होबार्ट, टाइप 52डी, सेजोंग द ग्रेट: मॉडर्न डिस्ट्रॉयर्स - भाग 1
19ᵉ सदी के अंत में टारपीडो नौकाओं के खिलाफ लड़ने के लिए प्रकट हुए विध्वंसक के उत्तराधिकारी, जो क्रूजर और बाद के युद्धपोतों जैसे लाइन के बड़े जहाजों को खतरे में डालते थे, आधुनिक विध्वंसक सतह के लड़ाकू जहाज लगा रहे हैं, अक्सर 7000 टन से अधिक, शक्तिशाली से सुसज्जित आयुध, महान बहुमुखी प्रतिभा, और विमान वाहक जैसी प्रमुख इकाइयों को बचाने के साथ-साथ भूमि हमलों या निषेध मिशनों को अंजाम देने में सक्षम
यदि वर्गीकरण अस्पष्ट और अव्यवस्थित रहता है, तो दूसरी ओरहल्का और अधिक विशिष्ट फ्रिगेट, और दूसरी ओर भारी क्रूजर स्वयं एक प्रमुख नौसैनिक इकाई की भूमिका निभाने में सक्षम हैं, विध्वंसक अक्सर कई अग्रणी नौसेनाओं में सेवा में सबसे शक्तिशाली सतह इकाइयों का प्रतिनिधित्व करते हैं, और अक्सर विमान-रोधी, मिसाइल-रोधी और में विशेष होते हैं। यहां तक कि पहुंच से इनकार की रक्षा भी।
यह दो-भाग सारांश दुनिया की प्रमुख नौसेनाओं में सेवा में या जल्द ही सेवा में विनाशकों के 8 मुख्य वर्गों को प्रस्तुत करता है, ताकि उनके प्रदर्शन, सैन्य क्षमता और भूमिका का आकलन किया जा सके कि ये जहाज एक विकसित वैश्विक भू-राजनीति में खेल सकते हैं।
होबार्ट श्रेणी के विध्वंसक (ऑस्ट्रेलिया, 3 इकाइयाँ)
प्रतिस्थापित करने का इरादा एडिलेड क्लास फ्रिगेट्स, तीन होबार्ट श्रेणी के विध्वंसक एक साथ अल्वारो डी बाज़न वर्ग के स्पेनिश भारी फ्रिगेट और अमेरिकी आर्ले बर्क विध्वंसक से प्राप्त हुए हैं, जिनसे वे यहां प्रस्तुत कई पश्चिमी विध्वंसक की तरह, प्रसिद्ध हैं। एईजीआईएस प्रणाली विमान भेदी और मिसाइल रोधी रक्षा।
4000 में, ब्रिटिश बीएई से जुड़े स्पेनिश नवंतिया को एसईए 2007 अनुबंध का पुरस्कार, कैनबरा वर्ग के 2 टन के 27.500 असॉल्ट हेलीकॉप्टर वाहक या लैंडिंग हेलीकॉप्टर डॉक (एलएचडी) के ऑर्डर के साथ संयुक्त रूप से दिया गया था। नवंतिया, जिनमें से वे आंशिक रूप से सुरक्षा प्रदान करने वाले थे। उनके द्वारा बदले गए एडिलेड फ्रिगेट्स की तुलना में लगभग 75% बड़े, होबार्ट श्रेणी के विध्वंसक 147 टन के भार के साथ 7.000 मीटर लंबे हैं।
वे एक CODOG (संयुक्त डीजल या गैस) प्रणाली द्वारा संचालित होते हैं, जिसमें सामान्य गति से पारगमन के लिए दो 2 एचपी डीजल इंजन और उच्च गति के लिए 7.500 एचपी के दो जनरल इलेक्ट्रिक गैस टर्बाइन का उपयोग किया जाता है, जिससे उन्हें 23.500 समुद्री मील की अधिकतम गति मिलती है। 28 समुद्री मील पर 5.000 समुद्री मील के समुद्र में स्वायत्तता।
होबार्ट आयुध क्षमताओं की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करता है, इसके 48 के लिए विमान-रोधी रक्षा के लिए एक पूर्वाभास के साथ धन्यवाद ऊर्ध्वाधर सिलोस Mk41 स्वागत करते हुए SM2 मिसाइल ou रिम-166 ईएसएसएम, उत्तरार्द्ध संभावित रूप से प्रति साइलो 4 मिसाइलों से भरा हुआ है, जो ऑस्ट्रेलियाई विध्वंसक को इस क्षेत्र में बड़ी मारक क्षमता प्रदान करता है। इसमें 45 मिमी एमके127 गन, 2×4 हार्पून एंटी-शिप मिसाइलें, एक सीआईडब्ल्यूएस फालानक्स क्लोज प्रोटेक्शन सिस्टम, दो टेलीऑपरेटेड 25 मिमी एम242 बुशमास्टर तोपें और पनडुब्बी रोधी टॉरपीडो हल्के म्यू2 के लिए 90 ट्विन टारपीडो ट्यूब भी हैं। एक MH-60R रोमियो हेलीकॉप्टर इमारत के आक्रामक पैनोपली को पूरा करता है।
