90 के दशक के अंत में, अमेरिकी नौसेना के दो अधिकारियों, वाइस-एडमिरल आर्ट सेब्रॉस्की और कमांडर वेन ह्यूजेस ने "स्ट्रीटफाइटर" की अवधारणा विकसित की, एक हल्के लड़ाकू जहाज (1000 टन), अच्छी तरह से सशस्त्र, पैंतरेबाज़ी और किफायती (कम)। प्रति यूनिट $ 100 मीटर) से, ओह पेरी फ्रिगेट बेड़े के लाभकारी हिस्से को बदलने के लिए और यहां तक कि अमेरिकी बेड़े की सूची में कुछ विध्वंसक भी। इन जहाजों ने अपनी संख्या से कम टन भार की भरपाई की, और अमेरिकी नौसेना की तैनाती की जरूरतों को पूरा करने का इरादा था, विशेष रूप से कम और मध्यम तीव्रता वाले क्षेत्रों में। यह अवधारणा जल्दी से एक नए प्रकार के जहाज की परिभाषा की ओर विकसित हुई, लिटोरल कॉम्बैट शिप्स, संयुक्त रूप से भारी, लेकिन अधिक बहुमुखी, जहाज पर मांग पर बोर्ड की मॉड्यूलर क्षमताओं की एक प्रणाली के लिए धन्यवाद।
बाकी, हम इसे जानते हैं। LCS कार्यक्रम का विकास, इसकी दो कक्षाओं LCS फ्रीडम और LCS इंडिपेंडेंस का, और इस प्रसिद्ध मॉड्यूलर दृष्टिकोण ने अपार कठिनाइयों का सामना किया, जिससे अमेरिकी सैन्य अधिकारियों को इस अवधारणा को त्यागने और कम परिचालन क्षमता वाले केवल कमजोर सशस्त्र जहाजों का निर्माण करने, और संदिग्ध होने का नेतृत्व किया। विश्वसनीयता। कई बार अमेरिकी नौसेना ने कार्यक्रम को समाप्त करने का प्रयास किया, लेकिन अमेरिकी सीनेटर, जिनके लिए यह कई नौकरियों और राजनीतिक रूप से महत्वपूर्ण आर्थिक गतिविधि का प्रतिनिधित्व करता था, ने पेंटागन को बार-बार मजबूर किया, पेंटागन को प्रभावी रूप से कमान और आदेश देने के लिए मजबूर किया। लेकिन अगर, 35 की शुरुआत में, अमेरिकी नौसेना अभी भी अपने नौसेना के वर्चस्व, चीनी बेड़े के बहुत तेजी से बढ़ने और रूसी बेड़े की क्षमताओं के नवीकरण के कारण महत्वपूर्ण धन और कर्मियों को खर्च करने का जोखिम उठा सकती है, तो अब आवश्यकता है इन जहाजों के लिए परिचालन उपयोग को खोजने के लिए, जैसा कि हाल ही में ज़ुमवाल्ट वर्ग के विध्वंसक के साथ किया था।

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