Le Rafale semble avoir plus que convaincu les autorités du Caire comme les forces aériennes égyptiennes. En effet, à peine eurent-ils apposé la signature pour 30 F3R मानक उपकरणों के लिए एक नया आदेश, accompagnés de 2 avions ravitailleurs A330 MRTT et d’un satellite militaire, que les négociateurs égyptiens auraient annoncé leur intention de faire croitre la flotte de Rafale égyptiens à 72 appareils, voire à 100 avions, en passant de nouvelles commandes dans les années à venir. De toute évidence, les capacités du futur standard F4 de l’avion français semblent répondre aux besoins du pays pour renforcer ses capacités de dissuasion et de frappes en profondeur, et lui permettre ainsi de renforcer son statut de puissance régionale.
Selon अमेरिकी साइट Breakingdefense.com citant des sources égyptiennes proches du dossier, le Rafale F4 constitue en effet une alternative de choix pour Le Caire au F35A que Washington a refusé d’exporter vers son allié moyen-oriental, notamment dans le domaine de l’engagement coopératif. En outre, le Rafale F4 disposera d’une panoplie de senseurs modernisés avec notamment une nouvelle version du radar AESA RBE2, ainsi que d’armes évoluées, comme des bombes planantes, A2SM हैमर 1000 किलो बम और नई MICA NG शॉर्ट और मीडियम रेंज एयर-एयर मिसाइल। इन सबसे ऊपर, विमान में सहकारी जुड़ाव और सूचना और डेटा साझा करने के लिए उन्नत क्षमताएं होंगी, विशेष रूप से मिग -29 और एसयू -35 के साथ हाल ही में मास्को से काहिरा द्वारा अधिग्रहित, जिसके लिए अनुबंध वाशिंगटन पहले ही अपना भारी असंतोष व्यक्त कर चुका है, en limitant les options de modernisation de la flotte de F16 égyptiens. Ce point, déjà mis en avant précédemment par les officiels égyptiens, semble représenter un argument de poids concernant l’extension de la flotte de Rafale देश का।
Pour l’heure, le sujet n’a pas encore été remonté publiquement par les autorités françaises, ni par la Team Rafale. Mais l’hypothèse d’une nouvelle commande potentiellement importante, qui sera arbitrée en volume en fonction des capacités budgétaires égyptiennes le moment venu, met sans conteste le Rafale, et sa version F4, सुर्खियों में जबकि कई देश वर्तमान में फ्रांसीसी विमानों के संभावित अधिग्रहण पर मध्यस्थता कर रहे हैं। याद रखें कि F4 मानक कार्यक्रम में एक प्रमुख कदम होगा। वास्तव में, यह किसी एक मॉडल से संबंधित नहीं होगा, बल्कि डिवाइस के दो संस्करणों से संबंधित होगा, F4.1 पर आधारित F3R . का विकास, और F4.2, जो विशेष रूप से डेटा फ्यूजन और नए सेंसर के एकीकरण के क्षेत्र में अधिक उन्नत विकास क्षमता की पेशकश करने वाले नए सेल पर आधारित होगा। वास्तव में, काहिरा के लिए, 2 मॉडल होने के बाद, पहले से ही ऑर्डर किए गए 4.1 + 24 विमानों के उन्नयन के बाद F30, और 4.2वीं पीढ़ी के विमानों की तुलना में महत्वपूर्ण क्षमताओं की पेशकश करने वाला F5, एक बड़ी चुनौती का प्रतिनिधित्व करता है। मध्य पूर्व में ही पूर्वी भूमध्यसागरीय क्षेत्र में।
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