पता लगाने का काम सौंपा गया है फ्लैट फेस रडार AN / SPY-1D . के साथ यह उसी के समान है जो अर्ले बर्क उड़ान I, II और IIa श्रेणी के अमेरिकी विध्वंसकों को सुसज्जित करता है, जो फ्रेंच SAGEM के वैम्पायर इन्फ्रारेड इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल सिस्टम द्वारा पूरक है। पनडुब्बी रोधी पहचान के लिए, इसमें एक पतवार सोनार के साथ एक खींचा हुआ सोनार होता है, जो इसे समुद्री क्षेत्रों सहित उन्नत क्षमताएं प्रदान करता है।
हालाँकि क्लास की पहली इकाई, HMAS होबार्ट का निर्माण 2009 में शुरू हुआ था, लेकिन यह शुरुआती समय से लगभग दो साल पीछे, 2017 तक सेवा में नहीं आया। इस प्रकार, कार्यक्रम को समय सीमा और लागत में वृद्धि के इन मुद्दों के कारण 2014 में ANAO द्वारा अस्वीकार कर दिया गया था, जो कि कोर्ट ऑफ ऑडिटर्स के ऑस्ट्रेलियाई समकक्ष है, जो अंततः $ 1,45 बिलियन से अधिक होगा। ऑस्ट्रेलियाई, यानी प्रति जहाज लगभग € 300m।
क्लास की अन्य दो इकाइयाँ, HMAS ब्रिस्बेन और HMAS सिडनी, ने क्रमशः 2018 और 2020 में सेवा में प्रवेश किया, और अब रॉयल ऑस्ट्रेलियाई नौसेना में Anzac-क्लास फ्रिगेट्स के साथ काम करती हैं।
टाइप 052डी/डीएल विध्वंसक (चीन, 25 इकाइयाँ लॉन्च)
052 और 2004 (2015 इकाइयों) के बीच सेवा में प्रवेश करने वाले टाइप 6C विध्वंसक से व्युत्पन्न, और जिनमें से वे एक विस्तृत और महत्वपूर्ण रूप से आधुनिक संस्करण हैं, चीनी टाइप 052D विध्वंसक आज चीन की प्रमुख नौसैनिक इकाइयों के अनुरक्षण की रीढ़ का प्रतिनिधित्व करते हैं। नौसेना, जैसे कि टाइप 001/ए विमान वाहक, टाइप 071 आक्रमण जहाज या टाइप 075 एलएचडी, विशेष रूप से विमान-रोधी और मिसाइल-रोधी रक्षा के संबंध में।
यह इस समय सबसे विपुल वर्ग भी है, जिसमें कम से कम 25 इकाइयों की योजना बनाई गई है, जिसमें टाइप 052डीएल नामित विस्तारित संस्करण में नौ शामिल हैं, लेकिन इसमें निश्चित रूप से कई और जहाज शामिल होंगे।
टाइप 056ए पनडुब्बी रोधी युद्धपोत, टाइप 054ए पनडुब्बी रोधी युद्धपोत और टाइप 055 भारी विध्वंसक या क्रूजर के साथ, टाइप 052डी विध्वंसक चीनी सतही नौसेना के पुनरुद्धार का प्रतिनिधित्व करते हैं, ऐसी क्षमताओं के साथ जिनसे शायद ही ईर्ष्या की जा सके। उनके पश्चिमी या रूसी समकक्ष।
डीएल संस्करण के लिए 161 मीटर लंबा (डी संस्करण के लिए 157 मीटर), विध्वंसक अनुमानित 7500 टन भार तक पहुंचता है। टाइप 052सी के विपरीत, इसमें चीनी इनवॉइस का सीओडीओजी प्रणोदन है, न कि लाइसेंस के तहत जर्मन।
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[...] 2008 टन और 3 मीटर लंबे विस्थापन के लिए सेजोंग ले ग्रैंड क्लास के 128 दक्षिण कोरियाई भारी विध्वंसक और इसके 10.000 ऊर्ध्वाधर साइलो में से पहले के 166 में सेवा में प्रवेश। यह जरूरी होगा […]
[…] लेख 52 मई, 1 को प्रकाशित “होबार्ट, टाइप 24D, सेजोंग ले ग्रैंड: आधुनिक विध्वंसक – भाग 2021” लेख का अनुसरण करता है, जिसने होबार्ट (ऑस्ट्रेलिया), टाइप 052D / DL (चीन) कक्षाएं प्रस्तुत कीं, […]
[…] तब से, इन नौसैनिक बलों की प्रोफाइल में गहरा बदलाव आया है, बड़े विध्वंसकों की सेवा में प्रवेश के साथ, जैसे कि सेजोंग द ग्रेट क्लास के जहाज, सबसे बड़े (10.600 टन लोड) और सबसे अच्छे सशस्त्र (128) साइलो वर्टिकल) […]