जून को की जा सकती है, और इसमें कोई संदेह नहीं है कि अभी भी दौड़ में शामिल 4 निर्माता एकजुट हैं क्योंकि यह निर्णय निर्णायक होगा। इस प्रकार, बोइंग और उसके एफ/ए 18 ई/एफ सुपर हॉर्नेट के लिए, स्विस (या फिनिश) ऑर्डर का मतलब अगले 2 वर्षों के लिए विमान की उत्पादन लाइन को बनाए रखना होगा, जबकि अमेरिकी नौसेना ने फैसला किया है कि किसी भी ऑर्डर की आवश्यकता नहीं होगी। अब से नए सुपर हॉर्नेट। के लिए भी यही बात लागू होती है Typhoon यूरोपीय, क्योंकि पिछले साल घोषित टॉरनेडो के प्रतिस्थापन से परे विमान का ऑर्डर अब लंदन द्वारा नहीं दिया जाएगा, और शायद अब बर्लिन द्वारा भी नहीं दिया जाएगा। जहां तक F35A का सवाल है, यह अपनी चयन प्रक्रियाओं की कठोरता के लिए प्रसिद्ध देश में एक प्रमुख व्यावसायिक तर्क होगा, खासकर जब अमेरिकी वायु सेना ने अपने द्वारा खरीदे जाने वाले विमानों की मात्रा को कम करने के लिए अपना विद्रोह जारी रखा है।
के लिए Rafale, बर्न की ओर से इसके पक्ष में निर्णय भी रणनीतिक से अधिक होगा। यह वास्तव में एक खुली प्रतियोगिता में अमेरिकी F35A पर फ्रांसीसी विमान की पहली जीत होगी और नाटो से आने वाले विचारों से प्रभावित नहीं होगी। इससे डसॉल्ट एविएशन और फ्रेंच बीआईटीडी को स्विस रक्षा उद्योग के साथ अपना सहयोग बढ़ाने की भी अनुमति मिलेगी, खासकर जब से फ्रांसीसी औद्योगिक मुआवजे की पेशकश को समय के साथ टिकाऊ और टिकाऊ बनाने के लिए सावधानीपूर्वक विकसित किया गया है। अंततः, यह के आकर्षण की पुष्टि करेगा Rafale F4 आज, F35A के एक किफायती और कुशल विकल्प के रूप में, स्थापित आधार का विस्तार करते हुए, और इसलिए समय के साथ रखरखाव और विकास लागत को कम करता है। इसके अलावा, और परोक्ष रूप से, फ्रांसीसी विमान के पक्ष में चुनाव स्विस विमान भेदी रक्षा प्रणाली से संबंधित निर्णय को प्रभावित कर सकता है जिसके लिए फ्रेंको-इतालवी एसएएमपी/टी माम्बा का अमेरिकी पैट्रियट के साथ टकराव है। जो कुछ करना बाकी है वह 2 या 3 सप्ताह के भीतर विजेता के आधिकारिक पदनाम की प्रतीक्षा करना है। हालाँकि, अफवाहों और अत्यधिक व्याख्या की गई जानकारी के बारे में सतर्क रहना महत्वपूर्ण है, और सबसे बढ़कर जीत की घोषणा बहुत जल्दी नहीं करनी चाहिए।