यूएस नेवी एक्सर्स यूएक्सएस आईबीपी के दौरान ड्रोन सहयोग के कई पहलुओं की पुष्टि करता है

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अमेरिकी नौसेना को इससे बहुत उम्मीदें थीं एक्सरसाइज पैसिफिक फ्लीट अनमैन्ड सिस्टम्स इंटीग्रेटेड बैटल प्रॉब्लम 21, या यूएक्सएस आईबीपी, जो नौसेना के क्षेत्र में ड्रोन और मानवयुक्त जहाजों और विमानों के उपयोग में पहला पूर्ण पैमाने पर प्रयोग था। हम अब किए गए अभ्यासों की प्रकृति के बारे में अधिक जानते हैं, और परिणाम, जाहिर तौर पर बहुत आशाजनक हैं, जो विभिन्न क्षेत्रों में एंटी-शिप मिसाइल फायरिंग से लेकर तैनाती तक प्राप्त करते हैं। एंटी-शिप ड्रोन के झुंड से। एक पनडुब्बी शिकार सिमुलेशन। प्राप्त परिणामों की अनुमति देगा एडमिरल गिल्डे, अमेरिकी नौसेना के नौसेना संचालन के प्रमुख, दस्तावेज़ को परिष्कृत करने के लिए जो अगले दो दशकों के लिए अमेरिकी नौसैनिक औद्योगिक रणनीति के आधार के रूप में काम करेगा, और जिसे 2022 में राष्ट्रपति और फिर कांग्रेस को प्रस्तुत किया जाना चाहिए।

यूएक्सएस आईबीपी के साथ पहली सफलता भी एक है जो अल्पकालिक प्रयोज्यता के लिए सबसे बड़ी क्षमता प्रदान करती है। यह एक ऐसा सवाल था, जो न तो कम था और न ही किसी नौसेना सतह के लक्ष्य का पता लगाने, पहचानने, खोजने और संलग्न करने के लिए, केवल ड्रोन और पाइलटेड सिस्टम द्वारा किए गए निष्क्रिय साधनों का उपयोग करके, ताकि एसएम 6 बहुउद्देशीय मिसाइल के क्षितिज से परे आग का संचालन किया जा सके और नष्ट हो सके। लक्ष्य। एक उपग्रह द्वारा स्थित और पहचाना गया, लक्ष्य को बाद में ट्रैक किया गया था, इसकी हेडिंग और गति की गणना निष्क्रिय इलेक्ट्रॉनिक डिटेक्शन साधनों द्वारा की गई थी, इससे पहले कि डेटा विध्वंसक यूएसएस जॉन फिन को दिया गया था, जो आगे बढ़ गया क्षितिज पर एक SM6 मिसाइल फायरिंग इसे नष्ट करने के लिए। यह पता लगाने और निर्णय लेने की श्रृंखला ने सिस्टम के अंतर को निष्क्रिय करने के लिए संभव बनाया ताकि निष्क्रिय रूप से नौसैनिक लक्ष्यों को संलग्न किया जा सके, इसलिए लक्ष्य की बहुत कम संभावना है कि इसे नोटिस किया जाए, और सीमा से परे एक शॉट के साथ। क्षितिज इसलिए प्रतिशोध की संभावना के बिना। ।

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सी-हंटर स्वायत्त पोत को मूल रूप से पनडुब्बी रोधी युद्ध अभियानों के लिए इस प्रकार के पोत के उपयोग के लिए डिजाइन किया गया था।

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